BMW 1-sarja (F20) kokemuksia / ostamassa

[kooma]

116i ja 118i bensamalleja on kehuttu juopoiksi. Miten noissa ohjelmoiduissa käy, nouseeko kulutus normi ajossa vai käykö kuten dieseleissä, että kulutus laskee? Jos downshiftais bensaan ja 1.6l koneeseen...tehoa pitäisi kuitenkin saada vakiota enemmän.

Tässä ketjussa oli juttua N13 koneesta F30 kopassa:

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=4130675

[Smistik]

Kiitos! Siellähän oli ihan hyvää keskustelua aiheesta. Ihan sama näköjään mitä hommaa, kun joka koneessa jakopää tai alakerran laakerit heikko kohta. Taidan katsella itään päin käyttöautoksi

[Hezman]

F20 120D xDrive harkinnassa

Minkälaisia kokemuksia kyseisestä autosta? Eniten kiinnostaisi kuulla mielipiteitä mallin matkustus mukavuudesta. Alustan toiminta, onko pintakova? Rengasmelu? Melu ylipäänsä kabiiniin.

Alkupään versiot saaneet jonkin verran moitteita rengasmelusta. Onko asiaa parannettu tuoreemmissa, esim. -16?

Hakusessa E39:in tarjoamaa mukavuutta, uudemmista ja pienemmistä malleista.

[Petteri75]

Minkälaisia kokemuksia kyseisestä autosta? Eniten kiinnostaisi kuulla mielipiteitä mallin matkustus mukavuudesta. Alustan toiminta, onko pintakova? Rengasmelu? Melu ylipäänsä kabiiniin.

Alkupään versiot saaneet jonkin verran moitteita rengasmelusta. Onko asiaa parannettu tuoreemmissa, esim. -16?

Hakusessa E39:in tarjoamaa mukavuutta, uudemmista ja pienemmistä malleista.

1-sarjalaisia on ollut pari kertaa sijaisautoina, ihan OK itsessään, mutta varmasti E39-tasoista kyytiä ei välttämättä oikein voi vaatiakaan.

Verrattuna sigun 320:een, sisätiloissa ei ole aivan hirveästi eroja koska niitä eroja ei ole. Alhaisimman varustetason sisustus on kovin muovista, mutta tämä paranee rahalla. Rengasmeluun vaikuttaa kaikkein eniten tietenkin renkaat, jos haluaa jotkut isot yli 18-tuumaiset, niin tällöin ilmatila ja melun lähde lähenee koria, jolloin kaikki kuuluukin sisään.

1-sarjalainen on pienempi ja kevyempi kuin 3-sarjalainen, lisäksi kori tuntuu varmasti tästä syystä jäykemmältä. 16-tuumaisilla renkailla ensikokemus oli hiukan outo, sillä kyyti oli..mukavaa. Mutta ei normipenkillä, sport-penkit ovat äärimmäisen suositeltava. Tavaratila ei ole suurin suuri.

Autona ehkä hiukan pelkistetympi, mutta jos ei olisi lapsia, niin ehkä itsellekin 1-sarjalainen 2-litraisella automaatilla olisi ehkä ihan miettimisen arvoinen kohde.

[Juge^]

Ite miettiny jos hommais käyttikseksi tuollaisen f20 korisen 2013vm--->

Bensa vehettä ajatellu ja mielellään automaattina, varusteitakin saisi olla.
oisko suositella millä koneella tälläistä kannattaisi hommata/ mikä moottori kannattaa kokonaan kiertää. :think

[Petsku333]

Ite miettiny jos hommais käyttikseksi tuollaisen f20 korisen 2013vm--->

Bensa vehettä ajatellu ja mielellään automaattina, varusteitakin saisi olla.
oisko suositella millä koneella tälläistä kannattaisi hommata/ mikä moottori kannattaa kokonaan kiertää. :think

2015 asti bensakoneet 114i - 118i N13B16 koneilla ja 120i N20 koneella. 2015 jälkeen vaihtui kolmisylinteriseksi B38 ja neli B48. N13 koneissa jäähdytinnestevuotoja ja imupuolen karstoittumista ja öljyvuotoja öljypohjan ja koneen välistä. Joistakin paukkuu ketju muttei läheskään niin usein kun kuuluisista bmw 2 litran dieseleistä. Ei noista oikeen mitään kannata välttää.

[Tomi T]

2015 asti bensakoneet 114i - 118i N13B16 koneilla ja 120i N20 koneella. 2015 jälkeen vaihtui kolmisylinteriseksi B38 ja neli B48. N13 koneissa jäähdytinnestevuotoja ja imupuolen karstoittumista ja öljyvuotoja öljypohjan ja koneen välistä. Joistakin paukkuu ketju muttei läheskään niin usein kun kuuluisista bmw 2 litran dieseleistä. Ei noista oikeen mitään kannata välttää.

