e36 328 vs honda s2000

[bemu2000]

Hintaa 10k enemmän kuin autoissa mitä vertaillaan ?

ehkä parempi olis sitten verrata vaikka Z3:een 2,8 tai 3,0 koneella.

[Fabsu]

Juu, tosiaan toi Z3 M, on tosi paljon kalliimpi, kuin esim. tuo S2000. Eikä noi Z3:et 3.0l koneellakaan ole mitään kauhean halpoja. Kulkupuoli tuossa Z3 3.0 taitaa olla jo aika lähellä tuota s2000:sta.

[manzneri]

kyllä se M52b28 on rakennettu vääntökoneeksi kuristetulla imusarjalla ja on sen takia aika hengetön yläkierroksilla. tän takiahan näihin just vaihdetaan M50b25 imosarjoja, millä saadaan yläkierroksille tehoa, mutta menetetään se alempien kierroksien etu...

Tästäkin voi olla montaa mieltä ja varmasti riippuu työn laadusta. Nimittäin kaverilta lähti tuon m50 imusarjamodin jälkeen -2 nm väännöistä alapäästä. Vastaavasti hevosia tuli 25 lisää...aika seppä saa olla jos tuon väännön eron huomaa

[TFV]

http://video.google.com/videoplay?docid=6166099264858426015#

[Sene]

Itseä ei kyllä yhtään sytytä S2000 look eikä myöskään korkeelle kiertävä nelari. Ennemmin zeta tai m3 ihan minä päivänä vaan, olkoon vaikka kuinka tusina-auto.
Mutta kukin tyylillään

[Juppe]

Todellakin kukin tyylillään. Onhan E36 M3 ihan hieno, mutta kun ei se eroa mitenkään muista e36 coupeista on näyttävyyskerroin aika lähellä absoluuttista nollapistettä. Jossain ylikiimingin kirkonkylässäkin tulee kymmenen tommosta vastaan läpiajomatkalla ja nopeesti katsottuna kukaan ei edes tiedä, oliko se tarvikepuskureilla varustettu 316 coupe vai m3...

[Micce///M]

Juu u, parastahan tuossa hondassa on juurikin se että harva edes tietää kauempaa että mikähän auto on kyseessä.

Normaalin kaduntallaajan ns.maallikon silmissä m3 on teinibemari, sillä eihän se eroa mitenkään 316 mallista.


Aika pahalta nyt näyttää valinta, ei osaa vaan yhtään päättää.

Z3M on liian kallis, samoin Z3 sellaisena kun haluaisin.

Ja ei haittaa yhtään hondan alavääntö, vaikka siellä olisi normaaleilla käyttökierroksilla alle 100nm. Onhan sitä tullut ajettua monesti töihinkin 1.1 puntolla, missä ei ole edes noin kova huippuvääntö.

[Meikä]

alkuperäiseen vertailuun kannanottona ehdottomasti s2000 ennen ku e36 avo.
mutta tälle keväälle paljon näitä kiertäneen ja omalle isälle kesälelua etsineenä loppumetreillä vaihtoehtoina oli juuri tuo s2000, porchen boxter ja bmw z4.
näitä tuli ajeltua ja kateltua kaikkinensa 20 eri yksilöä ja ehdoton ykkönen lopulta oli tuo z4.
eli mieti pitkää ja hartaasti. mutta palataan aiheeseen. 2 eri s2000 kävin ajamassa ja mitään pahaa en niistä pahemmin löytänyt. että melkeimpä homma omalla kohdalla meni niin että mistä merkistä löytyi se paras yksilö. se löysi tiensä pihaan.

[Micce///M]

eli mieti pitkää ja hartaasti. mutta palataan aiheeseen. 2 eri s2000 kävin ajamassa ja mitään pahaa en niistä pahemmin löytänyt. että melkeimpä homma omalla kohdalla meni niin että mistä merkistä löytyi se paras yksilö. se löysi tiensä pihaan.

Mitenkäs tuo hondan moottorin, oliko se siis ihan toivoton normaaleilla käyttökierroksilla? Entäs ajettavuus muuten normaaliajossa? Sisustan laatu, nitinät?

[bemu2000]

paljonkos se budjetti on auton ostoon? saksasta saat 3,0i Z4:n veroineen ja kuluineen 20-21ke hintaan, jos ei mikään 100tkm ajettu tarvi olla.

[Meikä]

Mitenkäs tuo hondan moottorin, oliko se siis ihan toivoton normaaleilla käyttökierroksilla? Entäs ajettavuus muuten normaaliajossa? Sisustan laatu, nitinät?

moottorista tykkäsin kyllä kun kevyt peli kyseessä niin voimaa on kyllä tarpeeksi ja hyvin se näin maallikon alla kulki en löytänyt puutteita sen puolesta ajettavuus ainakin näissä yksilöissä oli kunnossa. alusta viimeisen päälle tikissä. mutta onhan se sisältä vähän muovikippo kun bemariin itse tottunut... melkein voisi sanoa että sisustasta taisi jäädä hondan osto kiinni. niin paljon se itseä häiritsi vaikkei se mikään oikeasti huono ole. sellaiselle joka on jollain toyotan kipolla tottunut ajamaan.

[Meikä]

paljonkos se budjetti on auton ostoon? saksasta saat 3,0i Z4:n veroineen ja kuluineen 20-21ke hintaan, jos ei mikään 100tkm ajettu tarvi olla.

tähän pieni faktatieto kuukauden takaa. z4 3.0 smg vaihteistolla 160tkm ajettuna italian tuonti. suomen kilvissä ja pihassa hintaan 22500€

[bemu2000]

tähän pieni faktatieto kuukauden takaa. z4 3.0 smg vaihteistolla 160tkm ajettuna italian tuonti. suomen kilvissä ja pihassa hintaan 22500€

just kattelin että saksasta saa 12000e-14000ke hintaan 100-200tkm ajettuja ja verot 5500-6500e luokkaa. tuohon kun laskee n.1500e kuluja päälle, niin ollaan kokolailla kartalla. tuohon 22ke hintaan tosiaan saa jo hyvän ja kohtuullisesti ajetun.

tämän taas siihen 20ke hintaan ja ei huonolta vaikuta sekään.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143118761&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=52&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1

[Micce///M]

Parinkympin budjetilla miettisin jo muuta, kuin hondaa tai e36:sta. Eli siis köyhälle liian kallista.

Turha kuva:

[bemu2000]

mihis hintaan meinasit saada hyvän S2000:sen? suurella todennäköisyydellä saat puhki ruoskitun muovivessan mitään hienoa ja hyvin pidettyä yksilöä tuskin saat johonkin 15-16ke hintaan. tollaset vehkeet voi olla aika ruoskittuja monesti. siltikään hintaeroa Z4:ään ei jää kuin muutamia tonneja. näkyy hondaankin tulevan 3000-4000e veroja.


edit: aikamoinen pulkka toi S2000 on lexus valoineen. tohon sun kuvan autoon vaihdettu melkeen kaikki näkyvä

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=142389746&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=18&maxPrice=12001&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2

Parinkympin budjetilla miettisin jo muuta, kuin hondaa tai e36:sta. Eli siis köyhälle liian kallista.

Turha kuva: