E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Jannuhuoleton
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Kanavien koko ja pituus.
    Miten nuo siis käytännössä eroavat, siis onko jompikumpi parempi jos esim laittaa turboa?

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Originally posted by Jylppy-- View Post
    Mistä imusarjasta on paras lähtee tekee EVO1 885 kannen ja turpon kanssa:think
    Eiköhän paras ole lähteä liikkeelle ihan perus b25 imusarjalla niin ei ole kannen ja imusarjan koossa paljon eroa :think

    Leave a comment:


  • tecro
    replied
    Onko kukaan vaihtanut omaan autoon kuvan, numeron 6 osaa?
    Mistähän kautta tuo vivusto olisi helpoin vaihtaa, mikäli tuon osan vaihto ei onnistu?

    Leave a comment:


  • Jylppy--
    replied
    Originally posted by Jylppy-- View Post
    Mitä ero on b25 ja b20 imareissa kun kaasuläppä??:think Nimimerkillä ennen rälläkkää
    Originally posted by JJT View Post
    Kanavien koko ja pituus.
    Mistä imusarjasta on paras lähtee tekee EVO1 885 kannen ja turpon kanssa:think

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by Jylppy-- View Post
    Mitä ero on b25 ja b20 imareissa kun kaasuläppä??:think Nimimerkillä ennen rälläkkää
    Kanavien koko ja pituus.

    Leave a comment:


  • Jylppy--
    replied
    Mitä ero on b25 ja b20 imareissa kun kaasuläppä??:think Nimimerkillä ennen rälläkkää

    Leave a comment:


  • Rocla
    replied
    Originally posted by Tulokas View Post
    Muistankohan ihan väärin että E34:n M20:ssä ei täsmää koneen kannakkeiden paikat E30:iin naitettaessa...?
    Täsmää, toisinpäin ei sitten käy.

    Eli e30 kone ei käy e34 keulille, ehkä ihan viimeisissä voi olla lohkossa ne paikat.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    2D e30:in etulokarit on vissiin samat vuosimallista riippumatta? Erona voi vissiin olla vain vilkunreikä?

    Ja kun -84 vuosimalliin ei käsittääkseni tarvitse sivuvilkkuja, niin miten kannattaa toimia vilkkureleen kanssa kun sivuvilkut jättää pois. Siinäkai käy muuten samalla lailla kun yhden vilkkupolttimon palaessa, että alkaa vilkkumaan himo nopeaa.

    + Miten etulokari tulee kiinni alareunastaan? Mun kummassakin raadossa se alareuna on murentunu pitkin suomen teitä, niin ei oo hajuakaan miten sen pitäis olla kiinni. Kuva ois kiva
    Siinä on ihan ehta Länsi-Saksalainen ilman vilkunreikää oleva:

    Samanlainen ruuvi kuin kaikki muutkin millä loksu on kiinni. Perinteisesti helman vekki jossa se ruuvinreikä on, on myös yleensä jäänyt johonkin.
    EDIT: Höpöjä puhuin vissiin. Näyttäshän tossa olevan erilaiset ruuvit..
    Last edited by petrolhead; 31-01-2013, 19:46.

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    searchilla ettiny. ja jotain vastauksiakin löytyi, mutta tuli uus käyttis taas taloon, 316i isolohko m40 yllättäen siinäkin tyhjäkäynti häikkää, kaikki uudet letkut oonkin tilannut jo jotta imuilmavuodot saadaan kuriin. Mutta searchilla ei ihan heti löytynyt selitystä siihen että miksi nostaa kierrokset kylmä käynnistäessä +3000rpm? vai onko sekin vaan joku ilmiö johtuen noista imuilmavuodoista? :think
    tietää vaan tarvittaessa tilata lisää rompetta.

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    2D e30:in etulokarit on vissiin samat vuosimallista riippumatta? Erona voi vissiin olla vain vilkunreikä?

