E46 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Dani
    replied
    Toki satasella saa D2S 50W muutos-sarjan, en epäile yhtään.
    Mutta kyse ei nyt ollut siitä, mutta kiitos vinkistä.

    Leave a comment:


  • väiski525
    replied
    Originally posted by Dani View Post
    Itselläni kärähti orkkis D2S keulilta niin kävin EPD Tuningilta hakemassa D2S 35W CNlightsin 6000K xenonit molemmille puolille.
    Pakko sanoa että valoteho parani aivan hlvetisti, suosittelen!
    http://www.epdtuning.com/laatu-xenon...facturers_id=6
    80e pari, ja satasella sain D2S 50w muutos-sarjan tosin en EPD:ltä tällä kertaa tilannut. ja ei ole mikään paskin sarja, tosin ei välttämättä se aivan paraskaan mutta kokemuksia on 35w sarjasta ja hyvin toimi ja valaisi

    pitkiin tulee myös 50w H7 sarja. rupee näkemään

    Leave a comment:


  • Torppa
    replied
    Allekirjoituksen auto. Moottori m57n
    Egr-Termaria autossa ei ollutkaan, ja egr on tulpattu. Lämmöt eivät näillä keleillä nouse kovin nopeasti (~+10c). Kävin aiheesta lyhyen keskustelun Bmw&hiukkassuodatin topicissa.
    Lämmöt mittarin mukaan puolessavälissä, kun tarpeeksi ajanut. Mutta testilaite näyttää lämmöiksi noin 74c.

    En nyt löytänyt ohjeita että mikä testinumero salavalikosta olisi niiden lämpöjen näkemiseksi, jotta voisi seurata.

    Oletan että termostaatti pitäisi vaihtaa? Kannattaako muuta samalla vaihtaa?
    Auto tullut viimevuonna saksasta.

    Sitten toinen kysymys.
    Kabiiniin haiskahtaa paikalleen jäädessä kevyehkö dieselin katku.
    Yksi puolituttu bmw-asentaja näytti minulle x3:sen pakosarjaa joka on siis prikulleen samanlainen kuin autossani. Halkeillut aivan saatanan monesta kohtaa, ja juurikin tullut työn alle sen takia kun diesel käryää.
    Pieni kauhukuva tästä tuli, ja koitin silmäillä sinne, muttakun purkamatta ei taas mitään nää. Sarjan hinnaksi tulisi marmorilla vissiin 450e

    Kannattaako näitä vaihtaa uusiin? vai mahdollisesti hitsauttaa? Rahaa kun ei kamalasti ylimääräisiä ole. Ja onko vastaavia tapauksia ollut, saati kenenkään tiedossa. Enkä siis varmuudella ole nähnyt sen halki olevan.
    Suuttimet ja muut mahdolliset helposti nähtävissä olevat kohteet on katsottu.

    Leave a comment:


  • j0n188
    replied
    Osaisko joku auttaa kun auto rupes pitämään ääntä? Onko kenellekkään tuttu ääni?


    Ja autohan on 05' 316i.

    Leave a comment:


  • pav
    replied
    Originally posted by H3nxu View Post
    Siltähän tuo näyttää nyt kun tarkemmin katteli. Siellä ilmeisesti 6 pikkutiivistettä (?) + sit se venakopan tiiviste. Mitähän nuo tiivisteet maksaa jos marmorilta käyn tilaamassa? Oon tottunut kyllä siellä asioidessani lentämään perseelleni kun kertovat hinnan.
    No alle kuukausi sitten kävin hakemassa, samalla otin vanospahkan tiivisteen, venakopan tiivisteen, ne kumiprikat, jotain ruuveja vanosremonttiin ja 2 kpl boschin rungottomia sulkia. Tais olla yhteensä jotain 80€ tjsp, niin tuskin nuo tiivisteet siitä on kuin 40€?

    Leave a comment:


  • janne320d
    replied
    iskarit alkaa olla finaalissa 320d:stä ja nyt pitäis uudet hommata,autossa h&r 35/20 jouset,mitkä olis sopivat iskarit noiden kaveriksi?
    bilstein sport b6 ja koni street mietinnässä!

    Leave a comment:


  • H3nxu
    replied
    Originally posted by pav View Post
    Venttiilikopan tiivisteen/tulppien välistä vuotanee, eli muutama tippa sieltä takaa valuu pakosarjalle silloin tällöin. Ei vaarallista mutta ärsyttävää.
    Sama itsellä, ilmenee varsinkin keväisin ja syksyisin. Tiivisteet odottaakin jo tuolla inspiraatiota. Samaten M54b30 imusarja, vanoksen tiivisteet yms
    Siltähän tuo näyttää nyt kun tarkemmin katteli. Siellä ilmeisesti 6 pikkutiivistettä (?) + sit se venakopan tiiviste. Mitähän nuo tiivisteet maksaa jos marmorilta käyn tilaamassa? Oon tottunut kyllä siellä asioidessani lentämään perseelleni kun kertovat hinnan.

