e46 Tehot kadoksissa. APUA kaivataan! HÄTÄ! Lambda/putkitietoutta??

[fastandfurious]

Saamari, mikä mättää?? Post #42!

UUDET MURHEET: KATSO POST #33!

Ratkaisu: katso post#24!


No niin...taas on murheita baijerin helmen kanssa.

Kyseessä siis 320i -99 ajettu noin 130 tkm.

Vika on siinä, että autosta on totaalisesti tehot kadoksissa. Ensimmäiset viitteet ongelmista huomasin noin viikko sitten...Jotenkin tuntu nuhaselta, mutta ajattelin että tuo tuntuu kuskin päässä, ei niinkään todellisessa menossa. Toissa iltana veto katosi sitten lopullisesti . Auto on niin voimaton, että tuskin jaksaa mäkiä ylös mennä!Veto on sellaista ihmeellistä kuminauhamaista ja nyt kuvataan todella löysää kuminauhaa...! Auto kuitenkin käy tyhjäkäyntiä erittäin nätisti ja lähtee normaalisti käyntiin. Potku vaan puuttuu... Mielestäni myös moottorijarrutus on nihkeempi kuin ennen...Tästä en kuitenkaan ole varma!

Kiikutin auton merkkihuoltoon, varma tieto takaraivossa että nokka-akselin asentoanturi ois mennyt. Tuo meni noin 8 kk:ta sitten, ja auto oli myös silloin todella voimaton. Nyky tila on kuitenkin vielä voimattomampi...

Yllätys oli suuri, kun korjaamolla autosta ei löytynyt vikakoodeja lainkaan!!!? Nyt ollaan siis sormi suussa, että mikä mättää?? Tästä syystä apuja kaivataan täältä, enemmän kuin koskaan.



Tähän asti tutkittua:

-Luettu vikakoodit, tulos puhdas.
-Koputeltu kattia/putkistoa ei kuulemma helise, eli ei olisi tukossa.
-...kait jotain muutakin on tutkittu?

Seuraavaksi:
-Tilattu Ilmamäärä/massa-mittari??, jolla koitetaan lähtiskö toimiin. Tästä ei kuulemma tule vikakoodeja ja tätä ei pysty bensamalleissa mittaamaan? Onkohan näin?

MIKÄ VOI OLLA VIKANA? HYVIÄ IDEOITA OTETAAN AVOSYLIN VASTAAN.... Hermot aika kireellä...


Kiitos.

[Dani]

Bensasuodatin tarkistettu ettei ole tukoksia?

[fastandfurious]

Bensasuodatin tarkistettu ettei ole tukoksia?

Itseasiassa bensansuodatin vaihdettu noin kuukausi sitten. (pitää muuten varmaan tarkistaa, että ei ole mokattu siinä hommassa!!?)

[ile01]

onx mitattu pakokaasu päästöt, joss tuo vika olisi ilmanmäärämittaris näkyis se kieroxissa jotenki....ja venttiili viat päästöissä, eikä bensapumppukaan yleensä tolleen laukee....öljynkierto kunnossa?

[fastandfurious]

onx mitattu pakokaasu päästöt, joss tuo vika olisi ilmanmäärämittaris näkyis se kieroxissa jotenki....ja venttiili viat päästöissä, eikä bensapumppukaan yleensä tolleen laukee....öljynkierto kunnossa?

Päästöjä ei varmaankaan ole vielä mitattu? Ainakaan ei ollut puhetta. Mites tuo venttiilivika? Eikös pitäis tuntua myös tyhjäkäynnillä tollanen huoli jotenkin(ääniä... Vois varmaan olla myös hankala saada edes käymään..)? Kuulostaa ainakin vakavalta. Millä öljykiertoa voi tarkistaa?

[535SD]

Mites jos ottaa ilmamäärämittarin johdon irti ja kokeilee et onko eroa.

