E30 Vanne- ja rengasfit II

[jr66]

Siellä on tällä hetkellä alla E21 O.Z "Alpiinat"! Eli 15x7 ET12. Suorittelin tähän pohjautuen juurikin muutamia laskeskelutoimituksia ja tulin siihen tulokseen, että nuo 8.5 tuskin mahtuuvat, ainakaan ongelmitta. Siksipä löysinkin jo uuden bbs satsin muuten osimoilleen samoilla spekseillä, mutta 8" takavanteella ja luonnollisesti myös pykälän kapeammalla etufillarilla. Niillä lähdetään yrittämään

Luultavasti fiksu ratkaisu.

[Markkanenn]

Ei tunnu mistään löytyvän, mutta meneekö Borbet A 7.5X16&ET20 facelifti e30:iin, ilman että raapii? Mieto madallus, "-40mm/-40mm".

Ilmeisesti tuosta vanteesta 9" levee versio ei pyöri raapimatta ilman mankelointeja.:think

[Iemel]

Ei tunnu mistään löytyvän, mutta meneekö Borbet A 7.5X16&ET20 facelifti e30:iin, ilman että raapii? Mieto madallus, "-40mm/-40mm".

Ilmeisesti tuosta vanteesta 9" levee versio ei pyöri raapimatta ilman mankelointeja.:think

Varmasti menee.

9" leveä 15ET:llä menee juuri ja juuri mankeloituihin kaariin.

[Jani1980]

Päähän tässä menee sekaisin, muutaman sata sivua löytyy infoa, tosin tuntuu että jokaisella on oma mielipide asiaan. :think


Hakusessa 16-17 suorasovitteiset vanteet 91vm 325 cabiin. Minimissään 8" leveät eteen ja taakse min. 9"Ja pitää sopia alle ilman kaarien mankelointia tai pokkausta. Mikä tässä olisi järkevät et:t vanteille ja rengastus, jotta ei ota kiinni? Autossa h&r mieto madallus.

[Tonton]

8+9 leveänä et20-25
Renkaat Edessä 195 ja takana 225 profiili oman maun mukaan

[AnttiR]

Mulla on cabriossa takana 16x9 vanne, et9 ja rengas 215/40. Joutui rullaamaan kaaria että mahtuu pyörimään. Edelliset 16x9 oli et20 ja ne mahtui pyörimään ilman mankelointia.
Edessä 16x9 myös ja niissä et15 mutta oli 12mm spacerit välissä. Tuolla setupilla raapi kaareen satunnaisesti. Tarkoitus sorvata nuo spacerit nyt talvella vähän ohuemmaksi. 16x9 edessä on siis melko tarkka et-luvusta että mahtuu.

[Jani1980]

Mulla on cabriossa takana 16x9 vanne, et9 ja rengas 215/40. Joutui rullaamaan kaaria että mahtuu pyörimään. Edelliset 16x9 oli et20 ja ne mahtui pyörimään ilman mankelointia.
Edessä 16x9 myös ja niissä et15 mutta oli 12mm spacerit välissä. Tuolla setupilla raapi kaareen satunnaisesti. Tarkoitus sorvata nuo spacerit nyt talvella vähän ohuemmaksi. 16x9 edessä on siis melko tarkka et-luvusta että mahtuu.

Ok, kiitos infosta! Mahtuuko eteen esim. 16x8 tai 16x9 ja millä et:llä, jotta ei tarvitsisi spaceria väliin?
Meinaa olla hiukan hankalaa, kun ei voi oikein sovittamatta ostaa..

[Tonton]

Ok, kiitos infosta! Mahtuuko eteen esim. 16x8 tai 16x9 ja millä et:llä, jotta ei tarvitsisi spaceria väliin?
Meinaa olla hiukan hankalaa, kun ei voi oikein sovittamatta ostaa..

Vastasin jo edellisellä sivulla sivulla. Halkaisijalla ei ole väliä

Ihan turhaan yrität 9 vannetta eteen jos kriteerit on nuo aiemmin mainitsemasi.

[Jani1980]

Vastasin jo edellisellä sivulla sivulla. Halkaisijalla ei ole väliä

Ihan turhaan yrität 9 vannetta eteen jos kriteerit on nuo aiemmin mainitsemasi.

Kiitos

[bemu2000]

Eikös E30:iin mahdu isoillakin tolpilla 9" ET15 eteen? Entä paljonko tilaa on takana sisään päin? Optimi ET luku 10" vanteelle?

[EmH]

Eikös E30:iin mahdu isoillakin tolpilla 9" ET15 eteen? Entä paljonko tilaa on takana sisään päin? Optimi ET luku 10" vanteelle?

Yleensä 9" ET15 ei mahdu. Jää ihan parista millistä kiinni, eli joku 12 tai 13 menee just ja just. Tällöin suurin ET 10" vanteelle on 0.

[Tonton]

Eikös E30:iin mahdu isoillakin tolpilla 9" ET15 eteen? Entä paljonko tilaa on takana sisään päin? Optimi ET luku 10" vanteelle?

Ei se noilla kriteereillä onnistu millään. Noilla spekseillä oleva vanne ottaa satulaan kiinni niin tarvii isommat jarrut tai spaceria, spacerilla tulee taas ahdasta edessä.

Eli kyllä sen saa mutta tarvii olla valmis siihen että ottaa jostain kiinni ja joutuu kikkailemaan kumikaan ei voi olla "kunnollinen" vaan mahdollisimman pieni.

Taakse 10" vanne menee jos rullaa kaaren kantin ylös ja ehkä hioo tukivarresta saumaa millin tai kaksi, et:n olllessa 20

Eli sekin menee kyllä mutta ei ilman muutoksia. Silti matalassa autossa kumi ottaa kaareen sisälle kiinni satunnaisesti. Ja sielläkin kumi pitää olla alikokoinen

[bemu2000]

Siis tosiaan kyse oli eteen vain tuosta 9" vanteesta ja taakse 10". Pitääkin kysellä onko mahdollista tehdä ET13. Olisi leveitä 16" acs replicoita vaan saatavilla...

[Tonton]

Mulla oli 9x16 et13 futurat edessä 215/40 kumilla jarruttaessa otti toiseltapuolelta tolppaan kiinni

Syy jäi epäselväksi. Mutta on siis pienestä kiinni.

Takana 9,5 et 8 225/40 kaaret siitä joutui mankeloimaan

[Hemu__]

Nyt, sain nuo omat tulevat vanteet "heftiin" ja spekseiksi tulevat

Eteen 16x7,5" et 23,5 @ 205/50 rengas, tämän ei pitäisi tuottaa mitään ongelmaa vakiokaaressa?

Taakse 16x9" et 27 @ 225/45 rengas, takakaaren kantit nostettu ylös, muutoin kaari on ulkoisesti "orkkis". Ulospäin siis pitäisi olla riittävästi tilaa mutta tuo sisäpuoli mietityttää, on todella tarkalla ilmeisesti? Autoon tulossa myös camber+auraus säätö jos se jeesaa? :think
Ei pääse autoonkaan kokeilemaan vielä pitkiin aikoihin. Mietin tässä vaan että pitääkö ruveta metsästämään ½" kapeampia sisäkehiä suoraan vai uskaltaako vanteet lyödä nippuun?