E46 Vanne- ja rengasfit -topic

[bemu2000]

Onkohan ET28 liikaa 8.5" 235/35-19" etuvanteille E46 Sedaniin jossa siis orkkiskaaret edessä?
..mielessä siis 15mm spacerit eteen ja nykyiset Breytonin vanteiden ET olis 43, pakko olis saada vanteet ulospäin.
Madallus H&R CupKit 55/35.

EDIT: kysyin jo näköjään ylempänä samanlaista kysymystä..

Voi ottaa jo sisälokariin kääntäessa... Katso paljonko jää väliä ilman spaceria.

[Pekuz]

Eli 330D sedan ja M-Sport alusta.
Alla on nyt tällaiset kiekot
edessä 8,5''x19'' ET 40 vanteet 225/35 R19 kumeilla
takana 9,5''x19'' ET 45 vanteet 265/30 R19 kumeilla

Vanhaa pyöränsuuntaus lappua kattelin ja edessä on ollu ilman kuormaa camber -0,54 astetta ja kuormattuna -1,06 astetta molemmin puolin.
Takana on ollu ilman kuormaa -1,18 astetta ja kuormattuna -2,06 astetta.

Tuo takarengas mahtui noilla arvoilla pyörimään hyvin, kun muokkasi sisälokaria kuumailmapuhaltimella paremmin istuvaksi. Ja kaaria ei ole vielä mankeloitu.

Kymysys?

Tarviiko tarttua kaarimankeliin jos takana laittaa pyöriä pystympään noista arvoista? Edessä ei mitään ongelmaa tule mutta takana taitaa sitten tulla ahasta...:think

Vai kannattaako takapään cambereihin edes kajota? Ajattelin vaan, että kuluis renkaat tasaisemmin...:think

Edestä meinaan ainakin säätää camberia pienemmäksi.

Ehkä hiukan pilkunnussimista nämä kysymykset mutta ei tahtoisi viittiä turhaan säätämään kulmia jos ei onnistu kunnialla.

[Hemi]

Eli 330D sedan ja M-Sport alusta.
Alla on nyt tällaiset kiekot
edessä 8,5''x19'' ET 40 vanteet 225/35 R19 kumeilla
takana 9,5''x19'' ET 45 vanteet 265/30 R19 kumeilla

Kymysys?

Tarviiko tarttua kaarimankeliin jos takana laittaa pyöriä pystympään noista arvoista? Edessä ei mitään ongelmaa tule mutta takana taitaa sitten tulla ahasta...:think

Vai kannattaako takapään cambereihin edes kajota? Ajattelin vaan, että kuluis renkaat tasaisemmin...:think

Edestä meinaan ainakin säätää camberia pienemmäksi.

Ehkä hiukan pilkunnussimista nämä kysymykset mutta ei tahtoisi viittiä turhaan säätämään kulmia jos ei onnistu kunnialla.

a, Tulet tarvitsemaan ko.rengastuksella takana kaarimankelia mikäli haluat sinne oikeat camberit.

b, Minä ainakin laittaisin tällä rengastuksella myös taakse vähemmän camberia. Eli nyt takapää kulkee 1/3 tai maksimissaan 1/2 sisäkantilla= vetelee ja rengas kuluu.

[Pekuz]

a, Tulet tarvitsemaan ko.rengastuksella takana kaarimankelia mikäli haluat sinne oikeat camberit.

b, Minä ainakin laittaisin tällä rengastuksella myös taakse vähemmän camberia. Eli nyt takapää kulkee 1/3 tai maksimissaan 1/2 sisäkantilla= vetelee ja rengas kuluu.

Juuri näin minä ajattelinkin. Tällähetkellä nuo takapään camberit näyttää muutenkin ihan sierramaiselta...

[Dani]

Eli 330D sedan ja M-Sport alusta.
Alla on nyt tällaiset kiekot
edessä 8,5''x19'' ET 40 vanteet 225/35 R19 kumeilla
takana 9,5''x19'' ET 45 vanteet 265/30 R19 kumeilla

Vanhaa pyöränsuuntaus lappua kattelin ja edessä on ollu ilman kuormaa camber -0,54 astetta ja kuormattuna -1,06 astetta molemmin puolin.
Takana on ollu ilman kuormaa -1,18 astetta ja kuormattuna -2,06 astetta.

Itselläni orkkiskaaret, 255/30-19" ja H&R CupKit E46 Sedanissa, tässä arvot jolla takapää toimii 100% raapimattomasti ja rengastus kuluu kolmatta kesää tasaisesti:

Camber:
Vasen: -1º51' (vihreä)
Oikea: - 2º06' (vihreä)
Ero: 0º15' (vihreä)

Tavoitetieto:
Vasen ja oikea: -2º04' +/-0º15'
Ero: 0º00' +/-0º15'

EDIT: hmm, nuo ovat muuten vanhat säädöt, nykyiset ovat tarkemmat koska kävin tuon jälkeen vielä säätää kulmat uudestaan veloituksetta. Täytyis hakea tuo tuoreempi lappu esille.