    Ja kun -84 vuosimalliin ei käsittääkseni tarvitse sivuvilkkuja, niin miten kannattaa toimia vilkkureleen kanssa kun sivuvilkut jättää pois. Siinäkai käy muuten samalla lailla kun yhden vilkkupolttimon palaessa, että alkaa vilkkumaan himo nopeaa.

    + Miten etulokari tulee kiinni alareunastaan? Mun kummassakin raadossa se alareuna on murentunu pitkin suomen teitä, niin ei oo hajuakaan miten sen pitäis olla kiinni. Kuva ois kiva

    Kyllä kai ne loksut ovat samanlaiset kaikissa ja se tulee kiinni yhellä pikku pultilla tai ruuvilla keskeltä koriin kiinni. Arvelisin että tarvitset sellaisen releen jossa on 4x21w kun siellä varmaan on nyt semmonen 4x21w + 2x5w.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    2D e30:in etulokarit on vissiin samat vuosimallista riippumatta? Erona voi vissiin olla vain vilkunreikä?

    Ja kun -84 vuosimalliin ei käsittääkseni tarvitse sivuvilkkuja, niin miten kannattaa toimia vilkkureleen kanssa kun sivuvilkut jättää pois. Siinäkai käy muuten samalla lailla kun yhden vilkkupolttimon palaessa, että alkaa vilkkumaan himo nopeaa.

    + Miten etulokari tulee kiinni alareunastaan? Mun kummassakin raadossa se alareuna on murentunu pitkin suomen teitä, niin ei oo hajuakaan miten sen pitäis olla kiinni. Kuva ois kiva

    Leave a comment:


  • Harri G
    replied
    Originally posted by Axum View Post
    kysytään vielä täältäkin: mikä on 324d:n vakio perävälitys?

    bmwfans väittää 3,25 tai 3,45.
    Eilen puhuit td:stä. Se on eri auto. d:ssä on varmaan jotain tuommoista ja eikös se ole typ168 perä :think td:ssä muistaakseni 2.93

    Originally posted by _racing_ View Post
    Onko 4sylinterisen ja 6 sylinterin jousilla paljon jäykkyys eroa? Omasta on mennyt edestä toinen jousi poikki ja nyt pitäs saada nopeesti kuntoon. Löytyisi 4 cyl jouset mutta auto on 6 koneella. Meneekö ihan löysäks? Paljonko vakiona pyörän navasta kaareen? Tällähetkellä on 3150mm. 60mm madallus?
    Edessä on eroja. Takana ei niinkään.

    Leave a comment:


  • Jarsse
    replied
    Originally posted by _racing_ View Post
    Onko 4sylinterisen ja 6 sylinterin jousilla paljon jäykkyys eroa? Omasta on mennyt edestä toinen jousi poikki ja nyt pitäs saada nopeesti kuntoon. Löytyisi 4 cyl jouset mutta auto on 6 koneella. Meneekö ihan löysäks? Paljonko vakiona pyörän navasta kaareen? Tällähetkellä on 3150mm. 60mm madallus?

    ainakin kun e36:sessa,kokeilin 316i taka madallusjousia 325:seen niin kolmekaksvitosen perä meni ihan tonttiin,vaikka 1.6:ssa perä oli hieman vakiota alhaampi.

    Leave a comment:


  • Axum
    replied
    kysytään vielä täältäkin: mikä on 324d:n vakio perävälitys?

    bmwfans väittää 3,25 tai 3,45.

    Leave a comment:


  • Komulainen
    replied
    Originally posted by Harri G View Post
    Eikös ensirekisteröinti merkkaa eikä valmistusajankohta :think
    Juurikin tälläisiin kysymyksiin kaipaisin nyt tietoa.
    ABS romut löytyy, niiden asennus ei ole ongelma, mutta ajattelin että pääsiskö vähemmällä. :think

    Leave a comment:

Working...