e36 Cabrio soft top

[AJS]

Olisiko kenelläkään antaa mitään neuvoja kun avon katto ei suostu toimimaan. Penkin alla olevasta kammesta on vetäisty jolloin moottorit on irronneet paikaltaan. Katto käytetty ylhäällä ja laitettu takaisin alas käsikäyttöisesti. Kun moottorit laittaa takaisin paikalleen en saa moottorien synkronointia toimimaan. Katon katkaisijasta ei tapahdu mitään. Sulakkeet sulakerasiassa kaikki ehjiä. Takakontista en löydä akun luota minkäänlaisia sulakkeita. Mitkä kaikki tunnistimet liittyvät tähän ettei moottoreille tule virtaa?

[JJT]

Syttyykö siihen nappulaan ees valoa kun painat?
Minkä ikäinen cabi? Katon pääsulake on kontissa akkukotelon etureunassa. Jossain vm. ei ole, en muista missä.
Onko se katkaisija varmasti ehjä?

[mikkod]

Onpas tuttua. Tsekkaa mun topikki. Eli ei syttynyt se katon valon edes mittaristoon. Pari johtoa kuntoon ja toimii.

[AJS]

Onpas tuttua. Tsekkaa mun topikki. Eli ei syttynyt se katon valon edes mittaristoon. Pari johtoa kuntoon ja toimii.

Kiitos vinkistä! Valo ei syttynyt itsellänikään. Maton alla kaikki liittimet kunnossa, mutta matto aivan märkä joten kannatti aukaista ja antaa kuivua. Vikaa oli ainakin kattoboxissa josta liitin irti, sekä yksi johto poikki. Moottoripaketti ja työntötangot hieman löysällä. Synkronointikin oli vähän omituinen ja taisi lopulta onnistua vähän tuurilla.. Nyt katto kuitenkin aukeaa ja sulkeutuu napista. Vähän joutuu laskiessa auttamaan kun kangas jää vähän ruttuun. Johtuu varmasti ainakin repsottavasta sisäkankaasta ja onko noilla tension strapeilla merkitystä tähän?

Edit: vm.94 joten ei sulaketta takakontissa.

[Tomba87]

....................................

[Tomba87]

Nyt tarvitaan jeesiä, onnistuin polttamaan ilmeisesti katon sulakkeen. Ei tapahdu napista mitään, ainut vaan että tuo kattokotelo jäi yläasentoon ja se sulake on ilmeisesti kontissa? Eihän konttiin pääse nyt mitenkään kun se kotelo on kontin edessä eikä kontti edes yritä aueta, ilmeisesti joku turvamekanismi. Miten saan alas tuon kattokotelon?

Sulaketta epäilen siksi että se yksi pitkä tankokin vääntyi aivan mutkalle kun taistelin tuon kanssa.

edit: pitää ilmeisesti siitä "hätäkahvasta" nykäistä.

[JermuS]

Juu kahvasta vain nykäset. sitte kalibrointi vain niin taas pelaa.

[Tomba87]

Nyt kun löytyisi vielä se sulake..

[Beemer man]

Katsos sulake boksista 7,35 ja 43 paikoilta.
Minulla ei ainakaan ole sulaketta kontissa

http://www.bimmerwerkz.com/forum/attachments/3-series-e36/29864d1315673496-1994-325i-english-fuse-diagram-wanted-e36-325i-fuse-relay-diagram.jpg

[mikkod]

Ei ole mullakaan kontissa mitään sulaketta.

[Beemer man]

Ei ole mullakaan kontissa mitään sulaketta.

Mikäs vuotinen sulla Mikko cäbi on? Miul ja Tommil on -93vm.

[JJT]

Olisko 10/95-> se sulake akkukotelon etureunassa kontissa.

[Beemer man]

Olisko 10/95-> se sulake akkukotelon etureunassa kontissa.

Juu niinhän se taitaa olla.

[mikkod]

Mikäs vuotinen sulla Mikko cäbi on? Miul ja Tommil on -93vm.

Samaa vuosikertaa 10/93

[Tomba87]

Nyt tarvitaan jeesiä, onnistuin polttamaan ilmeisesti katon sulakkeen. Ei tapahdu napista mitään, ainut vaan että tuo kattokotelo jäi yläasentoon ja se sulake on ilmeisesti kontissa? Eihän konttiin pääse nyt mitenkään kun se kotelo on kontin edessä eikä kontti edes yritä aueta, ilmeisesti joku turvamekanismi. Miten saan alas tuon kattokotelon?

Sulaketta epäilen siksi että se yksi pitkä tankokin vääntyi aivan mutkalle kun taistelin tuon kanssa.

edit: pitää ilmeisesti siitä "hätäkahvasta" nykäistä.

Päivitetään tätä sen verran että katto lähti toimimaan uudella tangolla ja kalibroimalla. Mitään sulaketta ei ollut palanut.

Osaisiko joku osoittaa realoemista sitä nyrkin kokoista läppää, joka on molemmin puolin siinä katon mekanismin kohdalla, se siis kääntyy alas kun katon nostaa ylös. Toinen puuttuu ja katto alhaalla siinä on käden mentävä ammottava aukko. Tai jos varaosanumero löytyisi sille niin se riittää, koitin realoemista etsiä muttei osunut silmään.