E36 kysymyksiä ja vastauksia XI

[afafaf]

Ei ole alkuperäinen tikulla käytettävä ajonesto. Joku jälkiasennus. Revi pois vaan.

Ai ku luulin et on alkuperäinen, ku tässä on alkureräinen BMW alarm system, linkin mukainen paikka missä se tikku käytetään..

https://www.mdecoder.com/decode/fe66103

https://www.google.com/search?q=e36+alarm+system&prmd=ivmn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjzx5yP-LLcAhUFdCwKHc2dDpMQ_AUIESgB&biw=360&bih=560&dpr=3#imgrc=LMuAGEcFfjKU5M:

[bmw323it]

Kuin myös mutta harvasta e36:sta tulee keräilyesine.

Kuten myös harvasta e21, e32, e34, e38, e30, e46, e9x, e6x, ,jne ... ei nämä mitään sijoituksia ole jotain aivan erityisen harvoja poikkeuksia lukuunottamatta.

Mukavia autoja silti

[jr66]

Hienoja autoja, mullaki e36 ja 2,5i tekniikalla ja lukkoperällä nii on kyllä hieno peli, asiasta monet voi olla eriieltä

Kuin myös mutta harvasta e36:sta tulee keräilyesine. M3 sedan varmaankin :think

[BiltemaMotorWork]

Turvallisuusperusteella kaikki e46:tta vanhemmat mallit pitäisi laittaa ajokieltoon heti.

Ja porukka vielä poistelee airbageja, tekee mitä ihmeellisempiä patentteja apukuskin tunnistinmatolle ja varmaan joka toisessa palaa abs-valo.

[Pazi88]

Saako tuon alkuperäsen tikku ajonesto jumpan jotenki ohitettua helposti..Eli jos sais virrat autoon päälle, ilman että jokakerta joutuu tuota tikkua käyttää reiässä..

Ei ole alkuperäinen tikulla käytettävä ajonesto. Joku jälkiasennus. Revi pois vaan.

[afafaf]

Alkuperäinen hälytin/ajonesto

Saako tuon alkuperäsen tikku ajonesto jumpan jotenki ohitettua helposti..Eli jos sais virrat autoon päälle, ilman että jokakerta joutuu tuota tikkua käyttää reiässä..

[jonip86]

Kylläpä se taitaa näissäkin niin olla että hyvät ja etenkin kivalla tekniikalla olevat on jo nyt kalliimpia kun hetki sitten. :think

Hienoja autoja, mullaki e36 ja 2,5i tekniikalla ja lukkoperällä nii on kyllä hieno peli, asiasta monet voi olla eriieltä

[jj5]

Tuskin saa e36:sta omiaan pois, näistä ei taida tulla mitään keräilyesineitä :think

Kylläpä se taitaa näissäkin niin olla että hyvät ja etenkin kivalla tekniikalla olevat on jo nyt kalliimpia kun hetki sitten. :think

[bmw323it]

Minkälaisissa hinnoissa suht ehjät ja ruosteettomat 316-318i:t liikkuu? Jos säilöisi ja kunnostaisi pojalle eka-auton. Ensimmäisessä ei vielä pidä olla liikaa voimaa, mutta nätti saa olla

Itse päädyin samoissa pohdinnoissa kahteen vaihtoehtoon: e46 M4x- koneella tai r50 W10-koneella. Päädyin jälkimmäiseen. Löytämäni E46:t olivat jotenkin vanhoja ja paljon ajettuja. Mini on uudempi, turvallinen, pienikulutuksinen, pirteä, katu-uskottava ja tyttären mielestä hyvännäköinen. Ja kuitenkin BMW.

[Mmake]

Meidän 328 teki tuota jonkun vuoden hyvin satunnaisesti. Yleensä löi tyhjää varsinkin kuumalla kelillä. Vaihdettiin lopulta startti. Ei ole tehnyt enää.

Mutta siis startista kuului kyllä ääni mutta se siis löi tyhjää. Jos sulla ei kuulu mitään niin vois veikata ews vittuilevan.

ok. joskus taas pyörii mut ei lähde,mutta useimmiten ei tapahdu mitään. Aina kuitenkin auto lähtee käyntiin. eikös vm3/93 ole ews 1? eli helpompi ohittaa/poistaa kuin ews2:think

Edit. tosin jos oikein nyt ymmärsin tämän ikäisessä ei pitäisi olla ews. Virta-avain on ihan perus ja virtalukos ei näy mitään rinkulaa mistä lähtisi vihreitä johtoja. Mene ja tiedä Jos ajonesto olisi päällä silloinhan ei pitäisi sähköt musat yms toimia.Kaikki sähköt toimii normaalisti.

[jluoma]

Jotenkin kuvittelin, että e36set olisi halvempia, mutta taitaa ehjien hinnat olla jo samoissa e46:sten (N-moottoristen) kanssa. M43+manuaalilaatikko voisi olla aika turvallinen valinta niin huoltamisen, kuin kokemattoman kuskinkin kannalta, mutta ruosteiden paikkauksessa en ole kovin hyvä..

[jr66]

Turvallisuuspuoli jos jotain painaa vaakakupissa niin E46 on aika toiselta planeetalta myös törmäystesteissä.

Hinnat vaihtelee kyllä todella paljon. Kaikkea tonnista kymppiin. Ostaisin kuitenkin niin hyvän yksilön kuin mahdollista, koska siitä saa myöhemmin omansa pois. Sillä oletuksella, että poika ei aja ruttuun

Turvallisuusperusteella kaikki e46:tta vanhemmat mallit pitäisi laittaa ajokieltoon heti.

Tuskin saa e36:sta omiaan pois, näistä ei taida tulla mitään keräilyesineitä :think

[JH.]

Minkälaisissa hinnoissa suht ehjät ja ruosteettomat 316-318i:t liikkuu? Jos säilöisi ja kunnostaisi pojalle eka-auton. Ensimmäisessä ei vielä pidä olla liikaa voimaa, mutta nätti saa olla

Aika kiven alla alkaa ruosteettomat olla ja alkaa mennä harrastepeleiksi pikkukoneisetkin orggiskuntoiset, joten autona parempi hinta-laatusuhde voisi löytyä E46:sta. Turvallisuuspuoli jos jotain painaa vaakakupissa niin E46 on aika toiselta planeetalta myös törmäystesteissä.

Hinnat vaihtelee kyllä todella paljon. Kaikkea tonnista kymppiin. Ostaisin kuitenkin niin hyvän yksilön kuin mahdollista, koska siitä saa myöhemmin omansa pois. Sillä oletuksella, että poika ei aja ruttuun

[N54]

Ostin toukan ku halvalla sain,varustetaso pisti ihmetyttää.
Mihin kuukauteen asti -99 E36 on tehty?

Toukokuussa -99 päättyi Touringin tuotanto.

[Haju69]

11-nappinen ajotietokone, näytön pikselit kunnossa, ainoastaan check nappi toimii, muista ei tapahdu mitään. Mikähän mahtaa olla? Näyttää myös käynnistäessä esim check coolant level..?

Nappeja voi joutua painamaan kovaakin jos niitä aikojen saatossa painettu paljon. Check coolant level tarkoittaa että jäähdytin neste vähissä. Tarkista välittömästi ne. Jos nestettä riittävästi niin anturi rikki.