E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[NokiLeka]

Lyhyet ja pitkät on xenon-umpiossa yhtä puuta, eli pitkä kääntyy sen mitä lyhytkin.

[erese]

Eikö se ole niin että halo umpiossa xenon valot näyttää minne sattuu.

No pitkät normaalisti säätyvät samalla kuin lyhyetkin. Ja heijastinumpiossa säteilly menee vähän sinne ja tänne varsinkin xenoneilla...

[H3nxu]

pystyykö pitkien valojen korkeutta säätämään jostain? tuntuu että näyttää aivan liian alas mulla.

polttimot on mielestäni kunnolla kiinni ja paikoillaan oikein, on siis asennettu xenonit pitkiin. Hellan umpiot taisi olla ja ihan orkkikset, joissa lyhyissä xenonit tehtaalta.

tulihan taas hjyvä suomi mutta pointti varmaan selkis kaikille? ja sigun toukka kyseessä.

lyhyille löytyi kyllä säätöruuvit umpiosta mutta pitkissä ei tapahtunut mitään.

Eikö se ole niin että halo umpiossa xenon valot näyttää minne sattuu.

[väiski525]

pystyykö pitkien valojen korkeutta säätämään jostain? tuntuu että näyttää aivan liian alas mulla.

polttimot on mielestäni kunnolla kiinni ja paikoillaan oikein, on siis asennettu xenonit pitkiin. Hellan umpiot taisi olla ja ihan orkkikset, joissa lyhyissä xenonit tehtaalta.

tulihan taas hjyvä suomi mutta pointti varmaan selkis kaikille? ja sigun toukka kyseessä.

lyhyille löytyi kyllä säätöruuvit umpiosta mutta pitkissä ei tapahtunut mitään.

[mamu]

tupla.

[mamu]

Mihin väliin tuo johtosarja tulee ratista tai siitä slip ringistä oletan? Onko noihin ohjeistusta miten kytketään. Koodaus sitten vakionopeussäätimelle ja obc:lle samaan aikaan. Viiksen tilasin jo, mutta tuo ratin nappipaneli pitää hommata ja johtosarka. Voiko johdot olla valmiina että puuttuisi vain nappipaneli ja koodaus??

Entä ne sumarit??

Oletko lukenut jo tämän? http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=127832 Tuolta jonkin verran apuja hommaan.

[eizzi]

2. Sen paneelin voi vaihtaa napilliseen ja vaihdon jälkeen koodamalla saa vakionopeudensäätimen toimimaan. Paneeli ja johtosarja esim. http://www.schmiedmann.fi/65-71-0-02...numerolla.aspx[/QUOTE]

Mihin väliin tuo johtosarja tulee ratista tai siitä slip ringistä oletan? Onko noihin ohjeistusta miten kytketään. Koodaus sitten vakionopeussäätimelle ja obc:lle samaan aikaan. Viiksen tilasin jo, mutta tuo ratin nappipaneli pitää hommata ja johtosarka. Voiko johdot olla valmiina että puuttuisi vain nappipaneli ja koodaus??

Entä ne sumarit??

[Dani]

Kiitos taas kerran!

[Ravermeister]

Ahaa, kiitos vinkistä, pitääkin mennä illalla kurkkaamaan pellin alle

Mikäs tossa ekan kuvan #5 ja tokan kuvan #15, nekin vois varmaan vaihtaa, vai ovatko miten kestäviä?

Joku ohjurirulla se on, eiköhän kannata samalla vaivalla vaihtaa jollei paljoa maksa.

Entäs kakkoskuvan #2 ja #4 ja siihen kuuluvat osat?

Luulen et siinä on vaan toi hydraulinen kiristäjä "purettuna osiin"

[Dani]

Ahaa, kiitos vinkistä, pitääkin mennä illalla kurkkaamaan pellin alle

Mikäs tossa ekan kuvan #5 ja tokan kuvan #15, nekin vois varmaan vaihtaa, vai ovatko miten kestäviä?

Entäs kakkoskuvan #2 ja #4 ja siihen kuuluvat osat?

[Ravermeister]

:think:think:think

Ekassa ja tokassa kuvassa erona on että toisessa on jousikiristeinen rulla ja toisessa hydrauliikalla toimiva. Sitä en tiedä onko keskenään ristiin sopivat, ite tilasin jousikiristeisen kun sellainen autossa on tällä hetkellä. Molempia malleja on siis edelleen saatavana.
Kiristäjä+rulla tulee siis pakettina ainakin tuossa jousikiristeisessä mallissa...

[Dani]

Ajattelin omasta M54B30 vm. 12/02 vaihtaa kiristinrullat kun joku niistä ääntää, mutta mitä kaikkea tuolta nyt pitää vaihtaa kun samalla meinasin uusia noi kaikki rullat?







Tuo vika nyt on helppo, mutta mitä eroa on ekalla ja tokalla?
Mitä noista nyt pitäis tilata että saa noi rullat vaihdettua?
Tarvitseeko itse kiristimiä vaihtaa, vai ovatko mallia ikuisia?

:think:think:think

[mamu]

Eka kysymys. Sopiiko kaikki E46 mallien viikset, jos hommaa BC napillisen viiksen normin tilalle vai onko vuosimalleissa eroa? Itsellä -03 316i niin sopiiko siis vaikka -00 viiksi jos löytää bc napillisen viiksen?

Toinen kysymys. Mulla on kolmipuolainen ratti jossa se urroitettava paneeli napeille. Saako tähän malliin vakionopeussäätimen ja napit rattiin jotenkin helposti vai vaatiiko kuitenkin bagin vaihdon ja mitä muuta?

1. Sopii, mutta tarvitset myös johtosarjan mikäli autossasi ei ole ennestään OBC:tä.

2. Sen paneelin voi vaihtaa napilliseen ja vaihdon jälkeen koodamalla saa vakionopeudensäätimen toimimaan. Paneeli ja johtosarja esim. http://www.schmiedmann.fi/65-71-0-02...numerolla.aspx

[zeeliz]

Nopee kyssäri. Ostin tuossa tuollaisen 318 n42"kaks litranen" -02 touringin saksanmaalta. Käykö tuohon koneeseen tuo uusi 95 e10 bensa? ei tuo ohjekirjan kieli oikein taivu, taisi olla että ainoastaan koneet joissa käytetään 98 bensaa tarvitsee 98 jatkossakin. Miten tämän koneen kanssa?

[eizzi]

Eka kysymys. Sopiiko kaikki E46 mallien viikset, jos hommaa BC napillisen viiksen normin tilalle vai onko vuosimalleissa eroa? Itsellä -03 316i niin sopiiko siis vaikka -00 viiksi jos löytää bc napillisen viiksen?

Toinen kysymys. Mulla on kolmipuolainen ratti jossa se urroitettava paneeli napeille. Saako tähän malliin vakionopeussäätimen ja napit rattiin jotenkin helposti vai vaatiiko kuitenkin bagin vaihdon ja mitä muuta?

Kolmas kysymys: minkämoinenhomma on lisätä sumarit? Saako sellaisia jostain sarjana alkuperäisten muovitulppien paikalle? Tarttee lamput, johtosarja ja katkaisinpanelin vaihdon?