No miksi se olisi liikaa? Menihän 245/35/18:kin sinne ja toimi hyvin ajossa. Eihän 255/35/18 ole kuin 1cm lisää leveyttä siihen ja 0,35cm renkaan halkaisijaan. Ja 225/40/18 ja 255/35/18 erokin on vain 3cm leveydessä ja halkaisijassa, joka 0,1cm pienempi 255:ssä, eli onko tuolla nyt niin suurta merkitystä. Jäi vielä sellainen mainitsematta, että renkaat olivat viimeksi Nankangin NS-2:set jotka olivat hyvät, entä ovatko nämä muut mallit yhtä hyviä; eli Nankang AS-1.
-
Last edited by JäsenJ; 13-04-2011, 10:58. -
Jos itselle olisi eksynyt 4kpl 8,5" samalla ETeellä vanteita laittaisin kaikkiin samat renkaat.Originally posted by JäsenJ View Post
Voipi kierrättää sitten.
225/40 tai ehkä 235/40 tosin hinta nousee n.15€/kpl.Last edited by Messier; 13-04-2011, 10:58.G05 X5 45e
KM9 ///M1000XR
Ex:
F10 ///M5
K49 S1000XR
E90 ///M3
E46 ///M3Comment
-
No tätä ajattelin itsekin, että jos samaa kokoa, niin voi sitten kierrättää.
Mutta vaihtoehdot ovat vain 225/40/18 tai 255/35/18, koska ne ovat oikeat koot e46:een vierintäkehältään.
Koot 225 ja 255 väliltä ovat vierintäkehältään vääränkokoisia e46:een.
Lisäksi ainakin takana 255/35/18 on komeampi kuin 225/40/18, joka jää enemmän kaaren sisään, jossei sitten spacereita laita.
Ja Nankang NS-2, olisi se kiinnostavin rengas, koska toimi viime autossakin hyvin, ellei joku osaa sanoa sitten onko AS-1 yhtä hyvä tai parempi?
Lisäksi mieluiten tilaan camskill:ltä, koska hintaa tulee jonkin verran vähemmän kaikkineen kuin Suomesta vastaaville renkaille.Last edited by JäsenJ; 13-04-2011, 11:17.Comment
-
Originally posted by JäsenJ View Post
kokolailla sama hinta rengas-onlinessa ja camskillissä ja näkyy olevan varastossa molemmissa paikoissa. en nyt ymmärrä miksi sitä oikeaa 225/40-18 kumia voi sitten laittaa eteen :think
Comment
-
bemu2000: No niinpäs näkyykin olevan nyt kokoa 225/40/18 Nankang NS-2:na, mutta ei ole ollut viime päivinä kun olen katsellut, lukenut vaan: no stock. Mutta hyvä näin, kiitos tiedosta.
Ja on hintaetu camskillillä, jos laskee että VAT:in saa vieläpä heti pois.
Ja tuo oli yksi syy miksi mietin että kaikkiin 255, kun 225:ttä ei ollut siis aiemmin saatavilla. Lisäksi voisi sitten kierrättää renkaita paremmin ja lisäsuoja vanteelle. Ja en nyt ole varma kumpi näyttää sitten paremmalta? Ja vaikuttaako tuo sitten ajoominaisuuksiin miten? Hintaero kuitenkin 44eur:
camskill:
Eli 225/40/18 edessä, 255/35/18 takana, Nankang NS-2 268eur ilman VAT:ia.
Ja sama rengas kokona 255/35/19 kaikilla vanteilla 312eur ilman VAT:ia.
Mutta onko tuohon nyt hyviä syitä, miksi EI kaikkiin 255/35/18, jos mahtuu pyörimäänkin?Last edited by JäsenJ; 13-04-2011, 12:24.Comment
-
Originally posted by JäsenJ View Postbemu2000: No niinpäs näkyykin olevan nyt kokoa 225/40/18 Nankang NS-2:na, mutta ei ole ollut viime päivinä kun olen katsellut, lukenut vaan: no stock. Mutta hyvä näin, kiitos tiedosta. Ja on hintaetu camskillillä, jos laskee että VAT:in saa vieläpä heti pois.