[Hemi]

Itselläni orkkiskaaret, 255/30-19" ja H&R CupKit E46 Sedanissa, tässä arvot jolla takapää toimii 100% raapimattomasti ja rengastus kuluu kolmatta kesää tasaisesti:

Camber:
Vasen: -1º51' (vihreä)
Oikea: - 2º06' (vihreä)
Ero: 0º15' (vihreä)

Tavoitetieto:
Vasen ja oikea: -2º04' +/-0º15'
Ero: 0º00' +/-0º15'

EDIT: hmm, nuo ovat muuten vanhat säädöt, nykyiset ovat tarkemmat koska kävin tuon jälkeen vielä säätää kulmat uudestaan veloituksetta. Täytyis hakea tuo tuoreempi lappu esille.

Kuitenkin on niin että tuo pari astetta on 15"-16" renkaiden camberarvo ja selvästi liikaa 18"-19" renkaille. Todellinen ihme mikäli sisäkantit ei kulu huomattavasti nopeammin.
Oikea arvo on lähempänä yhtä astetta, eli toleranssialueen alarajalla.

[Dani]

Noi on itseasiassa 18" (19" ei ollut vielä koneella) ja madalletulle alustalle nuo arvot, Konalan Shellin viimevuotisella uudella koneella se täppäs nuo tiedot tietokoneelle.

Prkl, pitää kaivaa syvemmältä nuo uudet arvot, en nyt löydä niitä.

[Hemi]

Noi on itseasiassa 18" (19" ei ollut vielä koneella) ja madalletulle alustalle nuo arvot, Konalan Shellin viimevuotisella uudella koneella se täppäs nuo tiedot tietokoneelle.

Prkl, pitää kaivaa syvemmältä nuo uudet arvot, en nyt löydä niitä.

Nyt arvot on laitettu toleranssialueen keskelle, eli käytännössä optimiin 16" H-nopeusluokan kesärengastukselle.

[Carbonfiber]

Kysytääs täällä, ku kaverin e46 328ci:hin renkaita ja vanteita mietitään.

Eli eteen tulossa 8x18" 225-40/18 kumilla ET vaihtoehdot 35, 40, 45, 50

Mikä noista kannattaa valita?

Taakse tulossa 9x18" vanne. Oisko renkaaks passeli 255-35/18? Mitäs ET:n pitäisi olla ettei raavi?

Alustana vakio, mutta alle tulossa lähiaikoina H&R Cup Kit 55/35.

[bulk]

Kysytääs täällä, ku kaverin e46 328ci:hin renkaita ja vanteita mietitään.

Eli eteen tulossa 8x18" 225-40/18 kumilla ET vaihtoehdot 35, 40, 45, 50

Mikä noista kannattaa valita?

Taakse tulossa 9x18" vanne. Oisko renkaaks passeli 255-35/18? Mitäs ET:n pitäisi olla ettei raavi?

Alustana vakio, mutta alle tulossa lähiaikoina H&R Cup Kit 55/35.

Noista eteen 225/40/18 on passeli 255/35/18 takakumin kanssa.

Toi on itseasiassa E46 ZHP:n originaali rengaskoko, et:llä 47 edessä ja 50 takana. Tässä tapauksessa varmaan tuollainen et40-45 on sovelias.

Itellä pyörii kauniisti ko. kokoiset kumit alla touringissa Zetan vanteilla, M-sport alustalla.

[Carbonfiber]

Noista eteen 225/40/18 on passeli 255/35/18 takakumin kanssa.

Toi on itseasiassa E46 ZHP:n originaali rengaskoko, et:llä 47 edessä ja 50 takana. Tässä tapauksessa varmaan tuollainen et40-45 on sovelias.

Itellä pyörii kauniisti ko. kokoiset kumit alla touringissa Zetan vanteilla, M-sport alustalla.

Kiitos. Mahtuiskohan edessä pyörimään ET 35 niin sais vähän vannetta ulos?

[Bouma]

Kiitos. Mahtuiskohan edessä pyörimään ET 35 niin sais vähän vannetta ulos?

Itsellä edessä 8,5"x18" ET38 225/40 eikä ainakaan raavi tai ota kiinni mihinkään.

[Carbonfiber]

Itsellä edessä 8,5"x18" ET38 225/40 eikä ainakaan raavi tai ota kiinni mihinkään.

Jääkö vielä kaareen tilaa? Mikäs alusta sulla oli?

[BimmerM]

Kiitos. Mahtuiskohan edessä pyörimään ET 35 niin sais vähän vannetta ulos?

Heittämällä! Itellä on 8,5" et30 edessä ja siltikkin jää kaaren sisälle eikä raavi todellakaan mihinkään, edessä pitää olla todella raju setuppi että saa raapimaan.

[Carbonfiber]

Heittämällä! Itellä on 8,5" et30 edessä ja siltikkin jää kaaren sisälle eikä raavi todellakaan mihinkään, edessä pitää olla todella raju setuppi että saa raapimaan.

Ok! Mitäs sulla takana?