Rengasliike: "Emme asenna internetistä/ulkomailta tilattuja renkaita ollenkaan.."

[MakeH]

Mutta viime keväinen soittorumba euromaster/vianor jne paikkoihin antoi tulokseksi 120-140e sarja 17" renkaita vanteille asennettuna

Noi euromasterit/vianorit rahastaa leasingautoilijoita, tavallinen itsemaksava rahvas on luultavasti varsinainen riesa, kun vielä yrittävät tinkiäkin.

Ei olisi ollenkaan huono bisnes tuo renkaanvaihto. Tosin aivan halvimmilla koneilla ei yli 18" runflatteja veivata.

[Thuppu]

Mikähän on "ylevä" kate ?

Katteista en tiedä mutta kyllä joku välistä ottaa ja josku todella pahasti, tai ainakin maallikon silmissä siltä näyttää. Esimerkki muutaman vuoden takaa:

Tilasin uudet takarenkaat e39 toukkaan Camskilliltä. Tais olla silloin aivan bränikkä Goodyearin malli, F1 Asymmetric 275/30 R19 koossa. Hintaa jäi kotiovelle toimitettuna jokusen euron yli 200e/kpl. Jonku ajan päästä tuli eräästä paikallisesta rengasyrityksestä hinnastot meille työmaalle, saadaan jokusen prosentin alennusta liikkeestä. Silloin oli järkyttävän hyvä tarjous, -50% kaikista listahinnoista. Innokkaana tietysti luetteloa selaamaan et mitä sieltä löytyis ja huvikseni vilkaisin mitä samat Goodyearit olis maksaneet. Tuolilta meinas tipahtaa kun näki listahinnan kappaleelle, reilu 800e!!! Siitä miinus viiskytä prossaa jäis kappalehinnaksi yli 400e! Silti yksi rengas oli n. 200e kalliimpi kuin Camskilliltä. Kukaan tervejärkinen ei tollasta hintaa kyllä viitti maksaa. :think

[jaki]

Niin kyllä tuosta naapurista löytyy fiksummalla hinnalla tekevä rengaspaja.

Mutta viime keväinen soittorumba euromaster/vianor jne paikkoihin antoi tulokseksi 120-140e sarja 17" renkaita vanteille asennettuna

Aikoinaan tuli usein asioitua Vianorista, koska oli ihan kodin vieressä (Meilahdessa). EU:ssa ei oltu eikä interenettiä keksittykään
Liike muutti Konalaan, kerkesin sielläkin asioida. Liikken pomo tuli jo vähän tutuksi ja kerran sanoin suoraan, että nyt on teidän hinnat kyllä pompanneet minun budjettiin aivan liian ylös. Kertoi suoraan, että Vianorin poltiikka oli siirtyä ns premium liikkeeksi (sinne oli rahdattu joku hieno tiskikin) ja palvella pääosin ns leasing-asiakkaita. No, kerran sieltä vielä jotkut renkaat ostin, siihen loppui.
Heikinlaaksossa on yksi sekalainen liike, johon vein (Reifendirekt:n listalta) tilaamani 275/35/18 runflat renkaat reilu vuosi sitten. Niiden kimpussa paini parhaimmillaan 3 miestä, mutta alle saatiin. Orggisvanteet oli jo parhaimman päivänsä nähneet, olin todella hämmästynyt, kun tarkastin vanteet jälkeenpäin: ei yhtään uutta naarmua (muistelisin, että maksoin tuosta työstä n 30 eur, sis alle laiton). Ei täällä aina tarvitse riistohintoja maksella.

[540iA]

Omat rengaskoneet apuvarsilla tuli hommattua kun aikataulut rengasliikkeiden kanssa ei kohdannut. Ja saa tehdä silloin kun haluaa, ei ole mitään kiirettää aukioloaikojen puitteissa toimia. Töissäkin pitäisi käydä päivisin.

Sliksien kanssa useampikin rengasliike paini laittaakseen päälle.
Kaikki kyllä työn otti vastaan mutta kaikki ei siitä suoriutunut.
Autotek ei tehnyt sovitussa aikataulussa ollenkaan, Rengasmaailma ei saanut renkaita nousemaan, huonoa rasvaa ja liian vähän painetta järjestelmässä.

Ehdottomasti parasta ja nopeinta rengaspalvelua saanut Rengaslasi Oy Ristikiven teollisuusalue Tuusulassa, vähän piilossa ja yleensä ei ruuhkaa. Ystävällinen ja asiantunteva henkilökunta, samaa ei voi sanoa muista.

Omat koneet kohta maksaneet itsensä takaisin, sen verran jumppaa ollut renkaiden kanssa.

[Cell]

Mua lähtökohtaisesti ihmetyttää kauppiaiden itku siitä että joku saa halvemmalla kotiin kuin he edes sisäänostettua. Eikös se ole suora indikaatio siitä, että hankintakanavia pitäis myös miettiä kun ovat hiukka hintavat.

edit: Kappas WSE1 olikin jo vähän samansuuntaista kirjoittanut.