    Leave a comment:


  • janne[l
    replied
    .

    Originally posted by Dani View Post
    Pitää, ja käsittääkseni nämä eivät ole halppiskopiot jostain paremmasta mallista, vaan aidosti oikeesti laadukkaat polttimot.
    selvä homma, eli uskaltaa itellekkin tilata (: nykyset polttimot tosiaan ei pysy sävyssä, kuin muutaman minuutin käynnistyksen jälkeen vaikka ei ole kuin tää kesä ajettu.

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Originally posted by janne[l View Post
    pitääkö noi sulla värin ? jotkut halppispolttimot ovat alussa sinertävät ja hetken kun on päällä ollu niin melkein keltanen jo sävy.
    Pitää, ja käsittääkseni nämä eivät ole halppiskopiot jostain paremmasta mallista, vaan aidosti oikeesti laadukkaat polttimot.

    Leave a comment:


  • pav
    replied
    Originally posted by H3nxu View Post
    Eilen tuli mieto öljyn tuoksu kabiiniin. Nopealla vilkaisulla mitään vuotoja ei näkynyt. Onko näissä jotain "vakio" paikkoja josta poikivat öljyä? Auto '00 328.
    Venttiilikopan tiivisteen/tulppien välistä vuotanee, eli muutama tippa sieltä takaa valuu pakosarjalle silloin tällöin. Ei vaarallista mutta ärsyttävää.
    Sama itsellä, ilmenee varsinkin keväisin ja syksyisin. Tiivisteet odottaakin jo tuolla inspiraatiota. Samaten M54b30 imusarja, vanoksen tiivisteet yms

    Leave a comment:


  • rounders
    replied
    Originally posted by janne[l View Post
    pitääkö noi sulla värin ? jotkut halppispolttimot ovat alussa sinertävät ja hetken kun on päällä ollu niin melkein keltanen jo sävy.
    itellä vastaavat samasta paikasta 8000K . ja eihän tossa kesällä nyt kauheesti oo valoja päällä tullu pidettyy ( enkelit päivävaloina ) . mutta kyllä mulla ainakin toistaiseksi pitänyt värin. käyttötunteja varmaan kyllä vasta n.20h
    muuttaa tiemerkinnät ja siniset opastekyltitkin jo väriä , noilla 8000K polttimoilla

    Leave a comment:


  • janne[l
    replied
    .

    Originally posted by Dani View Post
    Itselläni kärähti orkkis D2S keulilta niin kävin EPD Tuningilta hakemassa D2S 35W CNlightsin 6000K xenonit molemmille puolille.
    Pakko sanoa että valoteho parani aivan hlvetisti, suosittelen!
    http://www.epdtuning.com/laatu-xenon...facturers_id=6
    pitääkö noi sulla värin ? jotkut halppispolttimot ovat alussa sinertävät ja hetken kun on päällä ollu niin melkein keltanen jo sävy.

    Leave a comment:


  • H3nxu
    replied
    Eilen tuli mieto öljyn tuoksu kabiiniin. Nopealla vilkaisulla mitään vuotoja ei näkynyt. Onko näissä jotain "vakio" paikkoja josta poikivat öljyä? Auto '00 328.

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Originally posted by väiski525 View Post
    jees kiitoksia, nimenomaan oli tuo polttimotyyppi hakusessa jos sitä laittais tilaukseen uudet polttimot näin alkuun kun ei mielestäni ole enää täysin "tehot" tallella lyhyissä, ja jos ei sitten uusilla polttimoilla vieläkään valoteho miellytä niin 50wattista keulalle :think
    Itselläni kärähti orkkis D2S keulilta niin kävin EPD Tuningilta hakemassa D2S 35W CNlightsin 6000K xenonit molemmille puolille.
    Pakko sanoa että valoteho parani aivan hlvetisti, suosittelen!
    http://www.epdtuning.com/laatu-xenon...facturers_id=6

    Leave a comment:


  • väiski525
    replied
    Originally posted by Tuoppo View Post
    Ajovalojen kuluneet lasit vaikuttavat myös todella paljon valotehoon.
    tiedän, mut ne on hyvät vielä ja myllyllä sipaisee ehkä samalla ku saa aikaiseks myllyttää itse auto..

    Leave a comment:

Working...
X