E30 nopea ohjaus

[Godfather]

Onko kellään kokemusta E30:sen ohjauksen vaihtamisesta/muuttamisesta nopeammaksi?
E30 M3:ssa on nopeampi ohjaus mutta kuinka
paljon nopeampi ja taitaa olla aika vähissä
myytävät purkuosatkin?
Tuolla www.e30.de löytyy juttu mistä ymmärsin
että siinä sovitetaan E36:sen hammastanko
E30:seen.
Sieltä löytyy myös kuvia eroavaisuudesta
ja mitat sekä tarkat tiedot eri mallien Hammastankojen
välityksistä mutta kun en edes kuuntele kieltä
sujuvasti saati ymmärrä niin voisiko joku asiasta
tietävä valaista?
Niin esim. löytyykö E36:ia ilman ohjaustehostinta
ja jos ei niin pysyykö tehostettu hammastankoa
käyttämään tehostamattomassa järjestelmässä?

Tuolta löytyy toimii toi mainitsemani juttu:

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00388/f00388.htm

[mortimer]

ohjaus

M3 ohjaus on todella vain vähän nopeampi (ja hankala löytää). Sorvaamo Karpiola Vilppulassa tekee uusia sisäkaluja E30 hammastankoon hinnaltaan n.250€ eli ei mikään älyttömän kallis. ainakin joku 2.7 kierrosta löytyy muistaakseni.

[andy_]

nopeita ohjauksia saa rallysystems oy timo kittelä,ja mp-huolto nisula,kato rallysystemiltä: www.rallysystems.com ja hinta kittelällä 225€

[NHB]

http://www.e30m3performance.com/installs/installs-3/e36rack/index.htm

Tuossapa yksi konversio e36 hammastangolle.

[131]

E30 hammastangot, onko eri välityksiä eri malleissa?

Yritin selata arkistoja, mutten löytänyt tietoa. Endurance rata-autoon siis pitäisi löytää mahdollisimman nopea tehtaan vakio ohjaus, M3 osat eivät ilmeisesti sallittuja.

Mitenkäs nuo perävälitykset, onko tiedossa linkkiä jossa nuo olisivat lueteltuna malleittain?

[131]

Kyllä se on elo heleppoo :shock: Näidenkin välitysten kanssa olin tuskaillut jo pitkään kun en löytänyt dataa. Mutta tadaa, näin helppoa. Oliskohan jollakin tietoa vielä noista hammastangoista?

[RiiQuu]

E30.de:stä löyty vähän tietoa, ainakin voi laittaa E36:sen tanko tilalle nopeammalla välityksellä

Lenkübersetzungen:
E30 20.5:1
E30 M3 19.6:1
E36 16.8:1
E36 M3 (nur 3.0) 14.9:1

vakio E30 välitys ilmeisesti 4 1/4 ratinkierrosta ja vakio E36 3 1/2..

[131]

Muuten kiva, mutta laiton muutos. Pitää pysyä saman mallisarjan osissa, eli vain E30 osat sallittuja. Tuossa alareunassa luki nuo nopeudet, jos lienevät kaikissa samat, harmillista. Toisaalta kaikilleppahan tuo on sama sääntö.

[Sami]

Invalidi varustellussa mallissa on ollut nopea ohjaus, mutta voi olla aika vaikee löytää invalidi e30 :lol:

[131]

Hetihän se kiinnostaa :shock: Miten nopea, ja oliko tämä siis BMW omaa tuotantoa? Vaiko jokin suomessa tehty juttu? Löytyykö tämmöinen malli Bemarin omilta lisävarustelistoilta???

[RiiQuu]

Hetihän se kiinnostaa :shock: Miten nopea, ja oliko tämä siis BMW omaa tuotantoa? Vaiko jokin suomessa tehty juttu? Löytyykö tämmöinen malli Bemarin omilta lisävarustelistoilta???

ETK:lta löytyy osanumerot myös tolle invalidi-hammastangolle, eli sitä voisi saada vielä uutenakin.

Mutta HBP OY:n mukaan siinä ohjaus on vain kevyempi, ei nopeampi, onko Samilla varmaa tietoa tuosta että välitys olisi nopeampi..?

[RiiQuu]

nopeita ohjauksia saa rallysystems oy timo kittelä,ja mp-huolto nisula,kato rallysystemiltä: www.rallysystems.com ja hinta kittelällä 225€

Kittelän nopea ohjaus E30:seen tehostettuun hammastankoon maksaa 900 €, ja välitys siinä on luokkaa ratissa 2 kierrosta :shock: ei ainakaan hirveästi tarvitse käännellä. Kuulemma vakiopumppu kestää hyvin mutta pakko käyttää hyviä nesteitä, esim. Redlinen race ATF:ää

[mikko]

itellä E46 servotronic tehostettu tanko ilman tehostusta, 3 kieppiä :juo

vähä on levoton ja iskee välillä kynsille mutta tyytyväinen oon

menee heittämällä kiinni 8)

yhtä raskas käännellä ku orkkis ohjauksella

[131]

Kiinnostaa kiinnostaa Jos vain joku tietäisi jotain tästä...

[Rockwell]

Soita laakkoselle sen osanumeron kanssa.