e36 V8

[Jonsku]

Onkos sulla alkuperäinen rattiakseli paikoillaan vai mahtuko ohittamaan sen pakosarjoilla näppärästi?

[oippi1]

tein niin yksinkertasen sarjan että menee akselista ohi ,
takimmaisen pytyn käyrä lähtee melkeen eteenpäin ja kurvaa sit sarjaan
otan ensviikolla siitä hässäkästä kuvan

[Antti78]

Millaiset ovat pakosarjat? Kuvia?? En ole oikein näiden "äkkiävainsinnepäin" tekniikanvaihtojen ystävä mutta hyvä esimerkki siitä että kyllä sen sinne tarvittaessa suht nopeastikin saa survottua jos niikseen tulee ja jossakin talviautossa varmaan menee oikein hyvin noinkin.

Voisin väittää että ei oo mikään "äkkiävainsinnepäin" tekniikanvaihto.
ainakin mitä kuikuilin konehuoneen puolelta.

[Merikanto]

e36 325 tekniikan vaihto

Moi!

Alustavasti olisin tiedustellut, että onko kuinka haastava projekti vaihtaa e36 M50B25 moottorin tilalle M62B35 moottori?

-Marko-

[Make H.]

Moi!

Alustavasti olisin tiedustellut, että onko kuinka haastava projekti vaihtaa e36 M50B25 moottorin tilalle M62B35 moottori?

-Marko-

Nuita ei paljokaan oo tehty et vois luulla et on aika haastava...

[H4ck]

eikö kannata b35 sijasta laitaa jo b44?

[Kermit667]

Aihe alko kiinostaan itseänikin. Koneen sovittaminen ei ole ongelma, vaan katsatus M60/M62 koneelle. Onko noissa paljon ulkoista ero, että pystyykö inssi huomaamaan siitä onko M60 vai M62 ängetty E36? Ja minkälaisia paperitöitä kyseinen muutos tarvitsee?:think:think

Autona E36 328i vm 10/1995

[Merikanto]

Nostetaanpas tämä aihe taas ylös.

itseäni kiinnostais vaihtaa e36 325 cabiin M60 3.0 V8 moottori.
Ei sen takia, että tehoa tulisi hirveästi lisää vaan sen takia, että V8 sen olla pitää.
Katsastus inssiltä hieman jo kyselin moottorin vaihdosta ja hänen mukaansa sen pitäisi onnistua tehojen puolesta.
Tarkoitukseni on saada se myös leimattua kyseiselle koneelle.

Jos jollain on omakohtaista kokemusta ja mielenkiintoa lähteä projektiin mukaan ensi talvena niin saa laittaa yv:tä tulemaan.
Mistään talkoo työstä ei ole kyse, vaan kohtuu korvausta vastaan.

-Marko-

[Merikanto]

Moro!

Nostetaan aihe ylös.
Onko näistä kertynyt mitään kokemuksia?

-Marko-

[Joma]

Konehuone käy vissiin aika yksiin e46 kanssa? :think

Ketään raiskannut e46 v8silla jo?

[Jolli]

Ketään raiskannut e46 v8silla jo?

Hartge nyt ainakin H50 osalta.

[Hebbu ///M3]

Uppia.

Tuota e39 535 myllyä vissiin turha haaveilla kolomikaksvitoseen, kun teho menee 5hp ja tilavuus 4desiä yli?

[grab_]

itellä kummitellut nytten tuossa laittaa tonne coupen keulalle m60b40 tai m62b44 kun pari tuollasta olisi tarjolla..tolla koneellahan siihen ei leimaa saa tietenkään vaan täytyy vissiin b30 mallina leimata? osaako joku sanoa että mitä muuta ongelmia on tiedossa kun ö.pohja ja koneenkorvat? ilmeisesti x5 mallin pakosarjoilla sais kuskinpuolelta putkenkin menemään ilman että ottaa ohjausakseliin..ja vertailuna vissiin menee ihan tuo 325 malli mikä mulla onkin eli ei tarvinne aslustallekkaan mitään tehdä?

[Jansu]

Kiinnostaisi vähän tietää, onko suomessa montakin v8-konversiota tehtynä? Äkkiseltään katselin että saksasta saisi swap kittiä muodollista maksua vastaan. :think

[Remotion]

Kiinnostaisi vähän tietää, onko suomessa montakin v8-konversiota tehtynä? Äkkiseltään katselin että saksasta saisi swap kittiä muodollista maksua vastaan. :think

Ei niitä kyllä liian montaa ole nähty. Pari aitoa alpina B8 toki löytyy.
Pistä työn alle yks, hauskoja pelejähän sellaiset on.