Pienet autoaiheiset kysymykset II

[Micce///M]

Otat auton ylös, pohjapelti pois ja tutkimaan. Kyllä ne kohtuullisen esillä siellä moottorin ja tulipellin välissä muistaakseni on, en ole vaihtanut mutta kuvittelisin että puolen tunnin homma.
Tosin rakenne on kyllä muistaakseni sellainen, että jos keppi on ihan soppakauha niin veikkaisin että sieltä on jotain kiinnityksiä vivustolle pettänyt. Tutkimalla selviää.

E: Olikos -98 mallissa vielä vaihdekeppinä se pitkä kiilamainen kumitutti mikä nousee suoraan lattiasta ylös?

[Haju69]

Otat auton ylös, pohjapelti pois ja tutkimaan. Kyllä ne kohtuullisen esillä siellä moottorin ja tulipellin välissä muistaakseni on, en ole vaihtanut mutta kuvittelisin että puolen tunnin homma.
Tosin rakenne on kyllä muistaakseni sellainen, että jos keppi on ihan soppakauha niin veikkaisin että sieltä on jotain kiinnityksiä vivustolle pettänyt. Tutkimalla selviää.

E: Olikos -98 mallissa vielä vaihdekeppinä se pitkä kiilamainen kumitutti mikä nousee suoraan lattiasta ylös?

Ei ole keppi soppakauha, aiemmin oli normaalia hankalampaa saada 5 pesään kun se oli hieman tunnoton, helposti saattoi laittaa 3 päälle sen sijaan.

Nyt sitten ollut jo tuo 1 ja 2 vaihteenkin kanssa tuota etsimistä kun ennemmin menis 3 tai 4. Vaihteiden paikat siis tuntuu melko tunnottomilta, keppi itsessään tuntuu jämäkältä ainakin verrattuna entiseen E34 jossa oli selkeä soppakauha ja kepin kehys piti poistaa jotta sai pakin päälle helpommin.

Ja kyllä tulee kiilamainen keppi lattiasta.

[Joma]

Tekeekö tommosilla kaasariturboilla enää mitään? Olis yks tommonen laite tulossa vaihdossa missä dellorton kaasarit.

[Muurahainen]

Tekeekö tommosilla kaasariturboilla enää mitään? Olis yks tommonen laite tulossa vaihdossa missä dellorton kaasarit.

No onhan se ehkä vähän vanhentunutta tavaraa.
Aika hankala saada toimimaan hyvin jne.

[Kiwes]

Ei ole keppi soppakauha, aiemmin oli normaalia hankalampaa saada 5 pesään kun se oli hieman tunnoton, helposti saattoi laittaa 3 päälle sen sijaan.

Nyt sitten ollut jo tuo 1 ja 2 vaihteenkin kanssa tuota etsimistä kun ennemmin menis 3 tai 4. Vaihteiden paikat siis tuntuu melko tunnottomilta, keppi itsessään tuntuu jämäkältä ainakin verrattuna entiseen E34 jossa oli selkeä soppakauha ja kepin kehys piti poistaa jotta sai pakin päälle helpommin.

Ja kyllä tulee kiilamainen keppi lattiasta.

Mitään kyseisestä autosta/mallista/merkistä tietämättä, niin ittellä oli tässä taannoin korostetun laisia onkelmia. Vika löyty vaihteen siirtimestä laatikon päästä oli "lukitustapista" sokka karannu --> oli väljistyny se liitos ja pääs sen takia elämään, jolloin ei tahtonu saaha 5. vaihetta silmään välllä mitenkään... nykyisin siellä on perus pultti (katkottu sopivan mittaseks) liimatulla mutterilla ja sen jälkeen on pelannu kun "unelma"

Jos sattuu ees saman tyyppinen vika olee, niin suosittelisin, et ensi pultilla kiristää/painaa takas kasaan sen haarukan (voi tietty olla et ihan erilainen rakennekkin on tuossa). Mikäli laatikonpäässä oleva kiinnitys näkyy pellin alla, niin helpoin todeta sillä, et toinen istuu autossa ja toinen veivaa vaihekeppiä, niin näkyy välys, mikäli sellasta on.

[Haju69]

Mitään kyseisestä autosta/mallista/merkistä tietämättä, niin ittellä oli tässä taannoin korostetun laisia onkelmia. Vika löyty vaihteen siirtimestä laatikon päästä oli "lukitustapista" sokka karannu --> oli väljistyny se liitos ja pääs sen takia elämään, jolloin ei tahtonu saaha 5. vaihetta silmään välllä mitenkään... nykyisin siellä on perus pultti (katkottu sopivan mittaseks) liimatulla mutterilla ja sen jälkeen on pelannu kun "unelma"

Jos sattuu ees saman tyyppinen vika olee, niin suosittelisin, et ensi pultilla kiristää/painaa takas kasaan sen haarukan (voi tietty olla et ihan erilainen rakennekkin on tuossa). Mikäli laatikonpäässä oleva kiinnitys näkyy pellin alla, niin helpoin todeta sillä, et toinen istuu autossa ja toinen veivaa vaihekeppiä, niin näkyy välys, mikäli sellasta on.

Sieltähän se löyty vika. Oli vanha "holkki" käytännössä murtunut olemattomiin. Huoltamon setä teki uuden. Nyt toimii "paremmin" kuin uusi.

Edit: Osa nro 45 ilmeisestikin oli juuri se mikä oli rikki.

[Jansu]

Saako e36 farkkua leimaan euro-s50 moottorilla?

[JJT]

Saako e36 farkkua leimaan euro-s50 moottorilla?

Eipä taida saada.

[Geijjo]

Tarviiko hommata karjala lippis kun hankin e36 coupen?

[Muurahainen]

Tarviiko hommata karjala lippis kun hankin e36 coupen?

Luultavasti tai vastaava asuste.

[Juh4]

Uutta kehiin, jos tarve niin vaatii.