[_nixu_]

Josko kuitenkin pakoputkisto tukossa, esimerkiksi takapönttö?

[324TDi]

Pakokaasupäästömittaus ja erityisen tarkkana seilaako arvot miten pahasti kierroksilla. Jos seilaa, lambda vaihtoon.

[mukko]

No eipä lamda-vika selitä täyttä voimattomuutta.

[Spetke]

Niin jäi epäselväksi, että millä pajalla olet autoa käyttänyt?

[fastandfurious]

Mites jos ottaa ilmamäärämittarin johdon irti ja kokeilee et onko eroa.

Auto on nyt siellä korjaamolla jumissa, joten ennen maanantaita, ei voi muuta kuin koittaa kerätä tietoa alkuviikon koitoksiin. Mutta joo, tuo on hyvä "kikka" olin aika hätänen pajalle viennin suhteen, mutta autoa tarvitaan kipeesti päivittäin.

Josko kuitenkin pakoputkisto tukossa, esimerkiksi takapönttö?

Tämä on erittäin varteenotettava vaihtoehto minustakin. Se sanalla sanoen tuntuukin todella tukkoiselta koko auto!

Pakokaasupäästömittaus ja erityisen tarkkana seilaako arvot miten pahasti kierroksilla. Jos seilaa, lambda vaihtoon.

Pistetään korjaamon vinkkilistaan, kiitos! Edit: Eikö lambda antas kuitenkin vikakoodin???

No eipä lamda-vika selitä täyttä voimattomuutta.

Niin jäi epäselväksi, että millä pajalla olet autoa käyttänyt?

Merkkihuollossa se on... Toivo on, että sieltä löytyis kuitenkin se paras tietämys, tietysti parhaaseen hintaankin..

[tero_v]

jos epäilet että putki on tukossa, niin pakoputken vastapaineet voi tarkistaa vaikka lampdan reijästä paine mittarilla, en tiiä mikä on bmw:n arvot mutta ex. 1.8T passatissani oli 0.3bar ja jos menee yli, niin sitten on katti tukossa.

[sterix]

Mulla meni 540i:stä bensapumppu viime kesänä. Oireet oli samanlaiset kun sulla että kävi tyhjäkäyntiä hyvin mutta kun antoi ilmaa niin puutu ihan täysin. Vikakoodit ei näyttäneet mitään mutta kun hakkas vasaralla bensapumpun yläpäähän niin toimi taas muutaman minuutin. Laitoin uuden pumpun ja taas mentiin

[fastandfurious]

jos epäilet että putki on tukossa, niin pakoputken vastapaineet voi tarkistaa vaikka lampdan reijästä paine mittarilla, en tiiä mikä on bmw:n arvot mutta ex. 1.8T passatissani oli 0.3bar ja jos menee yli, niin sitten on katti tukossa.

Mulla meni 540i:stä bensapumppu viime kesänä. Oireet oli samanlaiset kun sulla että kävi tyhjäkäyntiä hyvin mutta kun antoi ilmaa niin puutu ihan täysin. Vikakoodit ei näyttäneet mitään mutta kun hakkas vasaralla bensapumpun yläpäähän niin toimi taas muutaman minuutin. Laitoin uuden pumpun ja taas mentiin

Taas suuri kiitos hyvistä vinkeistä. Toistaiseksi kai kaikki on mahdollista. Lisää mahdollisia syitä otetaan vastaan, menen sitten maanantaina itseekin paikalle "neuvomaan", teidän kaikkien ohjeilla


Edit: Kuinka todennäköisenä pidätte tuota ilmamäärämittaria. Ollaanko siellä pajalla ollenkaan nyt oikealla tiellä?

[Retze]

Erittäin todennäköisenä, ei muuta kun johto irti ja koeajot niin selviää samantien onko viallinen

Ja todellakin bensamallista pystyy mittaamaan oskilloskoopilla signaalijännitteen nousun josta selviää mittarin kunto