Autonostureista?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ramzez
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    toi nyt tuli eteen nopealla googlettamisella. Eiköhän niitäkin jostain löydy, mutta oli ainakin toissa kesänä n. 2x hinta eurooppalaisilla merkeillä. Lisäksi kun jostain kysyin, niin olisi pitänyt ostaa asennus jotta takuu olisi ollut voimassa. Asennus olis ollut 900€. Sen verran oli mulkku myyjä etten jaksanut alkaa inttämään kuluttajakaupassa vallitsevista takuuehdoista vaan lopetin keskustelun siihen.
    Varmaan sitten fiksumpaa ostaa käytettynä noita merkkikoneita? :think

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by Ramzez View Post
    Missä saksinostimet?
    toi nyt tuli eteen nopealla googlettamisella. Eiköhän niitäkin jostain löydy, mutta oli ainakin toissa kesänä n. 2x hinta eurooppalaisilla merkeillä. Lisäksi kun jostain kysyin, niin olisi pitänyt ostaa asennus jotta takuu olisi ollut voimassa. Asennus olis ollut 900€. Sen verran oli mulkku myyjä etten jaksanut alkaa inttämään kuluttajakaupassa vallitsevista takuuehdoista vaan lopetin keskustelun siihen.
    Last edited by BeamR; 09-11-2013, 18:40.

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Missä saksinostimet?

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    atoyn hintoja : http://www.atoy.fi/verkkokauppa/2_pilarinostimet-82

    yrityksille myytäessä bisneslogiikka on aivan toinen kuin kuluttajille myytäessä: vuokraus, leasing, palvelusopimukset jne on myyjälle ja asiakkaalle tärkeämpiä kuin laitteen käteishinta. Siksi mm kopiokoneiden hintoja ei näe ikinä missään.

    "mitä on kopiokonemyyjä betonisaappaissa? -Hyvä alku."

    Leave a comment:


  • Micce///M
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post


    Kaikille myytäville koneille on ihan oikeat CE todistukset, jotka ei ole pelkkä logo koneen kyljessä. Ei kai sillä ole merkitystä missä maassa se CE todistuksen myöntäjä on. Näitä koneita katsastetaan jatkuvasti ammattikäyttöön virallisen tarkastajan toimesta. Tällä hetkellä ylivoimaisesti suurin osa suomessa myytävistä korjaamokoneista tulee kiinasta...
    Eikös tuo CE-merkintä ole pakollinen, että suomessa toimiva yritys voi kyseisen tavaran myydä asiakkaalle? Myös suomenkieliset käyttöohjeet, länsimaiset varoitusmerkinnät, vaatimusten mukaiset sähköasennukset laitteessa (tarvitseeko paperia varmennustarkastuksesta, kun on yksittäinen laite?)

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Ihan mielenkiintoista olisi kuitenkin saada hieman hintatietoutta noista ns. premium merkeistä. Erityisesti yksinkertaisella saksella olevista "matalanostimista". Useimmat kiinalaiset vaihtoehdot on jo tullut käytyä lävitse ja kieltämättä MS-tuonnilla olisi yksi potentiaalinen vaihtoehto, mutta ennen kuin upotan rahaa nosturiin, olisi mukava tietää loputkin vaihtoehdot. Tecalemit, Atoy ja muut maahantuojat eivät ilmoita hintojaan ollenkaan netissä.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by bmwbmw View Post
    Kovasti kun kiivaa näkyy nuiden kiinanostimien keskustelu olevan ja vahvoilla taitaa omalle kohdalle olevan tuon bemun myymä 2-pilari niin kertokaas nyt jos on tiedossa joku vahinko/tapaturma mikä kiinanostimesta on johtunut?
    ..ja noissa kiinanpukeissa toimii takuujutut ja sen sellaiset OK?
    Alkaa mennä vähä mainoksen puolelle mutta MS-tuonnista hommaamani pukin takuuaikanen reklamaatio hoitu niin sutjakkaasti kun vain voi (yhen osan joutu vaihtamaan ku olin mielestäni mukamas kasannu hydrauliikan ohjeen mukaan . Ja vituthan mitään).
    Vituttais jos ois monta tonnia kiinni hyppyrissä jota ei voi käyttää.

