e46 M3 - Kokemuksia & tietoa...

[///Masa]

Vaatimuksenmukaisuustodistuksessa lukee päästöiks 287 g, onko normaali? Monissa ilmoiuksessa eri arvo kuten 323, missä ero?

Eiköhän tuo 287g oo oikea päästö ainakin alkupään autoissa, mulla cabriossa on 292g. (vm -01)

[Bemppu]

Eiköhän tuo 287g oo oikea päästö ainakin alkupään autoissa, mulla cabriossa on 292g. (vm -01)

Kiitti jätkät vastauksista, niistä oli apua!

[Kytölä]

Onko CSL alusta matalampi kuin tavallisessa ämmässä? Osanumerot on ainakin erit jousilla/pumpuilla, liekkö sitten vaan tiukemmat.

[K2Ri]

Onko e46 M3 etulokarit alumiinia? Kellään lyödä faktaa pöytään?

[///Masa]

Onko e46 M3 etulokarit alumiinia? Kellään lyödä faktaa pöytään?

Ei oo, ottaa magneetti ainakin kiinni.

[K2Ri]

Ei oo, ottaa magneetti ainakin kiinni.

Alright!

[Raaseri]

Onko CSL alusta matalampi kuin tavallisessa ämmässä? Osanumerot on ainakin erit jousilla/pumpuilla, liekkö sitten vaan tiukemmat.

On matalampi, n 20mm. Vanteen keskeltä kaareen tasan sama kuin esim Eibach Pro-KIT:in tuoma lasku vakioämmään.

[K2Ri]

Olis pikkuhiljaa aika ottaa M3:nen tallista ulos ja ajoon.

Tänään laitoin ekaa kertaa tänä keväänä virrat päälle (en käynnistänyt). Mittaristoon syttyi vielä keski-talvella normaali 7500km seuraavaan huoltoon ilmoitus. Tänään kuitenkin tuli "Oilservice" ja kellon kuva. Mitään kilsoja ei tainnut enää edes näyttää mitä seuraavaan huoltoon on vielä matkaa.

Mitäs tämä tarkoittaa?

Kävin hakemassa BMW:ltä pikku nippeleitä illalla, eikä huollon porukkaa ollut enää töissä. Varaosamyyjä siellä sanoi että tämä oilservice + kello tarkoittaisi jarrunesteiden vaihtoa, (vaihtoväli 2 vuotta)?

Olettekos muut M3:sen omistajat tehneet mitään muuta erikoista ennen kevään ensikäynnistystä, vai kylmästi vaan suoraan koneet tulille?

[Carbonfiber]

Olis pikkuhiljaa aika ottaa M3:nen tallista ulos ja ajoon.

Tänään laitoin ekaa kertaa tänä keväänä virrat päälle (en käynnistänyt). Mittaristoon syttyi vielä keski-talvella normaali 7500km seuraavaan huoltoon ilmoitus. Tänään kuitenkin tuli "Oilservice" ja kellon kuva. Mitään kilsoja ei tainnut enää edes näyttää mitä seuraavaan huoltoon on vielä matkaa.

Mitäs tämä tarkoittaa?

Kävin hakemassa BMW:ltä pikku nippeleitä illalla, eikä huollon porukkaa ollut enää töissä. Varaosamyyjä siellä sanoi että tämä oilservice + kello tarkoittaisi jarrunesteiden vaihtoa, (vaihtoväli 2 vuotta)?

Olettekos muut M3:sen omistajat tehneet mitään muuta erikoista ennen kevään ensikäynnistystä, vai kylmästi vaan suoraan koneet tulille?

En nyt muista miten tuossa E46:sessa meni tuo Oil Service valon toiminta, mutta tuo kellosymboli ainakin kuvaa tuota Jahres Inspektionia eli juurikin jarrunesteiden vaihtoa ja olikohan vielä jotain muutakin?

[K2Ri]

En nyt muista miten tuossa E46:sessa meni tuo Oil Service valon toiminta, mutta tuo kellosymboli ainakin kuvaa tuota Jahres Inspektionia eli juurikin jarrunesteiden vaihtoa ja olikohan vielä jotain muutakin?

Ilmeisesti siis juuri jarrunesteet & öljyt.. :think
Muistin väärin, siellä taulussa on edelleen se 7500km seuraavaan huoltoon. Nyt jos tekee tuon em. vuosihuollon ja huoltovalot luonnollisesti kuitataan samalla, niin onko seuraava huolto edelleen 7500km päässä vai tuleeko tuohon lisämatkaa?

Öljynvaihto BMW:llä yli 200eur (TWS:stä laskutetaan melkein 30eur/litra ) ja jarrunesteiden vaihto 100eur lisää.

