E46 Akku tyhjenee

[Supa]

Kiitos! Katsotaan mitä löytyy.
"Nukahtaako" auto vaikka ovet on auki tai jatkaako auto unia vaikka avaan ovet keskuslukituksesta?

Pitäisi nukahtaa (~16min) mutta herää jos avaat jonkun luukun mikä ei ollut aikaisemin auki tai käytät kaukkaria tmv.
Paras toki pitää luukut kiinni, takaluukun voi ruuvarilla sulkea ja simuloida että se olisi kiinni niin ei turhaan valo pala ja vie virtaa. En muista kuuluuko takaluukun valo edes katkaistaviin piireihin.

[Raekae]

Olenpa taas kädetön kun en löydä takaluukun kytkintä mistään!

Löytyipäs avattavan takaluukun ikkunan alta helposti.

vuoto on vain 1A. oletin isompaa ku oli vetäny 80ah akun yössä tyhjäks! Tai sitten vika ilmenee sillontällöin.

Enään ei starttaakkaan! Valot syttyy ja kaikki ok mutta startti ei pyöri.

[MNi]

Olenpa taas kädetön kun en löydä takaluukun kytkintä mistään!

Löytyipäs avattavan takaluukun ikkunan alta helposti.

vuoto on vain 1A. oletin isompaa ku oli vetäny 80ah akun yössä tyhjäks! Tai sitten vika ilmenee sillontällöin.

Enään ei starttaakkaan! Valot syttyy ja kaikki ok mutta startti ei pyöri.

Voihan myös olla että startti(kin) on finaalissa.

Tuo lepovirran rohmu pitää löytää ensin, sulakkeita yksi kerrallaan irti kunnes lepovirta putoaa.

[Raekae]

On se kumma ku ei löydy keravalta korjaamoa joka ottais mun E46 vastaan.. Paitsi varmaa joku Autosalpa..

[Supa]

Etkö löytänyt mikä syö virrat? 1A on aivan liikaa kyllä.

[Raekae]

En löytäny, Sain vaan hälyt soimaan korvanjuuressa ku revin sulakkeita
Virrankukutus oli mukavuustoiminnot päällä noin 8A.

[Raekae]

Startti rikki. Käynnistäessä imee virtaa niin paljon ettei uusikaan akku jaksa käynnistää.
Autosalpa
Startin hinta 360e plus työt 190e.
Auto E46 330i
Siinä inffoa muillekkin.

[MNi]

Hyvä että selvisi. Omasta 330d:stä startti hyytyi, se alkoi kovin laiskasti pyörittämään konetta ajan saatossa. Uusi startti pyöräyttää M57N:n sekunnissa tulille.

[EhOrut]

Itselläni söi myös e46 320d -02 akkua jostain ja sain mitattua että se söi noin 0,5A. Alkoi tekemään sitä että kun vähän päälle päivän seisoi vähänkään kylmällä kelillä niin ei lähtenyt käymään.

Käytin sitten huoltamossa, että mittasivat mikä sitä akkua söi. Minulla on autossa tuo alkuperäinen radio/navigaattori. Tuon navigaattorin se navigointi boxi söi sitä. Kun sen otti irti niin virrankulutus tippui lähes nollaan.



Ihan vain näin esimerkkinä, jos jollakin syö että voi myös tuo olla vikana.

Onkohan tuo navigointi boxi hajalla? vai onkohan joku ohjainboxi vika?

Varmaan vedän virtapiuhan väliin vain katkaisijan, jotta jos pitempään seisoo niin voi sillä katkaista virran tuonne navigaattorille.

[MNi]

Mahtoivatko jaksaa odottaa että auto meni unitilaan ja osasivat huijata takaluukun/ovien anturit kiinni-asentoon?

[Esal]

Mahtoivatko jaksaa odottaa että auto meni unitilaan ja osasivat huijata takaluukun/ovien anturit kiinni-asentoon?

Eikös se nukahda vaikka ovi tai luukku olisi auki?

[MNi]

Olen ollut siinä käsityksessä että mittaristossa ei saa palaa yksikään ovi auki -merkkivalo, muuten kaikki järjestelmät eivät mene unitilaan: KLIK.

Vaikka ko. linkki käsitteleekin E38:aa sen pitäisi päteä myös E46:een. Erityisesti tuo vinkki särkinäisestä navin levystä kannattaa EhOrutin vilkaista.

Tietääkseni myös ovien lukot voi huijata kiinni ruuvimeisselillä.

[Kair4]

Itselläni söi myös e46 320d -02 akkua jostain ja sain mitattua että se söi noin 0,5A. Alkoi tekemään sitä että kun vähän päälle päivän seisoi vähänkään kylmällä kelillä niin ei lähtenyt käymään.

Käytin sitten huoltamossa, että mittasivat mikä sitä akkua söi. Minulla on autossa tuo alkuperäinen radio/navigaattori. Tuon navigaattorin se navigointi boxi söi sitä. Kun sen otti irti niin virrankulutus tippui lähes nollaan.

Ihan vain näin esimerkkinä, jos jollakin syö että voi myös tuo olla vikana.

Onkohan tuo navigointi boxi hajalla? vai onkohan joku ohjainboxi vika?

Varmaan vedän virtapiuhan väliin vain katkaisijan, jotta jos pitempään seisoo niin voi sillä katkaista virran tuonne navigaattorille.

Hei!

Minulla on vm. 2004 e46 330d touring ja olen kärsinyt täysin täsmälleen samanlaisesta ongelmasta!