[wta]

Mua lähtökohtaisesti ihmetyttää kauppiaiden itku siitä että joku saa halvemmalla kotiin kuin he edes sisäänostettua. Eikös se ole suora indikaatio siitä, että hankintakanavia pitäis myös miettiä kun ovat hiukka hintavat.

Niinpä, eivät liikkeetkään harrasta hyväntekeväisyyttä niin miksi asiakkaan pitäsi sitä harrastaa (lue: antaa rahaa liikkeelle vaikka saisi muualta halvemmalla).

[bemu2000]

Niinpä, eivät liikkeetkään harrasta hyväntekeväisyyttä niin miksi asiakkaan pitäsi sitä harrastaa (lue: antaa rahaa liikkeelle vaikka saisi muualta halvemmalla).

Siinä vaiheessa saa kaikki suomen firman sulkea, ellei maahantuojat ala itse hoitaa jakelua. Suomessa ei pysty vaan myymään samaan hintaan kuin esim. saksassa ja englannissa. Verojen ja volyymien takia.

[Ramzez]

Jos katsoo noita Taloussanomien tietoja vaikkapa Euromasterista, niin ne ovat 2010 tehneet 83 miljoonan liikevaihdolla 2.3 miljoonan euron voiton. Liikevoitto on lukujen valossa 3.4 %.
Myyntikatteen ja käyttökatteen merkitysero näkyy tässä. Että ei ne suomalaiset liikkeet itse itseänsä ulos hinnoittele, vaan välilliset kustannukset tekevät hommasta kallista. Nimittän jos tuota liikevoittoa tuosta vielä pienentää, niin se on sama laittaa rahat kiinni johonkin muuhun businekseen.

Hetkonen, luitko nyt sieltä tilinpäätöksestä vain sen liikevoiton? Liikevoitto kun kuvastaa varsinaisen toiminnan onnistumista, josta ei ole vielä vähennetty esimerkiksi veroja. Tilikauden voitto/tappio kertoo sen, kuinka paljon yritys on omistajilleen tuottanut voittoa tai tappiota.

[Betrunken]

Siinä vaiheessa saa kaikki suomen firman sulkea, ellei maahantuojat ala itse hoitaa jakelua. Suomessa ei pysty vaan myymään samaan hintaan kuin esim. saksassa ja englannissa. Verojen ja volyymien takia.

Niin, samalainen tapaus kun tilata pelit ulkomailta esim ahvenamaalta 20-30€ halvemalla.

Mutta eiköhän suomalainen laki noihikin kätensä laita ettei vain päästäisi liian halvalla tässä elämässä

Mutta toi 100-150€ käsittämättöltä hinnalta jopa vantaalta siis jos vaihetaan pelkät kumit vanteilta.

Itse olin taanoin yhdellä lafkalla missä tehtiin kanssa rengas jobeija niin muistaakseni se kumeilta vaihtoi maksoi vain 40€ :think

[Kande]

Suomessa ei pysty vaan myymään samaan hintaan kuin esim. saksassa ja englannissa. Verojen ja volyymien takia.

Ei pidä ihan täysin paikkansa. Olen jo vuosia yleensä ostanut sitoutumattomalta paikalliselta renkaat jos vain on hyllystä Nankangia löytyny ja ei monen kympin eroa asennettuna tule esimerkiksi Camskilliin.

Hintaero kuitenkin niin mitätön että suosin paikallista. Esim viimeisin ostos, Nankan NS2 255-35/18 Camskill ~95€kpl (ei sisällä rahtia) ja tää paikallinen 105€ kpl. Tuonee renkaansa itse maahan, en tiedä.

Itse hankitut renkaat on aina mukisematta vanteelle menneet tällä kylällä myös.

Prätkään en ole renkaita ostanut enää kymmeneen vuoteen Suomesta johtuen täysin hinnoittelusta ja tuontikumet on kyllä paikalliset mopoliikkeet vanteille laittanu mukisematta.

[Zeta]

Mutta toi 100-150€ käsittämättöltä hinnalta jopa vantaalta siis jos vaihetaan pelkät kumit vanteilta.

60-80e on noista rengashommista joutunut yleensä pulittamaan, jossain paikoissa on yli 100e pyydetty mutta ei ole vielä tarvinnnut ihan niin paljoa maksaa.

[smo83]

Kertoi suoraan, että Vianorin poltiikka oli siirtyä ns premium liikkeeksi (sinne oli rahdattu joku hieno tiskikin) ja palvella pääosin ns leasing-asiakkaita.

ilmankos palvelu oli mitä oli. kyseessä työnantajan omistama 90luvun alun auto

[Micce///M]

Ei pidä ihan täysin paikkansa. Olen jo vuosia yleensä ostanut sitoutumattomalta paikalliselta renkaat jos vain on hyllystä Nankangia löytyny ja ei monen kympin eroa asennettuna tule esimerkiksi Camskilliin.