Mitäs jarrunestettä tähän suositellaan (löytyykö OEM tavaraa?) ja kuinka paljon menee?

[Transatlantic]

Ilmeisesti siis juuri jarrunesteet & öljyt.. :think
Muistin väärin, siellä taulussa on edelleen se 7500km seuraavaan huoltoon. Nyt jos tekee tuon em. vuosihuollon ja huoltovalot luonnollisesti kuitataan samalla, niin onko seuraava huolto edelleen 7500km päässä vai tuleeko tuohon lisämatkaa?

Jos seuraavaan öljyhuoltoon on matkaa vielä 7500km ja vaihdat nyt öljyt niin huoltovaloa ei kannata kuitata. Jarrunesteiden kohdalla ilmaisin taitaa laueta kahden vuoden päästä edellisestä vaihdosta - kilometrimäärästä riippumatta.

[tuumas]

No mulla antoivat arvioksi 180 eur jarrunesteiden vaihdosta :/
mitä kesäkumeja suosittelette 19":lle? onko misukoille tai conteille järkevää vaihtoehtoa?

[Terou]

Onko kokemuksia E46 M3 putkistoista, lähinnä takavaimennin ja ehkä x-pipe. Millä saisi vähän lisää murinaa ja ehkä vähän matalampaa. Itselleni ainakin tuo äänimaailma on iso osa ajamisen fiilistä. Kivastihan tuo vakioputkistokin laulelee katto alhaalla ajellessa, mutta vähän ehkä kaipaisi lisää. Monenlaista putkea tuntuu olevan saatavilla. Youtubesta yrittänyt kuunnella, mutta monessa videossa on niin huono äänenlaatu. Yhtenä vaihtoehtona olen pitänyt Supersprintin x-pipea resonaattorilla ja takavaimenninta. Parempia vaihtoehtoja/kokemuksia?


Toinen juttu, kun kiihdyttää kunnolla, niin tuntuu että auto kampeaa ihan aavistuksen vasemmalle. Sitten kun vaihtaa pykälää niin se heilahtaa sen vuoksi vähän oikealle. Ilmeisesti jokin pusla takana väljä, onko veikkausta/kokemusta mikä se voisi olla?

[Transatlantic]

Onko kokemuksia E46 M3 putkistoista, lähinnä takavaimennin ja ehkä x-pipe. Millä saisi vähän lisää murinaa ja ehkä vähän matalampaa. Itselleni ainakin tuo äänimaailma on iso osa ajamisen fiilistä. Kivastihan tuo vakioputkistokin laulelee katto alhaalla ajellessa, mutta vähän ehkä kaipaisi lisää. Monenlaista putkea tuntuu olevan saatavilla. Youtubesta yrittänyt kuunnella, mutta monessa videossa on niin huono äänenlaatu. Yhtenä vaihtoehtona olen pitänyt Supersprintin x-pipea resonaattorilla ja takavaimenninta. Parempia vaihtoehtoja/kokemuksia?

Ootko katsonut Eisenmannin tarjonnan?

Toinen juttu, kun kiihdyttää kunnolla, niin tuntuu että auto kampeaa ihan aavistuksen vasemmalle. Sitten kun vaihtaa pykälää niin se heilahtaa sen vuoksi vähän oikealle. Ilmeisesti jokin pusla takana väljä, onko veikkausta/kokemusta mikä se voisi olla?

Todennäköisesti RTABit lopussa, omassa autossaa tekee samaa kun kiihdyttää ripeästi ja vaihtaa vaihdetta. Osa# 4 tästä kuvasta: http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...el_suspension/

[pyroz]

Onko kokemuksia E46 M3 putkistoista, lähinnä takavaimennin ja ehkä x-pipe. Millä saisi vähän lisää murinaa ja ehkä vähän matalampaa. Itselleni ainakin tuo äänimaailma on iso osa ajamisen fiilistä. Kivastihan tuo vakioputkistokin laulelee katto alhaalla ajellessa, mutta vähän ehkä kaipaisi lisää. Monenlaista putkea tuntuu olevan saatavilla. Youtubesta yrittänyt kuunnella, mutta monessa videossa on niin huono äänenlaatu. Yhtenä vaihtoehtona olen pitänyt Supersprintin x-pipea resonaattorilla ja takavaimenninta. Parempia vaihtoehtoja/kokemuksia?

Supersprint lightweight Race (keskipätkä + takaosa) ääntä kohdasta 2:47 eteenpäin:

http://www.youtube.com/watch?v=rhOJRXBxFjY

Ja tässä vähän heikommalla äänitteellä:

http://ryh.1g.fi/kuvat/BTCF+Ahvenisto+Toukokuu+2010/P5130040.AVI