E30 nopea ohjaus

[Kytölä]

Käykö E30 320is hammastanko suoraan E30 325 malliin?

[batu]

onko jatekin kamoissa selvä toimivuus nyt sitten?

[Nuke]

http://www.jatek.fi/auto-osat/product/108

Onko kenelläkään kokemuksia tuosta? :think

[-santtu-]

http://www.jatek.fi/auto-osat/product/108

[jannmann]

E30 20.5:1
E30 M3 19.6:1
E36 16.8:1
E36 M3 (nur 3.0) 14.9:1

Mitenkäs tuo z3? Onko kellään tietoa onko se vielä hieman nopeampi?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=159283

Toi kannattaa lukea.

[Jezuz]

Vissiin kannattaa teettää uudet letkut jotka passaa just oikein! Tahtoo n.20 vuotta tehdä tehtävänsä kumiosissa.

[Jonsku]

kummat tehostimen letkut kannattaa laittaa e36 vai e30 ? vai meneekö ees e36 letku?

e36:ssa on se jäähdytinputki välissä joten ei varmastikaan mene niistä ainakaan se toinen letku.

[Lep1]

kummat tehostimen letkut kannattaa laittaa e36 vai e30 ? vai meneekö ees e36 letku?

[Joni*]

Millainen on ajossa tuollainen karpiolan 2,25 tai 2,75 kierroksinen ohjaus ilman tehostinta. Jos nyt ajattelee että tulee neloskoneiseen e30:iin. Parkkipaikkaveivailuilla nyt ei ole mitään merkitystä...Kuulostaa aika hurjalta jos ohjaus nopeutuu miltei puolella.

[afafaf]

eli nyt e36 328 tehostettu hammastanko paikoillaan,mut ongelma on tämä,boori minkä lyhensin,on tangon päässä isompi n.18mm,ja e30 väliakseli (tehostamaton)mikä mulla on niin siinä ei ole ku n.14mm,mistä mallista saan tohon oikean väliakselin?perhanan palapeli..

miten nuitakin e36 väliakseleita on kahta eri mallia,mulla on kuvan vasemman puoleinen,kun tangossa oli osa 2 vielä kiinni.eli minun pitää varmaan hommata tuo oikeanpuoleinen akseli jostain,mutta mitenkähän käy tuon väliakselin toisen pään kans,sopiiko se sitte e30 rattiakseliin,jos joku osais jelpata..

[PPmotor]

Meillä päin noi tehostetut e36 325i ohjaukset on menny tehostetun e30 ohjauksen tilalle heittämällä, eikä ole tarvinnut väännellä putkia mihinkään suuntaan. Myöskään ohjauksen palautumisen kanssa ei ole ollut ongelmia.

[Coooper]

E30 20.5:1
E30 M3 19.6:1
E36 16.8:1
E36 M3 (nur 3.0) 14.9:1

Mitenkäs tuo z3? Onko kellään tietoa onko se vielä hieman nopeampi?

[Make H.]

Kieltämättä tääkin kävi pikasesti mielessä kun kattelin tota kuvaa missä oli molemmat akselit vierekkäin niin onhan tuo kolmekutosen akseli pitempi.

Niinpä, miks tehdä yksinkertaisista asioista monimutkaisia ja vaikeita

[Coooper]

Tuolle e30 ohjausnivelakselille ei tarvitse tehdä mitään. Riittää kun sahaa rautasahalla uudesta (esim. e36) hammastangosta siitä booriakselista sen verran pois että on saman pituinen kuin e30 vastaava ja viilaan uuden uran siihen kiinnityspulttia varten. Jos ei sattunut justiin tarpeeks lyhyeks tai ura oikeelle korkeudelle eikä kiinnosta alkaa enää tekeen uudestaan niin prikoilla sen hammastangon kiinnityspisteiden välissä voi vielä hienosäätää tuota.

Kannattaa viilata vaan ura ensin siihen kohti mistä rupee sahaan ettei lyttää niitä boorien päitä, ovat aika pieniä.

Enemmän ongelmia tulee niiden letkujen kanssa jos käyttää e30 letkuja kun tossa e36 hammastangossa eri paikassa ne letkunlähdöt ja putkissa väärän laiset mutkat, mutta menee vääntämällä mutkaa just paikoilleen.

Kieltämättä tääkin kävi pikasesti mielessä kun kattelin tota kuvaa missä oli molemmat akselit vierekkäin niin onhan tuo kolmekutosen akseli pitempi.

[Make H.]

Ei. Bagitön U.S. on eri kuin bagitön euro.

Tuo euron akseli ilmeisesti käy sittenkin ihan siltään, tai ainakin pikku viilailulla, jenkkien hypetys on ilmeisesti se asia mikä tuosta on tehnyt niin vaikeaa.

Tuolle e30 ohjausnivelakselille ei tarvitse tehdä mitään. Riittää kun sahaa rautasahalla uudesta (esim. e36) hammastangosta siitä booriakselista sen verran pois että on saman pituinen kuin e30 vastaava ja viilaan uuden uran siihen kiinnityspulttia varten. Jos ei sattunut justiin tarpeeks lyhyeks tai ura oikeelle korkeudelle eikä kiinnosta alkaa enää tekeen uudestaan niin prikoilla sen hammastangon kiinnityspisteiden välissä voi vielä hienosäätää tuota.

Kannattaa viilata vaan ura ensin siihen kohti mistä rupee sahaan ettei lyttää niitä boorien päitä, ovat aika pieniä.

Enemmän ongelmia tulee niiden letkujen kanssa jos käyttää e30 letkuja kun tossa e36 hammastangossa eri paikassa ne letkunlähdöt ja putkissa väärän laiset mutkat, mutta menee vääntämällä mutkaa just paikoilleen.