Hintaero kuitenkin niin mitätön että suosin paikallista. Esim viimeisin ostos, Nankan NS2 255-35/18 Camskill ~95€kpl (ei sisällä rahtia) ja tää paikallinen 105€ kpl. Tuonee renkaansa itse maahan, en tiedä.

Itse hankitut renkaat on aina mukisematta vanteelle menneet tällä kylällä myös.

Prätkään en ole renkaita ostanut enää kymmeneen vuoteen Suomesta johtuen täysin hinnoittelusta ja tuontikumet on kyllä paikalliset mopoliikkeet vanteille laittanu mukisematta.

Kyllä noita erikoisempia saa edullisesti suomestakin, monesti pienemmät firmat noita markkinoi sesonkien jälkeen sitten huomattavasti "suomen hintatasoa" halvemmalla lehdissä ja vastaavassa.

Mutta tuollaisen nyrkkipajan on myytäväkin rengasta halvemmalla ja tehtävä työtä halvemmalla kun ison ketjun. Monestakin syystä. Ja ennenkun joku kehtaa sanoa että halpa ja osaava nyrkkipaja mainostaa itse itseään puskaradiossa. Niin ei kyllä pidä paikkaansa, kun ottaa huomioon pääostajakunnan. Pääostajakunnasta on varmaan 10% niitä autoharrastajia ja kylillä ringissä räkiviä teinejä, jonka välillä hyvän pajan kokemukset jakautuu keskenään.

Niin kun on jo mainittu, niin ison firman myynti sekä MYYNTIKATE perustuu aika pitkälle raskaaseen kalustoon ja sopimuksiin leasing sekä valtion rengas-sopimuksiin. Oikeasti iso firma (ketju) pärjää kyllä hienostikkin sopivalla työntekijämäärällä jo pelkästään edellä mainituilla asiakkailla. Renkaiden lievä ylihinnoittelu, työn reilu mutta kohtuullinen hinta ei todellakaan vie isoja asiakkaita eli kuljetusyrittäjiä. Työnlaatu, nopeus ja palvelu on se mikä ratkaisee aika pitkälle.

Pieni nyrkkipaja voikin tilailla noita satunnaisia renkaita ennakkoon hyllyynsä, ennenkuin mahdolliset asiakkaat niitä tulee lumien jälkeen kyselemään. Mutta voi englannissakin hymy hyytyä, kun iso firma tilaa reilun 2000 renkaan ennakon joulun jälkeen. Nangkangia. Tosin saa olla nangkangin hinta kohdallaan, että sen saa myytyä pääostajakunnalle sopivalla katteella. Kun pääostajakunta on ajanut koko ikänsä niillä "suomalaisilla" nokialaisilla ja naapurin kehumilla michelinillä.


Ei vaan suomessa toimi näin, valitettavasti.

[smpovers]

Entäs tilanne kuten mulla eli ei pysty tarjoamaan sopivaa alkuperäiskokoista rengasta? Eli pakko tilata muualta? Eli sakotetaanko tässäkin asiakasta siitä että palvelu ei ole kaikkien tarpeita kattava etes tilauksen kautta?

205/60r13 kokoiset renkaat näin viimekesänä tuol työpaikalla. Olivat johonkin legends autoon menossa. Merkkiä ja kuviota en muista enkä sitä mistä kautta ne sinne oli tullut. Hirveästi noita tilanteita ei ole että asiakkaan pyytämää rengasta ei oltais saatu tilattua. Mutta jos näin on että asiakas on saanut helpommin tilattua renkaat itselleen niin ei asennuksesta ole ylihintaa otettu..

[r.w.]

Siinä vaiheessa saa kaikki suomen firman sulkea, ellei maahantuojat ala itse hoitaa jakelua. Suomessa ei pysty vaan myymään samaan hintaan kuin esim. saksassa ja englannissa. Verojen ja volyymien takia.

Ehkä olisi syytä? Kyllä Suomessakin on yrityksiä, jotka hyvän palvelun lisäksi toimittavat myös tavaraa kilpailukykyiseen hintaan, ei halvemmalla kuin saksalaiset tai englantilaiset kilpailijat, mutta asiakkaan kannalta riittävän pienellä marginaalilla. Itse asiassa jotain 185/65/15-tusinakokoja harvoin edes kannattaa ruveta itse tilaamaan, etenkään talvirenkaana.

Korkeat verot ja pienet volyymit ovat nykypäivänä oikeasti aika paska keppihevonen, mikäli osto ja kulurakenne eivät ole kunnossa. Ainakaan mua ei asiakkaana kiinnosta maksaa osaani niistä joka kaupungissa sijaitsevista jäähallin kokoisista rengaspajoista kahviautomaatteineen, parhaan katseluajan tv-mainontaa saatikka penniäkään siitä, että yrittäjä itse päättää hankkia tuotteensa vuodesta 1743 maahantuontia hoitaneelta Isä ja pojat Matikainen Oy:ltä. Jos Camskill toimittaa Suomeen halvemmalla kuin paikallinen yrittäjä ostaa sisään, kannattaisi todellakin pysähtyä miettimään mikä kuviossa mättää.