Eikö tuossa ollu pyynti jotain 10-11 te luokkaa vai muistanko väärin, saitko kuinka paljon loppujenlopuksi? :think
Loppuhinta oli mainitsemassasi haarukassa... Sen verran hyvä auto oli että jopa hieman haikea fiilis... Nyt jotain härskimpää pitäis hommata tilalle.. Myynnin syy siis oli se, että isolle dieselille ei oikein ole tilausta enää kun ajoa tulee vähän ja pääasiassa vain omaa kehoa tuli siirreltyä.
jotain vikaa ilmoituksessa (jos vanteiden väriä ei lasketa mukaan)?
vai onko näin että vanteille pitää näyttää maston 121 että alkaa mennä kaupan?
nettiauton halvin perus siisti is jossa leimaa, kahdet melkein uudet kumit jne
ihmeellisen vähän tulee edes vaihtotarjouksia.
Mä en tuosta kortin lähdöstä ehkä mainostaisi - antaa tietyn kuvan siitä millaisessa käytössä auto on ehkä ollut. Tuleehan tuo selville sitten jos ostajakokelas pyytää sua vastalle.
Vaikkei tämä auto siihen kortin lähtöön mitenkään liitykään, mutta joka tapauksessa.
Kyllähän nuo vanteet voi karkottaa, muuten kun tuo näyttää jopa aika siistikuntoiselta niin tuleehan tosta ehkä vähän räpelletymmän näkönen noitten kanssa. Enkä ite ainakaan tuon värisiä vanteita tahtoisi, eikä tuon hintaluokan autossa huvittaisi heti ensimmäiseksi lähteä vanne- ja kumiostoksille tai maalaamoon vaan baanalle.
Paljonkohan voisin kuvitella saavani "kokonaisena" E36 - 325i au-tomaatista -94 vai onko tuollainen järkevin pistää lihoiksi?
Lommoja ja naarmuja löytyy + valmiiksi jo kaksi kilpinen. Kaikki osat kuiten paikollaan.
Viimeisin katsastus 1.5v sitten, meni läpi kerrasta.... mutta pihalla seisonta on tehnyt tehtävänsä helmojen osalta... Toisen puolen laittelin, mutta toinen helma tekemättä.
Moottori sekä laatikko kunnossa +kaikki osat paikallaan ja kerrasta sen käyntiin saa... mutta saako tuosta mitään rahaa?
Paljonkohan voisin kuvitella saavani "kokonaisena" E36 - 325i au-tomaatista -94 vai onko tuollainen järkevin pistää lihoiksi?
Lommoja ja naarmuja löytyy + valmiiksi jo kaksi kilpinen. Kaikki osat kuiten paikollaan.
Viimeisin katsastus 1.5v sitten, meni läpi kerrasta.... mutta pihalla seisonta on tehnyt tehtävänsä helmojen osalta... Toisen puolen laittelin, mutta toinen helma tekemättä.
Moottori sekä laatikko kunnossa +kaikki osat paikallaan ja kerrasta sen käyntiin saa... mutta saako tuosta mitään rahaa?
Varusteet, ajokilometrit, huoltokirja/korjaukset, kuinka paskana muuten? Helpottais vähän arviointia, mutta taitaa kunto merkata eniten tämmöisessä laitteessa.
Automaagi pudottaa haluttavuutta potentiaalisen asiakaskunnan silmissä, joten saattaa hinta olla joitain satasia.
Jos omistat suomeen rekisteröidyn ja verotetun eli kilvellisen ajopelin & toteat ulkomailla olevan paremmat markkinat myynnille, niin paljonko voit poisviedessäsi autoa maasta hakea veronpalautusta ?
Ikäänkuin käänteistä autoveroa ??
Luin tästä joskus tai sitten olen taas nähnyt syvän unen.
Jos omistat suomeen rekisteröidyn ja verotetun eli kilvellisen ajopelin & toteat ulkomailla olevan paremmat markkinat myynnille, niin paljonko voit poisviedessäsi autoa maasta hakea veronpalautusta ?
Ikäänkuin käänteistä autoveroa ??
Luin tästä joskus tai sitten olen taas nähnyt syvän unen.
Jos auto on verotettu 1.4.2009 jälkeen, palautus on sen hetken autovero vähennettynä 300€. Maksimissaan palautetaan autoveron määrä joka autosta on maksettu kaikkien vähennysten jälkeen...
M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
Varusteet, ajokilometrit, huoltokirja/korjaukset, kuinka paskana muuten? Helpottais vähän arviointia, mutta taitaa kunto merkata eniten tämmöisessä laitteessa.
Automaagi pudottaa haluttavuutta potentiaalisen asiakaskunnan silmissä, joten saattaa hinta olla joitain satasia.
Mittarissa n. 234tkm (saattaa jopa ollakin) Airpäkki, ilmastointi, abs... ja siinäpä ne taitaa ollakin etusähköikkunoiden lisäksi..... tekniikaltaan kyllä täysin ehjä
Öljyt, suodattimet, venttiilikopan tiivisteet, tulpat jne vaihdeltu ajallaan. Taitaa olla jopa oma tekemä excel taulukko niistä, mutta tosiaan tuo pihalla seisominen ei tee hyvää tuolle autolle. Heti alkaa kukkimaan.
Lienee jos jaksas käyttää leimalla, vois saada enemmän.... mutta ehkäpä annan sen mädäntyä tuonne pihallepitäs jaksaa erkkasarjat ja muut härpäkkeetki poistaa, jos meinaa myydä....
Jos auto on verotettu 1.4.2009 jälkeen, palautus on sen hetken autovero vähennettynä 300€. Maksimissaan palautetaan autoveron määrä joka autosta on maksettu kaikkien vähennysten jälkeen...
Mutta jos nyt saisi 2010 verotetusta autosta lähes saman takas viemällä auto ulkomaille, niin eikö tämä olisi hyvä diili ?
Jos veroa on maksettu 2010 esim 20000€ & sitä saisi huomenna takas 19700€ niin eihän tässä ole mitään järkeä.
Auton arvo laskee 4 vuodessa, mutta verottaja palauttaisi kiltisti lähes kaiken mini olen 2010 maksanut ?
Hassua ettei 2008 & sitä vanhemmista voi hakea veroja takas.
Ei, vaan ne katsoo mahtin kautta auton veroarvon ja laskevat veron ja vähentävät siitä 300€
Eli esim. olet maksanut 60k autosta vuonna 2010 silloin veroja sen 20k ja nyt viet ulkomaille saman 10k arvoisen auton josta saat palautuksen suunilleen 3300€ -300€ vähennys.
Mutta jos nyt saisi 2010 verotetusta autosta lähes saman takas viemällä auto ulkomaille, niin eikö tämä olisi hyvä diili ?
Jos veroa on maksettu 2010 esim 20000€ & sitä saisi huomenna takas 19700€ niin eihän tässä ole mitään järkeä.
Auton arvo laskee 4 vuodessa, mutta verottaja palauttaisi kiltisti lähes kaiken mini olen 2010 maksanut ?
Hassua ettei 2008 & sitä vanhemmista voi hakea veroja takas.
Jep, Leksa1 jo totesti asian, tarkoitin "sen hetken"=maastavientihetken veroa. Teoriassa se voi olla sama tai isompi mutta käytännössä ei kun yli 10 vuotiaista ei saa palautusta lainkaan ja mahdollinen Suomessa tehty varustelu ei vaikuta verotusarvoon.
M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
Comment