E36 kysymyksiä ja vastauksia

[Haju69]

Autona tuolla edellä mainittu e36 316 91vm.

Kyselisin neuvoja taas viisaammilta eli kesäkumeina auton mukana tuli 225/50/r17 Bmw:n omilla motorsportin vanteilla,niitä vanteita näkyy usein m3:sissa joten taitaa sieltä ne vanteet olla peräisin.

Eli niitä ei ole muutoskatsastettu autoon,yhden kesän niillä ajoin mutta ongelmalliset oli käytössä.

Rattia ei voinut kääntää läheskään loppuun koska renkaat ottivat kiinni moottoriin päin olevaan peltiin,jos nyt ymmärrätte mitä tarkoitan.

Nyt pitäisi ostaa uudet kesäkumit ja mietin että eteen ostan 215/45
ja taakse nuo 225/45.Ongelma tuskin korjaantuu noin vähän kapeammilla renkailla eli tulee ottamaan vielä kiinni.

Eli tästä päästäänkin kysymykseen eli mistäs moisia "sovite" kappaleita saisi jotka työntäisivät vannetta hivenen ulospäin jotta pelivaraa saisi lisää ja minkä hintaisia ne on.

Onko niistä bilteman "spacereista" mtn hyötyä?

Neuvokaa tyhmää

Menisin nuo muutoskatsastamaan kuhan ei ottaisi peltiin kiinni niin ei olisi sinivuokoilla sanomista jos joskus sattuu renkaita ja rekisteriotetta katsomaan tarkemmin.

Sinä saat konttorilta otteeseen kinuttua rengas koot aina ainakin 225/45/17(7,5" leveä vanne) ja 245/40/17(8,5" leveä vanne) asti mitä on vakio kokoja. Ei maksa perus muutoskatsastusta mutta hieman maksaa. Ja ei ole periaatteessa muutoskatsastus nimellä. Mutta saat uuden otteen. Toki ne ei saisi raapia. Turhan korkeathan nuo nykyiset on.

Ne kun eivät joka paikassa tuontiautoihin niitä vaihtoehtoisia rengaskokoja laita otteisiin kun tehdään suomeen lappuja. Mutta esim 225/45/17 on yksi vakiokoko.

Asiaa myös avittaa autoon kuuluvat (kun on orkkis koon 17" vanteet/renkaat) ohjauskulmien rajoittimet. Maksaa ~13 euroa marmorilta.

Edit: Niin siis saat otteen muutoksella sen homman kun siellä on ne rajoittimet paikallaan ja oikean kokoiset renkaat.

[JJT]

Autona tuolla edellä mainittu e36 316 91vm.

Kyselisin neuvoja taas viisaammilta eli kesäkumeina auton mukana tuli 225/50/r17 Bmw:n omilla motorsportin vanteilla,niitä vanteita näkyy usein m3:sissa joten taitaa sieltä ne vanteet olla peräisin.

Eli niitä ei ole muutoskatsastettu autoon,yhden kesän niillä ajoin mutta ongelmalliset oli käytössä.

Rattia ei voinut kääntää läheskään loppuun koska renkaat ottivat kiinni moottoriin päin olevaan peltiin,jos nyt ymmärrätte mitä tarkoitan.

Nyt pitäisi ostaa uudet kesäkumit ja mietin että eteen ostan 215/45
ja taakse nuo 225/45.Ongelma tuskin korjaantuu noin vähän kapeammilla renkailla eli tulee ottamaan vielä kiinni.

Eli tästä päästäänkin kysymykseen eli mistäs moisia "sovite" kappaleita saisi jotka työntäisivät vannetta hivenen ulospäin jotta pelivaraa saisi lisää ja minkä hintaisia ne on.

Onko niistä bilteman "spacereista" mtn hyötyä?

Neuvokaa tyhmää

Menisin nuo muutoskatsastamaan kuhan ei ottaisi peltiin kiinni niin ei olisi sinivuokoilla sanomista jos joskus sattuu renkaita ja rekisteriotetta katsomaan tarkemmin.

Jätä spacerit sinne Biltemaan.
e36:ssa joissa on ollu 17'' vanteet alunperin, on rajoittimet raidetangossa. Sulla ei ole ja sen takia ottaa kiinni pyörät linkussa.

[^Tommi_^]

Autona tuolla edellä mainittu e36 316 91vm.

Kyselisin neuvoja taas viisaammilta eli kesäkumeina auton mukana tuli 225/50/r17 Bmw:n omilla motorsportin vanteilla,niitä vanteita näkyy usein m3:sissa joten taitaa sieltä ne vanteet olla peräisin.

Eli niitä ei ole muutoskatsastettu autoon,yhden kesän niillä ajoin mutta ongelmalliset oli käytössä.

Rattia ei voinut kääntää läheskään loppuun koska renkaat ottivat kiinni moottoriin päin olevaan peltiin,jos nyt ymmärrätte mitä tarkoitan.

Nyt pitäisi ostaa uudet kesäkumit ja mietin että eteen ostan 215/45
ja taakse nuo 225/45.Ongelma tuskin korjaantuu noin vähän kapeammilla renkailla eli tulee ottamaan vielä kiinni.

Eli tästä päästäänkin kysymykseen eli mistäs moisia "sovite" kappaleita saisi jotka työntäisivät vannetta hivenen ulospäin jotta pelivaraa saisi lisää ja minkä hintaisia ne on.

