E46 ruoste ja koritakuu

[Tonton]

Vein taas farkun kuvattavaksi

Viime kerran jälkeen eli noin 20tkm edellisestä
kuskin puolen takaovi on auennut ala saumasta koko matkalta
Ja takaluukkuun ilmestynyt 20-30 "nänniä"

Katsotaan mitä sanovat

[Koo_]

Mitä ruosteen korjautus maksaa? Esimerkiksi alkava ruoste takakontinluukusta, muutaman sentin "kuplajono" :think

[rikuh1]

^ Kohti lähimpää bmw liikettä johon meet niitä oviä näyttään... Ei sen kummempaa.

[MAKELA]

Mites, mulla kans ovien alareunoissa saumoissa sanomista, auto on 2005 vuoden..?

[Antti O]

Varmistui merkkiliikkeestä ettei minun 2003 mallisessa autossa ole enää koritakuu voimassa.

[JaniLap]

2004 käyttöönotetuissa autoissa 12v takuu bmw suomen mukaan, eli voi olla 2003 tehtaalta ulos rullannut (niinkuin omassa tapauksessa 7/2003) meni tuohon takuuseen, (konepelti & etuovet) valmistuspäivällä ei näinollen ole väliä.

Ja saumoista "ruostuminen" on sisältäpäin tulevaa, joten kuuluu takuun piiriin.

http://www.bmw.fi/fi/fi/owners/service/warranty.html

Kiitos täsmällisestä vastauksesta! Asia on tämän tiedon perusteella varsin selvä.

[Antti O]

2004 käyttöönotetuissa autoissa 12v takuu bmw suomen mukaan, eli voi olla 2003 tehtaalta ulos rullannut (niinkuin omassa tapauksessa 7/2003) meni tuohon takuuseen, (konepelti & etuovet) valmistuspäivällä ei näinollen ole väliä.

Ja saumoista "ruostuminen" on sisältäpäin tulevaa, joten kuuluu takuun piiriin.

Mulla on 3/2003 valmistettu ja 4/2003 käyttöönotettu auto. Eipä taida olla nyt siitä sitten apuja ton nettisivun tiedon perusteella.

[rikuh1]

2004 käyttöönotetuissa autoissa 12v takuu bmw suomen mukaan, eli voi olla 2003 tehtaalta ulos rullannut (niinkuin omassa tapauksessa 7/2003) meni tuohon takuuseen, (konepelti & etuovet) valmistuspäivällä ei näinollen ole väliä.

Ja saumoista "ruostuminen" on sisältäpäin tulevaa, joten kuuluu takuun piiriin.

http://www.bmw.fi/fi/fi/owners/service/warranty.html

[JaniLap]

Jos tuo on faktaa, käyn kyllä bmw:llä nuo korjuuttamassa.

Sama. Olisi kuitenkin kiinnostavaa tietää faktapohjaisesti, missä vaiheessa tuo 6-vuotinen takuu muuttuu 12-vuotiseksi? Että onko tosiaan tuo faceliftaus se maaginen rajapinta, vai onko käytännössä jokin muu määritelmä?

Liekö joku asiaa tarkemmin selvittänyt?

EDIT: Ja kyseessä ilmeisesti PUHKI-ruostumistakuu, jolloin maalipinnan kukkimista ja kuplimista ei vielä hyväksytä takuukorjausperusteeksi? Onko puhkiruostumiselle olemassa jotakin määritelmää, vai pitääkö päivänvalo paistaa läpi?

[Antti O]

2003 vuoden autossa on 12v takuu. Pre facelift 6v ja facelift 12v noin suurin piirtein
Kuvat ruosteista bmwlle, sieltä korjauslupa ja uudet ovet.

Ite tarvis mennä taas näyttämään, tällä kertaa takaovesta ja takaluukusta

Jos tuo on faktaa, käyn kyllä bmw:llä nuo korjuuttamassa.

