Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista II

[BeamR]

Ok. Koitin noita tullin taulukoita selailla läpi ja löysin vain yhden lang-mallin, joka siis oli noteerattu lang-malliksi siinä taulukossa. Ehkä noita kuitenkin on muutama enemmän tuotu. Ja tuo löytämäni oli vm 1990...:think

eipä niitä kirjaimia varmastikaan moni ole sinne mallinumeron perään "huomannut" kirjoittaa...

[Laku]

eipä niitä kirjaimia varmastikaan moni ole sinne mallinumeron perään "huomannut" kirjoittaa...

[Koo_]

http://www.blocket.se/varmland/BMW_320d_54311167.htm?ca=1_10&w=3

Tämmöstä peliä kattonu Ruotsin maalta, 320d e90 siis.

Tullin mahti-järjestelmään kun laitoin auton tiedot niin tulli sanoo yleiseksi pyyntihinnaksi vastaavalle 10150e ja myyntihinnaksi 8650e. Tällöin veroa ei tulisi kuin ~2 tonnia, joka tietty ois hieno juttu.

Ihmetyttää vaan nuo tullin arvolaskelmat, nettiauton halvin e90 320d sedan alle 225tkm ajettuna on 14 tonnia ja M-Sporttina 16 tonnia. Alle 10150e jota tulli pitää normaalina hintapyyntönä tuommoiselle ei löydy kuin yksi e90 320d sedan koko nettiautosta, jolla onkin sitten rullattu yli 100 tonnia enemmän. Farkkuja kyllä löytyy...

Onko yleistä että mahti-järjestelmä ilmottaa pyynti- ja toteutuneet hinnat noin mataliksi kun vertaa esim. nettiauton hintoihin, onko mulla jotain ihan päin helvettiä täytetty mahtiin vai saako noita oikeesti tohon hintaan, kertokaa ihmeessä mistä jos saa Jos nuo kaikki pitävät paikkaansa niin hakukuluineenkin saisi ihan kohtuullisen hyvin varustellun M-Sportin selvästi halvemmalla kuin sen nettiauton halvimman neekerimallin Suomesta.

PS. Mitä mieltä muuten tosta autosta, kuvia ei kyllä ole kuin tuo yksi niin paha sanoa mutta tuon ilmoituksen perusteella.

[bemu2000]

http://www.blocket.se/varmland/BMW_3...tm?ca=1_10&w=3

Tämmöstä peliä kattonu Ruotsin maalta, 320d e90 siis.

Tullin mahti-järjestelmään kun laitoin auton tiedot niin tulli sanoo yleiseksi pyyntihinnaksi vastaavalle 10150e ja myyntihinnaksi 8650e. Tällöin veroa ei tulisi kuin ~2 tonnia, joka tietty ois hieno juttu. Ihmetyttää vaan nuo tullin arvolaskelmat, nettiauton halvin e90 320d sedan alle 225tkm ajettuna on 14 tonnia ja M-Sporttina 16 tonnia. Alle 10150e jota tulli pitää normaalina hintapyyntönä tuommoiselle ei löydy kuin yksi e90 320d sedan koko nettiautosta, jolla onkin sitten rullattu yli 100 tonnia enemmän.

Onko yleistä että mahti-järjestelmä ilmottaa pyynti- ja toteutuneet hinnat noin mataliksi kun vertaa esim. nettiauton hintoihin, onko mulla jotain ihan päin helvettiä täytetty vai saako noita oikeesti tohon hintaan, kertokaa ihmeessä mistä jos saa

PS. Mitä mieltä muuten tosta autosta, kuvia ei kyllä ole kuin tuo yksi niin paha sanoa mutta tuon ilmoituksen perusteella.

Kyllähän 10-12000€ pyyntejä on aika paljon E90/91 korisista.

Toi ruotsin auto kaikkine kuluineen 13000€ luokkaa, niin eihän tuo nyt halpa ole. M-Sportina voisi olla järkevä ostos.

Edit: tämäkin lähtee varmaan käteiskaupalla lähelle 11000€ hintaa... http://www.nettiauto.com/bmw/320/6184732

[Koo_]

Nojoo, näköjään noita alkaa saada tohon 11-12 tonniin kun muutti vähän hakuehtoja (=kilsoja). Ite perus suomalaisena kilsoja pelkään niin eka yrittänyt löytää alle 200tkm ajettuna mutta kun ei löydy niin 225tkm uskaltautunut nostamaan. En kyllä silti nettiautosta löytänyt montaa e90 jonka edes saattaisi tohon "yleiseen kauppahintaan" 8650e saada tingattua, se tässä lähinnä ihmetytti että pitääkö tulli oikeasti noin matalana e90 320d keskimääräistä arvoa, hyvä juttu kyllä siis jos pitää...