Kävin läpi foorumeita ja revin tukkaa päästä, kun akun tyhjenemiselle ei tuntunut löytyvän selitystä. Itse aloin epäilemään myös tuota navigointi/dvd-asema boksia, kun huomasin että boksiin jää vilkkumaan valo, vaikka auto oli lepotilassa. Käytin varmuuden vuoksi autoa vielä autosähkökorjaamossa, jossa vika todellakin paikantui juurikin puolen ampeerin hävikillä tuohon navigaattorin boxiin. Nyt boksista on liitin irti, virtahävikki sen myötä poissa mutta sen seurauksena näyttö pimeänä. Navigaattoria en edes niin kaipaa, mutta radion käytettävyys / ajotietokone olisi kiva saada toimimaan.

Tietääkö kukaan saako / miten saisi ohitettua tuota navi-boksia, että saisiko näytön kuitenkin päälle vaikka navi ei olisi enää mukana? Onko vika auton päässä, kun virtaa vuotaa boksille vai boksissa itsessään koska ei sammu? Tämän voinee mittailla vaatimattomammillakin sähkärin kyvyillä naviboksille tulevasta piuhasta... hmmhmm..

Itsekin mietin tuota katkaisija -ideaa, jota EhOrut ehdottelikin ratkaisuksi. Tuotahan saisi kontrolloitua myös sulakkeella (muistaakseni nro 41, 30amp sulake) jonka takana myös navi. Päädyitkös toteuttamaan sen katkaisijan vai miten etenit vian korjaamisen kanssa?

[Supa]

Hei!

Minulla on vm. 2004 e46 330d touring ja olen kärsinyt täysin täsmälleen samanlaisesta ongelmasta!

Kävin läpi foorumeita ja revin tukkaa päästä, kun akun tyhjenemiselle ei tuntunut löytyvän selitystä. Itse aloin epäilemään myös tuota navigointi/dvd-asema boksia, kun huomasin että boksiin jää vilkkumaan valo, vaikka auto oli lepotilassa. Käytin varmuuden vuoksi autoa vielä autosähkökorjaamossa, jossa vika todellakin paikantui juurikin puolen ampeerin hävikillä tuohon navigaattorin boxiin. Nyt boksista on liitin irti, virtahävikki sen myötä poissa mutta sen seurauksena näyttö pimeänä. Navigaattoria en edes niin kaipaa, mutta radion käytettävyys / ajotietokone olisi kiva saada toimimaan.

Tietääkö kukaan saako / miten saisi ohitettua tuota navi-boksia, että saisiko näytön kuitenkin päälle vaikka navi ei olisi enää mukana? Onko vika auton päässä, kun virtaa vuotaa boksille vai boksissa itsessään koska ei sammu? Tämän voinee mittailla vaatimattomammillakin sähkärin kyvyillä naviboksille tulevasta piuhasta... hmmhmm..

Itsekin mietin tuota katkaisija -ideaa, jota EhOrut ehdottelikin ratkaisuksi. Tuotahan saisi kontrolloitua myös sulakkeella (muistaakseni nro 41, 30amp sulake) jonka takana myös navi. Päädyitkös toteuttamaan sen katkaisijan vai miten etenit vian korjaamisen kanssa?

Mikset vain vaihda ehjää navitietokonetta? Näytön kuva generoituu navilukijalta joten sitä et saa ohitettua ellet pura koko systeemiä ja laita perinteistä radiota, mikä on varsin tyhmä idea sinänsä.
Todennäköisesti navitietokone on saanut vettä sisäänsä, kannattaa tarkistaa onko hapettumaa ja selvittää mistä vuotaa ettei uudelle käy samoin, jos on siitä kiinni.

[Kair4]

Mikset vain vaihda ehjää navitietokonetta? Näytön kuva generoituu navilukijalta joten sitä et saa ohitettua ellet pura koko systeemiä ja laita perinteistä radiota, mikä on varsin tyhmä idea sinänsä.
Todennäköisesti navitietokone on saanut vettä sisäänsä, kannattaa tarkistaa onko hapettumaa ja selvittää mistä vuotaa ettei uudelle käy samoin, jos on siitä kiinni.

Moi! Kiitos vastauksesta!

Sain vasta selville mikä virtaa autossa on kuluttanut ja tässä juuri pohdinkin kuinka saada systeemit toimimaan jatkossa.

Järkeilen, että ensin kannattaisi saada varmuus siihen, että navitietokone (joka lienee siis tämä dvd-aseman omaava mötikkä takakontissa) on jollakin tavalla mäsänä ja aiheuttaa itse itsensä päälle jäämisen? Tämänhän voisi ilmeisesti kokeilla, jos saisi vastaavanlaisen toisen tietokoneen jolla suorittaa vertailu... Kuten arvata saattaa, mulla ei just tähän hätään satu lojumaan noita navigaattoreita nurkissa ...enkä viitsisi kauheasti sijoittaa rahaa tuollaiseen masiinaan ainoastaan päästäkseni kokeilemaan korjaantuuko päällejäämisongelma uudella navigaattorilla.

Ellei sitten jollakulla olisi tietoa aiheesta; aiheuttaako navilaite itsessään oman päällejäämisensä vai onko kyse jostain herätevirran häiriöstä jossain ohjainboksissa, jonka seurauksena navigaattori jää surraamaan itsekseen auton ollessa levossa?

Kun navilaskuri on kytkettynä kiinni, se kyllä toimii kuten pitää; ainoa huomaamani vika laitteessa on siinä, että se jää yksin takakonttiin imemään virtaa auton ollessa levossa.

Miten voisin itse tutkia, onko navilaitteen päällejäämisen aiheuttama vika laitteessa itsessään, vai jossain muualla päin autoa?

Kysymykseni voivat kuulostaa hieman hölmöiltä, mutta auto on minulle suht tuore tapaus eikä niin tuttu laite vielä. Opiskelen parhaillaan, sen mitä on pakko.. Ajoa varten tuo on hankittu kuitenkin pääasiassa...