Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Gemmi
    replied
    Mistä helvetistä sitä löytäs turbopakosarjan m10 koneeseen erillisellä hukkaportilla:think muute vois tehdä itte, mut ei oo laitteita

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Nenonen View Post
    Mikäs vois olla vikana 325i:ssä kun alkaa kiihdyttämään niin pätkäsee ja lähtee sen jälkeen ihan normaalisti? Lambda ja bensansuodatin vaihettu.
    Pätkäsee aina sillon tällön ei läheskään joka kerta. Vähän hankala selittää
    Onko eroa painaako kaasua hitaasti vai kerralla pohjaan ?

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Kaverilla oli tuollainen oire, puola oli vissiin lopussa tai löysällä tai semmoista.

    Leave a comment:


  • MelaJii
    replied
    Mikäs vois olla vikana 325i:ssä kun alkaa kiihdyttämään niin pätkäsee ja lähtee sen jälkeen ihan normaalisti? Lambda ja bensansuodatin vaihettu.
    Pätkäsee aina sillon tällön ei läheskään joka kerta. Vähän hankala selittää

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Getrag 240 5-v m10:n perästä, pakki jäi päälle eikä siirtäjäakseli liiku minnekkään, onkohan tuo joku yleinenkin vika? Kannattaako alkaa purkamaan vai heittää menemään koko loota?

    Leave a comment:


  • duuk
    replied
    Originally posted by e30_M-tech1 View Post
    Kuka on turbottanut e30 325:n, minkälainen pitää olla esim.alustan jos puhutaan yli 400hp?
    ja mitä kaikkia muutoksia pystyy tekemään ennen ku tulee mutka kupeeseen? =)..tulossa viimeistään ens keväänä,riippuu budjetista.
    Olen turbottanut.
    10t€ kun varaat rahaa on onnistuminen todennäköisempää kuin 1000e budjetilla.
    Hyvään moottorinohjaukseen ja sen säätöön kannattaa panostaa!

    Leave a comment:


  • e30_M-tech1
    replied
    Turbotus =)

    Kuka on turbottanut e30 325:n, minkälainen pitää olla esim.alustan jos puhutaan yli 400hp?
    ja mitä kaikkia muutoksia pystyy tekemään ennen ku tulee mutka kupeeseen? =)..tulossa viimeistään ens keväänä,riippuu budjetista.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Gemmi View Post
    Mimmonen homma on laittaa levyjarrut taakse 316:seen?. meneekö 325:sen ihan bolt on, vai tartteeko paljonkin askarrella?. tosiaan vähän jarru päivitystä suunnitteilla
    Originally posted by Terno View Post
    Kun täydelliset 325i tukivarret löydät, niin piis of kake. Rumpujarrullisiin tukivarsiin EI saa levyjä, vaan joudut vaihtaa tukivarret....

    Eli osat kädessä bolt on.
    + käsijarruvaijerit. nus nus

    Leave a comment:


  • Terno
    Guest replied
    Originally posted by Gemmi View Post
    Mimmonen homma on laittaa levyjarrut taakse 316:seen?. meneekö 325:sen ihan bolt on, vai tartteeko paljonkin askarrella?. tosiaan vähän jarru päivitystä suunnitteilla
    Kun täydelliset 325i tukivarret löydät, niin piis of kake. Rumpujarrullisiin tukivarsiin EI saa levyjä, vaan joudut vaihtaa tukivarret....

    Eli osat kädessä bolt on.

    Leave a comment:


  • Gemmi
    replied
    Mimmonen homma on laittaa levyjarrut taakse 316:seen?. meneekö 325:sen ihan bolt on, vai tartteeko paljonkin askarrella?. tosiaan vähän jarru päivitystä suunnitteilla

    Leave a comment:


  • Bemssi
    replied
    Minkälaista pakoputkea ootte e30 325 tehnyt? itse suunnittelin peltisatsin kanssa yhden 2.5" kahdella vaimentimella loppuun asti. Vai olisko parempi sitten 2x2" loppuun asti ?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by ritke View Post
    Kuinka vittumaine se virtalukonpohja on vaihtaa?
    Äärettömän helppo.

    Leave a comment:


  • ritke
    replied
    Originally posted by Soiled View Post
    Virtalukonpohja varmaankin kaput.
    Mikään ei mittaa tuota bensanpainetta vaan rele vetää tietyn ajan virtojen kytkemisen jälkeen ja bensapumppu pyörii kunnes rele "sammuu".
    Kannattaa tarkistaa kuitenkin ensin moottorin maadoitus. Ettei ole hapettunut korin välinen liitos tai katkennut koko kaapeli.
    Pitääpä käyä läpi maajohdot sun muut. Kerran aikasemmin tehnyt justiin saman homman ja seuraavana päivänä muutako meni ja starttas auton käyntii. Menee hermot pikkuhiliaa noitten auton sähköjen kans. Kaverilta kysäsin niin tuumas että jännite jostain syystä liikapieni eikä sen takia anna auton käynnistyä(starttimoottori ei pyöri kun kääntää avaimista tarttaus asentoon) Kuinka vittumaine se virtalukonpohja on vaihtaa?

    Leave a comment:


  • Soiled
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    Auto on e30 325 cabrio vuosimallia 91. Sähkölasit ovat aikaisemmin toimineet normaalisti. Vika on ilmestynyt auton ollessa talvisäilössä lämpimässä tallissa.

    Ongelma: Sähkölasit eivät toimi ovien ollessa suljettuna. Toimivat vain kun oven avaa ja ovikytkin kytkee mm. sisävalonkin päälle. Releistä/sulakkeista tai sähkölasien "tappokytkimestä" tämä vika ei varmasti johdu, ne on vaihdettu useaan otteeseen ilman tulosta.



    eli ilmeisesti maadoittaa vain silloin kun ovi on auki.. missähän mahtaa sijaita lasien maadoitus piste?
    Originally posted by Tonton View Post
    toimiiko ovet suljettuna ja virrat päällä

    mulla nimittäin toimii samalla tavalla jos ei oo avainta virtalukossa
    Itselle tuli samanlainen efekti omaan cäbiin, kun sisustan purin tekniikan vaihdon yhteydessä.
    Ennen sisustan purkamista lasit toimivat normaalisti, mutta nyt purkamisen jälkeen tosiaan ikkunat avautuvat vain oven avatessa vaikka avain on virtalukossa:think Kaikki rojut pitäisi olla kuitenkin kuin ennen vanhaan.
    Pitää rämpätä lisää noita ikkunoita, kun jaksaa laittaa virtaa autoon.

    Leave a comment:


  • Soiled
    replied
    Originally posted by ritke View Post
    Ideoita? virtalukko kusee? jännite liika pieni? ruiskunboxi? alkaa pikku hiliaa meneen hermot. tiistaina ajoin sen illalla parkkihin taas talviunilta ja seuraavana päivänä alkaa vittuilee!!

    kiitos jo etukäteen vastauksista
    Virtalukonpohja varmaankin kaput.
    Mikään ei mittaa tuota bensanpainetta vaan rele vetää tietyn ajan virtojen kytkemisen jälkeen ja bensapumppu pyörii kunnes rele "sammuu".
    Kannattaa tarkistaa kuitenkin ensin moottorin maadoitus. Ettei ole hapettunut korin välinen liitos tai katkennut koko kaapeli.

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