Sen verran korjausta, että 120i on N13 tai B48. Ei N20. 125i:stä sitten löytyy N20 tai B48.

[Coupe-Fan]

2015 asti bensakoneet 114i - 118i N13B16 koneilla ja 120i N20 koneella. 2015 jälkeen vaihtui kolmisylinteriseksi B38 ja neli B48. N13 koneissa jäähdytinnestevuotoja ja imupuolen karstoittumista ja öljyvuotoja öljypohjan ja koneen välistä. Joistakin paukkuu ketju muttei läheskään niin usein kun kuuluisista bmw 2 litran dieseleistä. Ei noista oikeen mitään kannata välttää.

Tänään huomasin että omassa n13-koneisessa samoja oireita, taitaa jäähdytin vuotaa alanurkasta ja öljyä vuotaa vähän koneen ja vaihdelaatikon saumasta. No onhan autollakin jo ikää 4,5 v ja 61tkm... :think Tulee ainakin kokeiltua miten Saksan Premium Selection takuu korvaa ja korvaako mitään.

[pyroz]

Tänään huomasin että omassa n13-koneisessa samoja oireita, taitaa jäähdytin vuotaa alanurkasta ja öljyä vuotaa vähän koneen ja vaihdelaatikon saumasta. No onhan autollakin jo ikää 4,5 v ja 61tkm... :think Tulee ainakin kokeiltua miten Saksan Premium Selection takuu korvaa ja korvaako mitään.

Onko LCI-malleja tehty siis vielä noilla N-koneilla?

[Coupe-Fan]

Onko LCI-malleja tehty siis vielä noilla N-koneilla?

kyllä on ainakin vuonna 2015. Esimerkiksi tämä mun LCI I auto on 5/2015 tehty ja vielä n13 neloskoneella. En ole ihan varma mihin asti noita oli n-koneilla ja muuttui sitten niihin b-alkuisiin.

edit: vanhimmat b38-koneella olevat F20-autot mitä nopeasti tsekattuna löysin mobile.de sivulta oli rekisteröity 7/2015

[Coupe-Fan]

Tänään huomasin että omassa n13-koneisessa samoja oireita, taitaa jäähdytin vuotaa alanurkasta ja öljyä vuotaa vähän koneen ja vaihdelaatikon saumasta. No onhan autollakin jo ikää 4,5 v ja 61tkm... :think Tulee ainakin kokeiltua miten Saksan Premium Selection takuu korvaa ja korvaako mitään.

Tähän pieni päivitys niin ei jää kokemusten jakaminen puolitiehen... Olin itse katsonut väärin ja jäähdyttimen vuoto olikin ilmastoinnin lauhdutin. Tämä meni töineen ja osineen BMWn piikkin ilman Premium Selectioniakin pois lukien ilmastoinnin täyttö. Maksoin ilmastoinnin täytön ja ne rahat on tulossa Premium Selectionilta takaisin minulle. Koneen ja vaihdelaatikon välistä tihkunut öljy oli tod. näk. öljyhuollon jäljiltä, eikä sitä onneksi ole kertynyt enää lisää onneksi.

[Grapes]

Itsellä ei mitään tietoa F20 116i mallista mut yks tuttu mimmi ostamassa sellaista. Hyvät ja huonot puolet,.onsk tää niitä 3 pyttysiä vai nelarilla? Ostaakko vai skipata :think

https://www.nettiauto.com/bmw/116/12558864

[Zeta]

Itsellä ei mitään tietoa F20 116i mallista mut yks tuttu mimmi ostamassa sellaista. Hyvät ja huonot puolet,.onsk tää niitä 3 pyttysiä vai nelarilla? Ostaakko vai skipata :think

https://www.nettiauto.com/bmw/116/12558864

Ei sporttipenkkejä, ei jatkoon

[Grapes]

Hahaa oispa noin helppoo! Mut ei kuulemma lättänät haittaa. Eli jatkoon :think:think

[Maniver]

Itsellä ei mitään tietoa F20 116i mallista mut yks tuttu mimmi ostamassa sellaista. Hyvät ja huonot puolet,.onsk tää niitä 3 pyttysiä vai nelarilla? Ostaakko vai skipata :think

https://www.nettiauto.com/bmw/116/12558864

Tais tämä 100kw versio olla se Peugeotin prinssimoottori. Neljä sylinteriä.
En ota kantaa onko tämä hyvä vai huono kun ei ole omakohtaista kokemusta mutta kaipa sitä tuommoisellakin päivittäiset ajonsa ajelee jos autolta hakee vain tapaa siirtää kehonsa paikasta toiseen.