[nullzwei]

Mä en vieläkään usko silmiäni...

Korkeimman hallinto-oikeuden ratkaisu

"Tulli oikaisee maksuunpanon tämän päätöksen mukaisesti ja maksaa hakemuksetta takaisin liikaa kannetun määrän säädettyine korkoineen."


...lisää odotellessa...

[jaki]

Nojoo, näköjään noita alkaa saada tohon 11-12 tonniin kun muutti vähän hakuehtoja (=kilsoja). Ite perus suomalaisena kilsoja pelkään niin eka yrittänyt löytää alle 200tkm ajettuna mutta kun ei löydy niin 225tkm uskaltautunut nostamaan. En kyllä silti nettiautosta löytänyt montaa e90 jonka edes saattaisi tohon "yleiseen kauppahintaan" 8650e saada tingattua, se tässä lähinnä ihmetytti että pitääkö tulli oikeasti noin matalana e90 320d keskimääräistä arvoa, hyvä juttu kyllä siis jos pitää...

Sähän voit valittaa Tullile, että verot on iian pienet...
Edellen: verot pitää laskea todellisista myyntihinnoista (KHO päätöksen mukaan) ja niitähän ei saa mistään julkisesti. Paitsi tietysti btcf "penarin myymisen helppous" ketjusta, jossa pääsääntöisesti oma peli meni pyyntihinnalla tai jopa hieman yli
Noin nin kuin pienellä virnuilulla säestettynä.

[Koo_]

Antaa tullin olla kerrankin mukava Mistä tulli muuten nuo tietonsa oikeasti toteutuneista kauppahinnoista saa, vai onko ne laskettu arvioiden pyynneistä?

[teropa]

Kolme viikkoa ollut C-sarjalainen Marvossa.

Mahtista löytyi verotusarvo 70,000 km ajetulle. Mutta ei sit enää 60,000 km ajetulle.

Arvatenkin tuo 10,000 km ero tulee maksamaan mulle aivan helvetisti. Jännää on odotellessa...

Tero

[JHo]

Saisko tuohon prosenttivalitukseen jostain valmista lomaketta/mallia?

[928 GTS]

Antaa tullin olla kerrankin mukava Mistä tulli muuten nuo tietonsa oikeasti toteutuneista kauppahinnoista saa, vai onko ne laskettu arvioiden pyynneistä?

Tiedot toimittaa Netwheels-niminen firma joka taas saa ne autokauppiaiden myynti-ilmoituksista joita se välittää lehtiin jne. Ovat siis järjestäytyneen autokaupan pyyntejä joihin tehdään "tavanmukainen" alennus jolla pyynti muutetaan "todelliseksi" myyntihinnaksi. Alennuksen määrä perustuu n. 10v sitten tehtyyn tutkimukseen missä selvitettiin yleisimpien Toyotien, Volvojen tms. pyynti- ja myyntihintojen välisiä suhteita merkkiliikkeissä. Tulli johtaa noista pyynneistä "tilastollisin" menetelmin myyntihinnat kun aineiston määrä on "riittävän" suuri ja julkaisee ne Mahdissa. Kukaan ei vaan tunnu oikein tietävän miten niiden kaavat toimii. Ainakin muutoset Mahti-hintoihin tuntuu menevän kovin kaavamaisesti.

[Zoui]

Antaa tullin olla kerrankin mukava Mistä tulli muuten nuo tietonsa oikeasti toteutuneista kauppahinnoista saa, vai onko ne laskettu arvioiden pyynneistä?

Datan toimittaa tullille sama firma mikä on nettiauto sivuston taustallakin.

Olette varmaan huomanneet että kun nettiautossa merkitsee auton myydyksi, tiedustelee systeemi myös myyntihintaa "hienovaraisesti" samalla, aina pitäisi siihen laittaa vain puolet. (Suomalaiset vaan taitaa tähän laittaa aina pyynnin, että voi leveillä tehdyllä diilillä)

[bemu2000]

Tullihan käyttää nykyään reilusti alakanttiin olevia verotusarvoja, että niistä ei ainakaan pääse kukaan valittamaan.

[jaki]

Tullihan käyttää nykyään reilusti alakanttiin olevia verotusarvoja, että niistä ei ainakaan pääse kukaan valittamaan.

Mistäs sen tiedät? Täälläkin leveillään niin tuuba myyntihinnoilla ettei mitään rajaa.

[bemu2000]

Mistäs sen tiedät? Täälläkin leveillään niin tuuba myyntihinnoilla ettei mitään rajaa.

Ei tarvitse kuin katsoa mahdista hintoja. Kyllä ne selvästi on pääosin alakanttiin, ei toki kaikki. Harva hinta on sellainen että valittamaan pääsisi, tai ei ainakaan itselle ole osunut kohdalle.