E30 taka-akseliin säädöt - topic

[Tuukkaw]

Eli suhkoht toimiva säätö pitäs tulla kun laittaa noin kun noissa petrolheadin kuvissa.

Sisemmän säätö alkuperäsestä reijästä ylöspäin ja ulompaan säätö alkuperäsestä auton keulaan kohti

[AnttiR]

Minäkin sain nyt hilut tilattua. Meinasin laittaa tuon auraus-säädön silleen että saa säädettyä molempiin suuntiin. Siitä syystä että nyt madallusta sen verran reilusti että näkee ihan silmällä että takapäässä on aurausta. Jos alkaa tuo mataluus joskus ärsyttämään ja nostaakin autoa vähän niin sittenpä sitä aurauksen säätövaraa kaipaa taas toiseen suuntaan. Tilasin vielä lisäksi noita vakio epäkeskopuslia niin saa pelivaroja lisää.

[Tonton]

Minäkin sain nyt hilut tilattua. Meinasin laittaa tuon auraus-säädön silleen että saa säädettyä molempiin suuntiin. Siitä syystä että nyt madallusta sen verran reilusti että näkee ihan silmällä että takapäässä on aurausta. Jos alkaa tuo mataluus joskus ärsyttämään ja nostaakin autoa vähän niin sittenpä sitä aurauksen säätövaraa kaipaa taas toiseen suuntaan. Tilasin vielä lisäksi noita vakio epäkeskopuslia niin saa pelivaroja lisää.

Kumpi kori ja mikä on napa - kaari mitta?

[AnttiR]

Kumpi kori ja mikä on napa - kaari mitta?

Cabrio pre-fl. En enää muista napa-kaari mittaa

[Tonton]

Ootko ihan varma että auraa. (olet myös mitannut sen?)
Tarkista nyt kuitenkin ennen kuin alat silmämääräisesti asentamaan

[jr66]

Cabrio pre-fl. En enää muista napa-kaari mittaa

Cabriossa on aina facelift-kaaret.

[MikeDry]

Kysytään kokemuksia, luulisi löytyvän. Nyt näin netin ihmeellisen maailman aikana, tosi paljon lukee, että american joe:lla on ongelmia noiden camper säätkö lätkien/pulttien asennuksen jälkeen, kun mutterit löystyy. Kyllä niin moni puhuu sellaisesta ongelmasta, voihan sitä pistehitsaa mutteriin pienen täpin, käyttää lukko mutteria, lukko prikka tms. Eli onko löystynyt:think

[Tonton]

Ei oo

[petrolhead]

Ei ole. Niissä on vaan tosi kova kiristysmomentti. Ja yleisesti käytetty BMWn pultti on hieman naftin mittainen. Voi huomioida suunnitellessaan korvakoita.

[Pazi88]

Kysytään kokemuksia, luulisi löytyvän. Nyt näin netin ihmeellisen maailman aikana, tosi paljon lukee, että american joe:lla on ongelmia noiden camper säätkö lätkien/pulttien asennuksen jälkeen, kun mutterit löystyy. Kyllä niin moni puhuu sellaisesta ongelmasta, voihan sitä pistehitsaa mutteriin pienen täpin, käyttää lukko mutteria, lukko prikka tms. Eli onko löystynyt:think

En oo kyllä itse huomannu ongelmia :think

[Daa Daa]

On löystynyt, mutta vika on pulverimaalatussa takapalkissa, ei säätöpulteissa.

[MikeDry]

Kiitoksia kommenteista, sitten se hitsaaminen. Eli oon lukenut näitä asennuksia jne. Eli kannattaako ne laittaa keskelle, vähän alemmas vai ylemmäs, ne lätkät.
Olen suunnitellut että auto tulee joko vakio korkeuteen-40mm matalemmaksi, sain hyviä vinkkejä, mutta ei vaan mee jakeluun. Niin ajattelin kysellä simppeliä neuvoa

[Tonton]

Niin että kiinnitys pistettä saa vakiosta vain ylemmäs eli plussaa/pystympään. En keksi järkevää syytä miksi camberia pitäisi saada lisää miinukselle

[Tonton]

Sitten voit itse kokeilla mihin haluat auraus säädön. Laittamalla auton pyörilleen ja vaikka linjaarilla navasta/vanteesta/mistä vaan mittaamalla mikä on suhde navan etu ja takapuolelta. Ei tietenkään ole mikään absoluuttinen suuntaamiseen antava arvo mutta siitä selviää kumpaan suuntaan rengasta pitää saada kääntymään

[EMP]

En keksi järkevää syytä miksi camberia pitäisi saada lisää miinukselle

No vaikka esimerkiksi siksi että pääsisi ohjearvoihin! Mulla ainakin on liian vähän camberia, että ei ole ohjearvoissa.