Lapsuutesi autot joita ei näe enää liikenteessä.

[alonap-1]

Seat ibiza

[///saMi]

Eipä näy liikenteessä enää noita vanhempia kaksovisia sierroja. Nettiautostakaan ei kovin montaa löydy.

[MMF]

Näitä Leylandeja oli lapsuus aikana postiautoinakin ja firmoilla,nykyään ei löydy ees romikselta vaikka ettis.

Kaverilla oli just tämmönen Elannon vanha pulla-auto viitisen vuotta sitten. Ulkoa aivan orkkis teippeineen kaikkineen mutta takaosaan oli tehty sauna. Leilaksi sitä kutsuttiin ja voi pojat mitkä löylyt sieltä irtos!

Toivottavasti se on vielä elossa jossain.

[Madfexx]

VW Passat B2:ta ei kyllä näe enää juuri missään, vaikka niitä on tuotu Suomeen vuoteen -88 asti. Melko erikoinen juttu - ovatkohan sitten vaan olleet niin kovia happanemaan? 80-luvun lopulla ja 90-luvun alkupuolella muistan noita paljon nähneeni.

[Nupe68]

Simca 1000 - hailakan vaaleansinisenä toki:



ja tietysti Renault 8, jonka S -mallissa oli vihaisen näköiset tuplavalot ja vakiosta piristetty 1108 cm3 kone.
Kireimmät versiot Simca 1000 Rallye II ja III sekä legendaarinen sinisorsa eli R 8 Gordini:

[Kande]

Kadett C Coupe

Näitä oli suvussa useampia kappaleita aikanaan, enää ei näy missään.

[janne30]

Näitä transitteja ei näy katukuvassa enää paljoa..

[Tzeimi]

harvemmin tulee vastaan

[BeamR]

näin eräänä päivänä vanhan civicin ja tajusin, että nämä on kyllä kadonneet tyystin, vaikka civiciäkin on ollut täälläkin aikas paljon

[Petri.Kekkonen]

Eipä näy liikenteessä enää noita vanhempia kaksovisia sierroja. Nettiautostakaan ei kovin montaa löydy.

Eikös tuo kuvan auto ole uudempi 2/3-ovinen? Vanhempi XR4i näytti tältä:



Muistan kun tuollainen oli kaupassa uutena ja olihan se aivan mielettömän upea laite.

[BeamR]

Eikös tuo kuvan auto ole uudempi 2/3-ovinen?

EIkös tuo sininen ole nyt kuitenkin RS500? XR4 on ihan lelu sen rinnalla...

[Petri.Kekkonen]

EIkös tuo sininen ole nyt kuitenkin RS500? XR4 on ihan lelu sen rinnalla...

Niinpäs onkin, enhän minä tuollaista muistanut.

[öpel]

Vanhat Saabit ovat hävinneet ja vähitellen tulevat häviämään lopullisesti, nyt kun tuotanto loppunut. Muistan elävästi ne 80-luvun ajat, kun Saabeja oli ja paljon. Kotimainen tuotanto sai verohelpotuksia ja iso "suomalainen" auto kelpasi moneen perheeseen.


Taisi olla 96 joka oli ensimmäinen Saabin suur suosikki, ainakin meidän maassa. Menestyi autolehitien testeissä loistavasti, ajettavuutta kehuttiin, tiloja ei niinkään. Vanhemmillani oli Saab 96 kun synnyin. Taitaa suurin osa olla romutettu aikoja sitten, muutama yksilö on turvassa harrastelijoiden autotalleissa. En muista milloin olisin viimeeksi nähnyt tienpäällä syöksysämpylää.







Saab 99 räjäytti pakan turbo tekniikalla, mutta ahdettuja versioita ei paljoa Suomessa näkynyt. Perus tekniikalla niitä oli sitäkin enemmän. Meidän perheessä ei ikinä ysiysiä ollut, mutta naapurustossa useita. Ei noitakaan enää oikein näe.






900-korimalli (ensimmäinen sukupolvi) taitaa olla monelle se tutuin vanha Saab. Mallia valmistettiin 70-luvun lopusta 90-luvun alkuun, joka on pitkä ikä autolle. Karvalakkimallit taitavat olla jo lähes kaikki paalattu, mutta välillä noita näkee vielä käyttöautoina liikenteessä. Hyvin varustelluista erikoismalleista (erit. Turbot) pyydetään uskomattomia hintoja täällä ja ulkomailla.

Vanhemmillani oli useampikin OG900-korinen 80-luvulla. Yksi oli viininpunainen 3-ovinen hyvin sporttisen näköinen kärry. Huoraportaatkin oli. Oli muuten lujia autoja, isä ajoi niillä puolimiljoonaa ympäri Suomea ja ainoastaan vetareita meni (tyyppivika).






Vuodesta 1984 valmistuttu 9000 oli jo kallis auto, mutta ilmeisesti omassa hintaluokassaan myi ihan hyvin, kun niitäkin näkyi aikanaan liikenteessä kohtalaisesti. Isä ajoi aikanaan tylppäkeulaista prefacelift tonnaria. Käytettynä ostettu auto oli melko arvokas, vaikka ei ollut erityisemmin varusteltu.



Tonnari oli hieno laite. Nykymittapuunkin mukaan todella hiljainen auto. Ei siinäkään ikinä mitään vikaa ollut tekniikkapuolella. Ilmastointi oli harvinaista. Nyt vanhemmat tylppäkeulaiset mallit ovat jo kadonneet katukuvasta, mutta viimeisiä viistokeulaisia malleja näkyy vielä tien päällä.

[beemers]

Isäntä teki autokauppaa 10v kotipihalta nii melko paljo on lueteltavaa mitä ei nykyään enää maantiellä näy. Tässä ny yks mikä jäi mieleen.

Peugeot 405 (näitä meni meidän pihan kautta -90 luvulla satoja)

ja tietysti Renault 8, jonka S -mallissa oli vihaisen näköiset tuplavalot ja vakiosta piristetty 1108 cm3 kone.
Kireimmät versiot Simca 1000 Rallye II ja III sekä legendaarinen sinisorsa eli R 8 Gordini:

Kotopihaltahan löytyy kaksi kappaletta R8 Gordineita vaikka omassa nuoruudessa en niitä ole liikenteessä nähnyt Enämmän meidän isän aika kauden vehkeitä.

[Petri.Kekkonen]

Peugeot 405 (näitä meni meidän pihan kautta -90 luvulla satoja)

Autokoulussa 1990 ajoin yhden maantielenkin 405 Mi16:lla. Oli kuorma-auton jälkeen aika liukkaasti liikkuva laite.

Kotopihaltahan löytyy kaksi kappaletta R8 Gordineita vaikka omassa nuoruudessa en niitä ole liikenteessä nähnyt Enämmän meidän isän aika kauden vehkeitä.

Jep, isällä oli R8 "Gordini looker" niihin aikoihin kun minä synnyin.