E87 (1-sarja) Vanne- ja rengasfit -topic

[fransesco]

Harmi homma, jos jää muutamista milleistä kiinni, mutta ei auta kuin jatkaa etsintää, sorvaukset ovat varmaankin sen verran kalliita, että ei kannata niitä alkaa tekemään ?

Mietin ihan samoja aikaisemmin ennen kuin hommasin nuo ET38 8" vanteet. Sorvauksen kalleus on suhteellinen käsitys siitä mitä haluaa ja mitä on valmis maksamaan. Muistaakseni se ei ollut ihan hirveitä hintoja (suhteess vanteen hintaan). Enemmän jäin itse miettimään vaikuttaako sorvaus vanteen rakenteeseen ja kestävyyteen ja jätin siksi tekemättä. En osaa sanoa onko tuollainen ajattelu liioittelua, mutta koska minulla tämä on ihan arkiajossa näillä Suomen kuoppaisilla teillä niin en viitsinyt ottaa riskejä...

[Sisäänajettu]

Harmi homma, jos jää muutamista milleistä kiinni, mutta ei auta kuin jatkaa etsintää, sorvaukset ovat varmaankin sen verran kalliita, että ei kannata niitä alkaa tekemään ?

[fransesco]

Kyllä sekin voi olla hiukan liikaa ulkona. Omassa 8" ET38 on ihan maksimi.

Samaa mieltä. Täällä kanssa 8" vanne ET38:lla ja eturengas on ihan reunalla. Takana olisi vähän enemmän tilaa. Kuva tuossa edellisellä sivulla.

[Laku]

Jees, eli kannattanee unohtaa ET35 sarjat, jos ei halua mankeloida ja venykumeja ? Onko ET40 minimi 8,5” ?

Kyllä sekin voi olla hiukan liikaa ulkona. Omassa 8" ET38 on ihan maksimi.

[Sisäänajettu]

Jees, eli kannattanee unohtaa ET35 sarjat, jos ei halua mankeloida ja venykumeja ? Onko ET40 minimi 8,5” ?

[Laku]

Mitenköhän nuo tuonne menee ilman spacereita ? Tuleeko kivasti kaarelle ilman raapimista ? Edessä ilmeisesti ainakin kai ihan ok ? Mutta takana hieman sisälle jää ?

8/9" ET35 setti tulee aivan kaarelle.

https://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3935364&postcount=329

[Sisäänajettu]

Ei taida kummoisiakaan spacereitä sinne mahtua.

Mitenköhän nuo tuonne menee ilman spacereita ? Tuleeko kivasti kaarelle ilman raapimista ? Edessä ilmeisesti ainakin kai ihan ok ? Mutta takana hieman sisälle jää ?

[Laku]

Ei taida kummoisiakaan spacereitä sinne mahtua.

[Sisäänajettu]

Tuossa yksistä vanteista hierotaan kauppoja. Vanteet ovat 19x8,5" ET35 jokaisessa nurkassa. Mitkä spacerit tarvitsee, jotta renkaat tulee kivasti kaarelle ilman raapimista, kyseessä siis E87 123d M-Sport alustalla.

Millainen rengastus olisi optimi ? Kiitän

[M-Tech II]

Se tärkein puuttuu, eli ET luvut...

Offsetit lisätty. Kuvat lisätty.

[bemu2000]

Tässä oli 8,5/9,5x19" ( tod.näk. ET35) setti. Renkaita en muista varmaksi mutta olisko ollut 215/35 ja 225/35

[RikuBMW]

Kovasti tutkiskellut, mutta varmistetaan vielä. Mahtuuko E87:n alle 8,5x19" Et38 ja 9,5x19" Et43? Ja millainen rengastus olisi järkevin? Toistaiseksi ainakin vakio M-Sport alusta, mutta harkinnassa on joku maltillinen madallus. Mankelointi ei ole tarpeen tullen ongelma, vehkeet löytyy omasta takaa niin ei tuota ongelmaa.

[bemu2000]

Täälä on e87 130i M-Sportissa Beyern Mesh 8,5x19 ja 9,5x 19. Renkaina 235/35 ja 265/30, kaaret mankeloitu, alustana tuliterä Bilstein B8 + Eibach Sportline -50/-35.

Ei raavi mihinkään ja näyttää omaan silmään hyvältä. Renkaina oli aiemmin kiina coileilla ja matalammalla stancella 225/35 ja 255/30 mutta omaan silmään liian venyt. Toki rengasmerkkikin vaihtui uuden alustan myötä.

Voin laittaa kuvia vappuna.

Se tärkein puuttuu, eli ET luvut...

[M-Tech II]

Täälä on e87 130i M-Sportissa Beyern Mesh 8,5x19 ET40 ja 9,5x 19 ET45. Renkaina 235/35 ja 265/30, kaaret mankeloitu, alustana tuliterä Bilstein B8 + Eibach Sportline -50/-35.

Ei raavi mihinkään ja näyttää omaan silmään hyvältä. Renkaina oli aiemmin kiina coileilla ja matalammalla stancella 225/35 ja 255/30 mutta omaan silmään liian venyt. Toki rengasmerkkikin vaihtui uuden alustan myötä.

[Antipro]

Jonkun aikaa tätä selasin mutta en äkkiseltään löytänyt vastaavan kokosia settejä.

Miten mahtuu 135:n alle eteen 8,5"x18" ET40 ja taakse 9,5"x18" ET45? Renkaat saisi olla mahdollisimman leveät kuitenkin siten että ei tarvitsisi alkaa rullailemaan kaaria. Kiitos jo etukäteen!