    Sellanen yleinen huomio että nostureita, vähän riippuen millanen on, pitää huoltaa ja vaikka ite tarkastaa määrävälein.
    Omasta vehkeestä pitää tarkastaa nivelten lukituslevyjen kiinnitys aina välistä, pukissa on rasvanipat joita pitää voidella, etc etc.
    Saa millä vaan vahingon aikaseksi jos ei välillä aina kattele.
    Last edited by petrolhead; 09-11-2013, 14:53.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Joo en ole kuullut että suomessa olisi kenenkään myymiä nostureita pudonnut. Saahan ne ylikuormalla varmaan rikottua. Noi nostomaksimit on kiinan pojan maksimeita, millä ovat pari kertaa tehneet testinoston ja niistä nostoista löytyy videoitakin, mutta tuskin menevät siinä vaiheessa enää itsekään alle. Suosittelen aina jättämään minkä vaan kiinalaisen valmistajan koneessa 500-1000kg reserviä. 3000kg 2-pilarit on jo todella kevytrakenteisia, enkä lähtisi yli 2000kg autoa sellasella nostamaan. 4000kg nosturilla en lähtisi yli 3000kg painoista autoa nostamaan kuin renkaanvaihto korkeuteen. Muutenkin painavat autot on syytä olla hyvin balanssissa nosturin päällä.

    Leave a comment:


  • grab_
    replied
    Originally posted by bmwbmw View Post
    Kovasti kun kiivaa näkyy nuiden kiinanostimien keskustelu olevan ja vahvoilla taitaa omalle kohdalle olevan tuon bemun myymä 2-pilari niin kertokaas nyt jos on tiedossa joku vahinko/tapaturma mikä kiinanostimesta on johtunut?
    eikös tuo bemu itekkin sanonu että ei ole hänen myymistään nostureista ainakaan tullut mitään valituksia/vahinkoja ainakaan hänelle itelleen..ja niinku moni muukin sanonu että ihan luotettavia nostureita ovat..eikun kauppoja tekemään mun mielestä (enkä tarkoita drifting temaia tuolla )

    Leave a comment:


  • bmwbmw
    replied
    Kovasti kun kiivaa näkyy nuiden kiinanostimien keskustelu olevan ja vahvoilla taitaa omalle kohdalle olevan tuon bemun myymä 2-pilari niin kertokaas nyt jos on tiedossa joku vahinko/tapaturma mikä kiinanostimesta on johtunut?

    Leave a comment:


  • O-Peksi
    replied
    Itellä tollanen kiinanpojan 4t lattiavapaa Ceegos(ostettu Kiteeläiseltä KM-Machinesilta), eikä oo kyllä pahaa sanaa. Hitsaussaumat viimeisen päälle siistejä ja ei muutenkaan moittimista laadussa. Suht nopea nostamaankin.

    Leave a comment:


  • Tommix
    replied
    Originally posted by Pekuz View Post
    Tämäkin on vaan mutuilua, mutta kuitenkin..
    Pudotan auton ja saan tapaturman kiinannostimessa olevan valmistuvian takia. Nostimessa on tuo kiva china export merkintä. Oletetaan että nostimen on vaikkapa asentanut valtuutettu asentaja ja sillä on vuosikatsastuskin suoritettu. Vakuutusyhtiö alkaa nuuskimaan ja toteaa että nostin ei ole vaatimusten mukainen, seuraavaksi alkaa maahantuojan ahdisteleminen ja viimeisenä valmistajan hiostaminen virheen takia. Tuota viimeistä ei saada ikinä vastuuseen kun kyseessä on kiinalainen valmistaja. Hyvällä tuurilla tapaturman kokenut asentaja ei ikinä saa korvauksia.
    Viallisesta laitteesta johtuvassa onnettomuudessa korvausvelvollinen on aina laitteen valmistaja tai maahantuoja.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Spetke View Post
    En sen kummemmin puutu tähän autonostin asiaan mutta näin yleisesti kiinan rauta on täyttä paskaa "kiinantinaa" röpelöistä mitä lie seosta jota ei pysty edes hitsaamaan kunnolla sama koskee kaikkia mönkijöitä, vanteita jne.
    Hydrauliikan tiivisteet on täyttä kuraa kumin sijaan käytetään muovia tms mitä lie. Hydrauliikka venttiilit ei välttämättä ole kunnollisia ja toleranssit kaikilta osin mitä sattuu. Mekaaniset lukot, joo, millä lie tapeilla ja pulteilla toimii jos toimii.
    Ei sitä muuten halvalla pystytä tekeen...
    Varmasti satunnaisessa käytössä asiansa saattaa ajaa tuollainen kiinan nostin, mutta itse en ainakaan sellaista jokapäiväiseen ammattikäyttöön uskaltaisi ottaa.
    Sen verran on ennakkoluuloja ja näkemyksiä kiinan tuotteista.