[Tonton]

Tuli hankittua E46 2003. Luukkuja pitäisi korjuuttaa, kahdessa ovessa on saumoissa alkavaa ruostetta etukulmissa. Kävin kysymässä automaalaamosta tarjousta.
Kertoivat että purkavat ovet irti, avaavat saumat ja hiekkapuhaltavat ruosteet pois. Sen jälkeen uusi sauma-aine ja oven alaosan osittainen maalaus ja lakkaus. Kuulostaako tuo miten järkevältä korjaussuunnitelmalta, vai pitäisikö se tehdä jotenkin toisin parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi.
Tietysti jos koko oven vaihtaisi olisi varmaan parempi ratkaisu, mutta nuo ovet ovat muuten niin hyvät ja se sauma on vasta hieman sieltä lähtenyt aukeamaan.
Koritakuusta tiedustelin myös bmw:ltä, mutta vähän veikkaan ettei 2003 tehdyssä autossa ole kun se 6v takuu.

2003 vuoden autossa on 12v takuu. Pre facelift 6v ja facelift 12v noin suurin piirtein
Kuvat ruosteista bmwlle, sieltä korjauslupa ja uudet ovet.

Ite tarvis mennä taas näyttämään, tällä kertaa takaovesta ja takaluukusta

[Antti O]

Tuli hankittua E46 2003. Luukkuja pitäisi korjuuttaa, kahdessa ovessa on saumoissa alkavaa ruostetta etukulmissa. Kävin kysymässä automaalaamosta tarjousta.
Kertoivat että purkavat ovet irti, avaavat saumat ja hiekkapuhaltavat ruosteet pois. Sen jälkeen uusi sauma-aine ja oven alaosan osittainen maalaus ja lakkaus. Kuulostaako tuo miten järkevältä korjaussuunnitelmalta, vai pitäisikö se tehdä jotenkin toisin parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi.
Tietysti jos koko oven vaihtaisi olisi varmaan parempi ratkaisu, mutta nuo ovet ovat muuten niin hyvät ja se sauma on vasta hieman sieltä lähtenyt aukeamaan.
Koritakuusta tiedustelin myös bmw:ltä, mutta vähän veikkaan ettei 2003 tehdyssä autossa ole kun se 6v takuu.

[bayer69]

Minkäikäisestä autosta kyse? Itelläkin on sanomista konepellissä ja takaluukussa rekisterivalojen alla.
Edit: selvis jo ketjua tutkimalla, täytyypä käydä näyttämässä tuota omaakin kulkinetta korjaamolla.

[abject]

Ymmärsinkö oikein että sait nämä takuukorjaukset E46:n? :-0

Joo, sigun e46:n vaihdettiin uusi konepelti koritakuun piikkiin.

[bayer69]

Kyllä mä olin eroittavinani sieltä pölyn alta tuon LMB:n sävyn.

Jees, oma auto on tänään valmis, pika puoliin sitä noutamaan. Koritakuun kanssa kävi nyt niin, että pelkästään konepelti vaihdetaan. Muut vauriot on tulleet ulkoisesta vaikutuksesta.

Takaluukussa tosiaan ainakin yksi kiveniskemä on, sen näkee myös noista kuvista, mutta ilmeisesti sillä perusteella tyrmäsivät sitten koko luukun korjaamisen. En oikein saanut luukusta muutenkaan hyvää kuvaa. Konepeltiä ilmeisesti kyselivät valmistajalta asti, koska sen korjauspäätöstä jouduttiin odottamaan pidempään. Nämä eivät muuten ole samoja kuvia mitkä maahantuojalle lähetettiin, eli itse otettuja.

IMG_6310 -nimistä kuvaa ei lähetetty ollenkaan. En muistanut tuon vaurion olemassa oloa ennenkuin pesin auton ja kuvat oli jo lähetetty. Kävin kuitenkin vielä kyselemässä olisko tuolla vaikutusta korjauspäätökseen ja Käyttöautolla meinattiin että ei - eli kuvaa ei ikinä lähetetty maahantuojalle.

TÄSSÄ linkki itse ottamiini kuviin auton ruostevaurioista.

Noh, nyt on edes tuo keula suht kuosissa, konepelti ja tuulilasi uutta, A-pilareissa uusi maali. Seuraavaksi puskuri ja lokasuojat!

Ymmärsinkö oikein että sait nämä takuukorjaukset E46:n? :-0