Ja tuo oli yksi syy miksi mietin että kaikkiin 255, kun 225:ttä ei ollut siis aiemmin saatavilla. Lisäksi voisi sitten kierrättää renkaita paremmin ja lisäsuoja vanteelle. Ja en nyt ole varma kumpi näyttää sitten paremmalta? Ja vaikuttaako tuo sitten ajoominaisuuksiin miten? Hintaero kuitenkin 44eur:
camskill:
Eli 225/40/18 edessä, 255/35/18 takana, Nankang NS-2 268eur ilman VAT:ia.
Ja sama rengas kokona 255/35/19 kaikilla vanteilla 312eur ilman VAT:ia.
Mutta onko tuohon nyt hyviä syitä, miksi EI kaikkiin 255/35/18, jos mahtuu pyörimäänkin?
todennäköisesti urista vetelyt lisääntyy ja mahdollisesti voi ottaa sisälokariin jo kiinni, kun kääntää ihan tappiin asti. sitten se tulee lokarista jo niin paljon pihalle, että heittää kyljet paskaiseksi
Comment
-
Kuinka paljon noita nopeusluokkia kannattaa katsoa renkaita valitessa? 328:n huiput on sen 240 ja joskus tulee hetkellisesti aina koitettua sitä, mutta entä jos renkaat ovatkin esim. H = 210kmh? Tuleeko ongelmaksi jo hetkellisessä ylityksessä vai kannattaako suosiolla ottaa ainakin tuo V = 240?Comment
-
Originally posted by jrr View Post
aika jännä muuten että Nankang 225/40-18 on H nopeusluokalla
luulin että tollasia ei edes ole 18" kokoluokassa. halvimmat kiinan ritsatkin on V tai W nupeusluokalla, vaikka on paskempia renkaita. aivan taatusti kestää silti hetken ajaa vaikka 250km/h.
Comment
-
Ihmettelin itekin, tuolla nopeusluokalla suoralta kädeltä laittaisin varmaankin äitini kauppakassi A3:een mutta eiköhän ne toimi kun pääasiassa vauhdit on rajoitusten mukaiset. Kuinka nopeasti tuolta rengas-onlinesta saa noita kumeja. Eikö kyseinen pulju ole ihan kunnon kauppa eikä mikään epämääräinen "tulee joskus jos tulee"-bisnes?Comment
-
Nopeusluokka NS-2:lla
NANKANG NS2 NANKANG NS 2 - 225/40R18 92W XL TL
Näin siis camskillillä
rengas-onlinessa tosiaan:
Nankang NS-2 225/40 R18 92H XL BSW
Aika erikoista, onkohan tuo nyt väärin merkitty rengas-onlinessa, vai onko noita sitten eri spekseillä. Ei kyllä uskoisi, että luokitus 18" renkaissa on noin matala.Comment
-
Tosissaan Camskillillä ns. "parempi" samasta koosta, mutta hinta näyttäisi olevan useamman kympin matalampi. Puuttuuko niillä noista hinnoista joku kulu mikä siihen vielä tulee rahdin lisäksi kuten vero?Comment
-
-
Onko joku tuolta tilannut kuinka paljon tulee rengassarjan rahdin hinnaks koossa 18''?Originally posted by Stonde View PostE46 320D Touring M-Sport IIComment
-
Mahtaa mennä painon mukaan eikä renkaan koon. :thinkOriginally posted by BigBoi83 View PostComment
-
Lisäät renkaat ostoskoriin, valitset maan minne renkaat lähetetään ja sen jälkeen näet kokonaishinnan.Originally posted by BigBoi83 View PostComment
Comment