    Reilut 4 vuotta olen myynyt kiinan nostimia ja vähintään puolet on mennyt yrityksille ja monet päivittäisessä käytössä. Kaikki malleja myyty ehkä yhteensä n.300kpl. Yhtään sähkömoottoria ei ole mennyt käytössä rikki, yhdestäkään runkoviasta ei ole reklamoitu, eikä lukoissa ole ollut ongelmia ja pumput on toiminut. Stefoja ei ole kyselty, eli ilmeisen hyvin on nekin pitänyt. Lähinnä työn laatu on se missä on isoimmat erot mm. maalaus ja saumojen siisteys ym.

    Yksi sylinteri on tihkuttanut hitsauksesta ja kahteen sylinteriin vaihdettu stefat, kun on ollut jotain paskaa liikkeellä mitkä on tehnyt naarmut ja pari magneettiventtiiliä vaihdettu. Enemmän on ollut ongelmia käyttöönotossa, kun on jotain asennettu väärin, tai ei ole saatu ilmattua. Esim. yhdessäkään manuaalilukollisessa 2-pilari nosturissa ei ole ikinä ollut mitään vikaa mistä olisi tullut meille asti tietoa. Niitäkin kuitenkin myyty ainakin 100kpl.

    Meinaatko että on parempi toimintaprosentti kalliilla koneilla? Epäilen kyllä että niissäkin joskus on jotain ongelmia ollut.

    Kaikille myytäville koneille on ihan oikeat CE todistukset, jotka ei ole pelkkä logo koneen kyljessä. Ei kai sillä ole merkitystä missä maassa se CE todistuksen myöntäjä on. Näitä koneita katsastetaan jatkuvasti ammattikäyttöön virallisen tarkastajan toimesta. Tällä hetkellä ylivoimaisesti suurin osa suomessa myytävistä korjaamokoneista tulee kiinasta...

    Leave a comment:


  • jmp2002
    replied
    kun aihe on jo niin kaukana kysytystä, niin onko jollakin tietoa, että jollain olisi tapahtunut vahinko nosturin kanssa, joka johtuu laitteen laadusta?

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Originally posted by Spetke View Post
    Yleensähän kaikista tuotteista on tarjolla kaksi vaihtoehtoa HALPA ja HYVÄ
    Halpa on juurikin tuollainen kiinanpojan nosturi, mönkijä, mopo, vanne jne ja yleensä nämä ovat kopioita "oikeilta" valmistajilta.
    Hyvä on sitten yleensä laadukas merkki tuote kuten autonostureista esim: Stenhoj, Rotary lift, Effemme, Omer.
    Siinä on varmaankin ensi alkuun valinnan varaa ja vaihtoehtoja jokaisen tarpeisiin
    Katsoo vaikka: Tecalemit ja Arpre hakusanoilla googlesta.
    No kyllähän tämä totuus tiedetään, mutta on niiden hyvienkin nosturien hinnoissa eroja. Jos kerran porukalla on tietämystä näistä ammattivehkeistä, niin varmaan jonkinlaista hintatietouttakin saattaa löytyä. Yleensä nuo isommat työkalumyyjät myyvät lähinnä toisille yrityksille ja hintaa ei välttämättä ilmoiteta nettisivulla laisinkaan, ainoastaan tarjouskyselyn välityksellä.

    Yhtälailla kuten ei kannata ostaa paikalliselta varaosaliikkeeltä Lemförderin tukivarsisatsia 800€:lla, jos saman saa Saksasta 400€:lla. Sama tuote, eri hinta.

    Leave a comment:

Working...
X