e36 perä repeää irti korista!!!

[Juhis]

Siis mitä helv**ti*.... En olis ikinä uskonu tota, eikös tuo aika vaarallistakin ole? Mitä makso tuon korjaaminen?

Joo uskomatonta mutta totta! Onneksi 500- ja 700-sarjalaiset on sen verran laadukkaampaa työtä että edes perät pysyy kiinni jos kaikki muu hajoaa ympäriltä!

Eikä kyse ole tosiaan mistään ruosteisista romuista vaan noita on korjailtu esim. muutaman vuoden ikäiseen 50tkm ajettuun Z3M Roadsteriin ja viisi vuotta vanhaan 150tkm ajettuun E46 328Ci.. vanhoista E36 coupeista puhumattakaan!

[jani1632]

Yhden tuollaisen(E36) korjasin joka oli revennyt jo korista irti...vaatii takapenkin alta kotelon auki leikkaamisen mikäli aikoo hyvin tehdä,tässä ko. yksilössä oli tullut peltiä joukossa kohtuu iso pala....rikkoontumista edesauttoi aiemmin tehty huono korjaus ja lukkoperä.

[Tyggis]

Siis mitä helv**ti*.... En olis ikinä uskonu tota, eikös tuo aika vaarallistakin ole? Mitä makso tuon korjaaminen?

[Tapsa.k]

Sama ongelma on ilmeisesti E36 erityisesti lukkoperällä, E46 ainakin coupessa ja Z3 erityisesti M-malli. Ihme suunnittelua kun eivät kestä peliä. Ja esimerkiksi E46 coupeista on noita taka-akselistoja revennyt irti ihan normaalissa ajossa eli ei ole tarvittu lukkoperää ja kumin polttoa hajoamiseen!

E46 330d;ssä tuo tuntuu olevan iso ongelma myös , bensa versioissa en ole tuota ongelmaa tavannut mutta kuullut kylläki.

[Juhis]

Sama ongelma on ilmeisesti E36 erityisesti lukkoperällä, E46 ainakin coupessa ja Z3 erityisesti M-malli. Ihme suunnittelua kun eivät kestä peliä. Ja esimerkiksi E46 coupeista on noita taka-akselistoja revennyt irti ihan normaalissa ajossa eli ei ole tarvittu lukkoperää ja kumin polttoa hajoamiseen!

[Rastuss]

taasen kasassa!!!

Eli perä on nyt taas kiinni korissa! Onneksi ei mennyt kuin pultti poikki ja uusi on jo sorvattu! Ihmetyttää vaan että mikä on, että paikat ei kestä.
Täytyy varmaan tässä alkaa suunnittelemaan murikkaan lisää korvakkeita, jotta rasitus jakautuisi tasaisemmin.
Onko kenelläkään käynyt vastaavaa mielessä saati sitten valmista toteutusta?

[DarkStar]

Tuntuu olevan tyyppivikoja...
Itsekin sain vasta hitsauttaa oman perän takas runkoon... Kallista..

[loz]

tukivarret?

[Rastuss]

Ajattelin tässä kysästä onko kenelläkään e36 samaa ongelmaa että perä lähtee rungosta irti?
Autossa myllynä toimii 2,5 kutonen ja perä on lukollinen. Perä murikka on kahdesti aikaisemmin revennyt korista irti ja hitsattu takaisin paksulla saumalla isolta alalta takaisin paikalleen. Sen jälkeen katkesi 10,9 perän yksi kiinnike pultti joka on nyt korvattu koneistamolla teetätettyyn 12,9 pulttiin.
Ja viimeksi tänään töistä lähtiessäni polkaisin hieman autoa asfaltilla poikittain ja seuraus näin äkkiseltää on että perässä on taasen väljää ja reippaasti (perä ilmeisesti taas jostain irti).
Autoa on käytetty nelipyöräsuuntauksessa. Aina remonti jälkeen katsottu ettei ole missään väljää (puslat kunnossa)! Kori ei ole mistään ruostunut mikä selittäisi ettei paikat kestä.
Joten täytyykö tosiaan ottaa takapenkit kohta irti ja tukea perä pohjasta läpi menevillä pulteilla jotka on kiinni tajuttoman paksussa lootussa kun nuo bemarin vakio korvakkeet pettää ja pultitkin menee poikki?
Vai mitä muuta reseptiä olisi tarjolla jotta perä saataisiin pysymään paikallaan!?!?!