Onko niistä bilteman "spacereista" mtn hyötyä?

Neuvokaa tyhmää

Menisin nuo muutoskatsastamaan kuhan ei ottaisi peltiin kiinni niin ei olisi sinivuokoilla sanomista jos joskus sattuu renkaita ja rekisteriotetta katsomaan tarkemmin.

[GARFFi]

mulla e36 316 jossa perä vuotaa mikä vois olla vikana?

En tiä kyllä. Ei varmaan selviä ku kurkkaa perän alle että mis on märkää.

[swauer]

mulla e36 316 jossa perä vuotaa mikä vois olla vikana?

[JJT]

Voisin ostaa vaikka pois jos muut laitat..

En kehtaa alkaa enää vaihtelemaan

[Engcon]

Minkä väriset johdot tulee ulkolämpömittarin anturille? Jostain sähkökaaviosta sai semmosen käsityksen että ruskea oranssi mutta omasta autosta ei tunnu löytyvän ainakaan sen värisiä. Autona e36 325i vm93

[Haju69]

Mullakin on powerflexit, ehjiin vakiopusliin verrattuna ei meteliä oikeastaan ole tullut lisää, mutta varsinkin poikittaiset halkeamat ja saumat tiessä kyllä tuntee Jämäkät iskaritkin tietenkin vaikuttaa. Joskus tuntuu että olis voinu jättää laittamatta nu pf:t.
Varsinkin kun täällä päin tiet on mitä on.

Voisin ostaa vaikka pois jos muut laitat..

[JJT]

Mullakin on powerflexit, ehjiin vakiopusliin verrattuna ei meteliä oikeastaan ole tullut lisää, mutta varsinkin poikittaiset halkeamat ja saumat tiessä kyllä tuntee Jämäkät iskaritkin tietenkin vaikuttaa. Joskus tuntuu että olis voinu jättää laittamatta nu pf:t.
Varsinkin kun täällä päin tiet on mitä on.

E: Niin tarkoitan siis koko alustan puslia, etutukivarsiin nuo powerflexit tai motorsport puslat on melkein ehdottomat.

[janne_]

no nyt 18kpl auton alle uretaani puslia laittaneena, kyllä se lisää hieman melua ja tienlaadut tuntuu persauksissa, en tiedä millainen olisi ajaa vakio iskareilla ja jousilla. mut kokonaisuutena pidän auton nykyisestä ajotuntumasta, enkä kadu hetkeään päätöstäni ko. pusliin vaikka kylkiäisenä hieman melu kasvoi. Mut nämähän on niitä mielipide asioita

[GARFFi]

Totta. Mutta pitääkö tilannetta pahentaa tahallaan? Tai suositella muita tekemään niin? Minulle on ihan sama millaisia puslia kukin käyttää, kai kokemuksista saa kertoa?

Tottakai saa, mutta oliko eka postaus 'Ei' hyvä siihen?

Mun mielestä ovat hyvät ja seuraava pari odottaa hyllyssä jo. Tietysti voisin joskus, perverssi kun olen, niin kokeilla noita M3:sen puslia. Mutta oma mielipide tällä hetkellä on Powerflex.

Kannattaa testata vähemmän ajettuja ja uudempia yksilöitä, kyllä sieltä hyviäkin löytyy mitkä ei natise, oon ajanutki tämmösiä
Mutta tottakai, en kai mäkää seiskalla ajelis jos kolmekutonen ois mukavampi

Sanoppa se. En mäkään kai enää ajelis, jos rahaa olis. Tuli vaan sellanen päätös pari vuotta sitte tehtyä että noiden kans on helppo pärjätä - onkin perushuoltojen kans, mutta nyt on vähä isompi huolto ni moro.

[Supa]

Olen kaiketi sitten kuuro. Mun mielestä powerflexin puslat ovat erittäin hyviä.



Koska vaikka mitä puslia laittais, E36:sesta ei saa täysin äänetöntä, aina joku nitisee tai natisee.

Kannattaa testata vähemmän ajettuja ja uudempia yksilöitä, kyllä sieltä hyviäkin löytyy mitkä ei natise, oon ajanutki tämmösiä
Mutta tottakai, en kai mäkää seiskalla ajelis jos kolmekutonen ois mukavampi

[Bmw Master]

Olen kaiketi sitten kuuro. Mun mielestä powerflexin puslat ovat erittäin hyviä.



Koska vaikka mitä puslia laittais, E36:sesta ei saa täysin äänetöntä, aina joku nitisee tai natisee.

Totta. Mutta pitääkö tilannetta pahentaa tahallaan? Tai suositella muita tekemään niin? Minulle on ihan sama millaisia puslia kukin käyttää, kai kokemuksista saa kertoa?

[GARFFi]

No aika kuuro saa olla jossei sitä melun nousemista huomaa, puhutaan kuitenkin useista desibeleistä ihan taajama-ajossa..

Olen kaiketi sitten kuuro. Mun mielestä powerflexin puslat ovat erittäin hyviä.

Miksi?

Koska vaikka mitä puslia laittais, E36:sesta ei saa täysin äänetöntä, aina joku nitisee tai natisee.

[Bmw Master]

Osta 5-sarjan tai 7-sarjan auto.

Miksi?