E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • _racing_
    replied
    Onko 4sylinterisen ja 6 sylinterin jousilla paljon jäykkyys eroa? Omasta on mennyt edestä toinen jousi poikki ja nyt pitäs saada nopeesti kuntoon. Löytyisi 4 cyl jouset mutta auto on 6 koneella. Meneekö ihan löysäks? Paljonko vakiona pyörän navasta kaareen? Tällähetkellä on 3150mm. 60mm madallus?
    Last edited by _racing_; 30-01-2013, 18:08.

    Leave a comment:


  • Harri G
    replied
    Originally posted by Komulainen View Post
    Nonii, löytyy niin monta eri tietoa asiasta, nii kysytääs viisaammilta.
    Eli mikä on se tarkka aika mistä lähtien tarvii ABS-jarrut tekniikan vaihtoihin?
    Oma on valmistettu 11.07.1986, M50 pitäisi istuttaa pellin alle, mutta tarviinko ne ABS:it?
    Eikös ensirekisteröinti merkkaa eikä valmistusajankohta :think

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Eikös jenkakello saa tiedon siitä liittimestä mikä haarautuu boksin piuhasarjasta, musta, vihreä ja oliko valkoinen piuha ? Eiku kelt :think En tosin tiedä onko kolmekympeissä kahta eri systeemiä.
    Näin. Uudemmissa sitten menee sen konehuoneen ison liittimen kautta.

    Leave a comment:


  • anttiviis
    replied
    Originally posted by Maikkeli View Post
    Taisi olla 9/86
    On se 9/86.

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Taisi olla 9/86

    Leave a comment:


  • Komulainen
    replied
    Nonii, löytyy niin monta eri tietoa asiasta, nii kysytääs viisaammilta.
    Eli mikä on se tarkka aika mistä lähtien tarvii ABS-jarrut tekniikan vaihtoihin?
    Oma on valmistettu 11.07.1986, M50 pitäisi istuttaa pellin alle, mutta tarviinko ne ABS:it?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by petrolhead View Post
    Kattookohan kukaan noita ekan postauksen linkkejä?
    Fuk me jos muistan väärin mutta puolalta haarautuu mm. kierroslukumittarille piuha. Löytyy esim. virtapiirikaaviota kurkkimalla.
    Eikös jenkakello saa tiedon siitä liittimestä mikä haarautuu boksin piuhasarjasta, musta, vihreä ja oliko valkoinen piuha ? Eiku kelt :think En tosin tiedä onko kolmekympeissä kahta eri systeemiä.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by go-easy View Post
    pitääpä vissii koittaa sitäkin btw mistähän mahtaa kierroslukumittari ottaa tietonsa
    Kattookohan kukaan noita ekan postauksen linkkejä?
    Fuk me jos muistan väärin mutta puolalta haarautuu mm. kierroslukumittarille piuha. Löytyy esim. virtapiirikaaviota kurkkimalla.

    Leave a comment:


  • go-easy
    replied
    sitte viä semmosta että mitä toi impulssianturi vai mikä onkaa (haarautuu 4pytyn johdosta) nii mitä se tekee? ku johtoja kerran saa ilman sitäkin:think

    Leave a comment:


  • go-easy
    replied
    pitääpä vissii koittaa sitäkin btw mistähän mahtaa kierroslukumittari ottaa tietonsa

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by go-easy View Post
    Nyt olis edellee ongelmaa ton m40 käymisen kanssa. tänään vaihdoin tulpat ja johdot ja virranjakajankannen ja pyöriän.. no eihän se mitään auttanu.. käy kylmänä vähän aikaa hyvin ja sitte rupee temppuilee ja käymää kolmella ja hyytyyyn.. p-paineensäädin on vaihdettu. p-pumppu on vaihdettu eli pensaakin pitäs saada.. ensin meinasin että kävis kylmänä sen takia kunnolla että ryyppy on päällä nii saa kunnolla bensaa? mutta ku tosiaa toi pumppu yms suuttimet ja tommoset on vaihdettu :think
    Lämpöanturi?

    Leave a comment:


  • go-easy
    replied
    Nyt olis edellee ongelmaa ton m40 käymisen kanssa. tänään vaihdoin tulpat ja johdot ja virranjakajankannen ja pyöriän.. no eihän se mitään auttanu.. käy kylmänä vähän aikaa hyvin ja sitte rupee temppuilee ja käymää kolmella ja hyytyyyn.. p-paineensäädin on vaihdettu. p-pumppu on vaihdettu eli pensaakin pitäs saada.. ensin meinasin että kävis kylmänä sen takia kunnolla että ryyppy on päällä nii saa kunnolla bensaa? mutta ku tosiaa toi pumppu yms suuttimet ja tommoset on vaihdettu :think

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by pekka_hirvonen View Post
    Öljypohjakin tais olla sama mutta ilman mittatikun reikää? Eikös se e30:pissä ole lohkossa?
    Kyllä ja kyllä.

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Originally posted by Harri G View Post
    Löytyy koneenkorvat, koneenkumit, johtosarja ja öljypohja tarvittaessa
    Öljypohjakin tais olla sama mutta ilman mittatikun reikää? Eikös se e30:pissä ole lohkossa?

    Leave a comment:


  • Touronen
    replied
    Älä Harri hukkaa mihkään, öljypohjalle ja kiinnikkeille tarvettaa
    ainakin. Nakkaan yvtä jahka pääsen kotiin.

    Leave a comment:

Working...