Onko DSC napin omaavissa e46 aina myös ajonvakautus?
Omassa 330d lukee napissa DSC, mutta toiminta on joko päällä tai pois.
Elikkä välivaihe puuttuu, mikä ainakin uudemmissa bemarin ajonvakautuksissa on..
E46 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Juu huomasin jo tuossa itsekin, että se "silmä" on tuolla valonkatkaisimen luona. Himmennys toimii sinällään ok ja johtui tässä aiemmin kerran siitä,että pidin tietämättäni kättä sen "silmän" edessä.
E34:ssa se tunnistin oli mittaristossa.
Leave a comment:
-
.
katsastin just oman 46:sen ja siinä kans kolkattaa joku takana pienessäkin töyssyssä. katsuri ei huomannut mitään alustassa. Täytyy iteltäkin tarkastaa tuo kiinnitysOriginally posted by jrr View PostKannattaako harkita tekevänsä itse http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/43/80 ja siis suomenkielellä, mitä työkaluja tuossa tarvitsee? Tuon ulosvetäjän ja...? Lähinnä kiinnostaa tuo, kuinka pusla laitetaan paikalleen. Eikös noita aika usein prässäillä kiinni?
Takapää kolisee pirusti ja tuolta se lähtee. Tosin itse pusla tuntuisi olevan hyvä. Tästä kuvasta http://www.realoem.com/bmw/showparts...40&hg=33&fg=30 osa nro. 18 oli pettänyt yhdestä kolmesta kiinnityspisteestään. Voisiko tuo pelkästään aiheuttaa melko voimakkaan kolinan, vai pistetäänkö puslakin samaan pakettiin uusiksi :think
Leave a comment:
-
Ei ole ensimmäinen kerta kun katsuri ei löydä/havaitse väljää etualatukivarren palloniveliä...Originally posted by Ezra View PostMistä johtuis etupään kolina? Vaihdettuja osia: Yläpään laakerit, koiranluut ja iskarit.
Alatukivarsista ei löytynyt väljää ja helat on kunnossa. Kaikki pultit on varmasti tiukalla (koiranluut ja iskarintolppa).
Pienessäkin pompussa kuuluu kolahdus ja molemmilta puolilta.
Kävi katsastuksessakin eikä löytynyt väljää mistään.
Jos ovat vielä orkkikset ja autolla ajettu +100tkm niin voin suositella vaihtoa.
Samalla helat -> powerflex.
Leave a comment:
-
jarrusatulat/carrierit irti tai löysällä?Originally posted by Ezra View PostMistä johtuis etupään kolina? Vaihdettuja osia: Yläpään laakerit, koiranluut ja iskarit.
Alatukivarsista ei löytynyt väljää ja helat on kunnossa. Kaikki pultit on varmasti tiukalla (koiranluut ja iskarintolppa).
Pienessäkin pompussa kuuluu kolahdus ja molemmilta puolilta.
Kävi katsastuksessakin eikä löytynyt väljää mistään.
Leave a comment:
-
Mistä johtuis etupään kolina? Vaihdettuja osia: Yläpään laakerit, koiranluut ja iskarit.
Alatukivarsista ei löytynyt väljää ja helat on kunnossa. Kaikki pultit on varmasti tiukalla (koiranluut ja iskarintolppa).
Pienessäkin pompussa kuuluu kolahdus ja molemmilta puolilta.
Kävi katsastuksessakin eikä löytynyt väljää mistään.
Leave a comment:
-
Kiitoksia tiedoista! Sekin tuli vielä esiin, ettei tuo aamulla käynyt kovinkaan lämpimänä, eikä puhaltanut kuumaa ilmaa ohjaamon puolelle, auttaisiko siihen termostaatin vaihto vai onkohan tuossa jotain muuta? Työmatkaa kertyy n. 50km suuntaansa ja luulisi tuon siinä vaiheessa jo kunnolla lämpiävän.Originally posted by Supa View PostSiis ylempi on polttoaienen paluun jäähdytin, ettei tankki lämpeä.
Alempi on sähkölämmitin mikä aktivoituu auton käynistäessä, yleensä nää on vaa rikki eikä se esilämmittimenä toimi kuitenkaan.
Joko säteilijä tai webasto/eber. Nelikutosee menee webasto helpost alkuperäiselle paikalle apparin puolelle konehuoneen nurkkaan.
Leave a comment:
-
Mikäs moottorinlämmitin käy parhaiten/kannattaa laittaa tohon omaa ruoskaa? autona 323ci coupe '99 M52
Leave a comment:
-
Siis ylempi on polttoaienen paluun jäähdytin, ettei tankki lämpeä.Originally posted by Timmybag View PostOlisi sellanen homma, että autosta löytyy sekä tälläinen:
Että myöskin tälläinen:
Osaisiko joku sanoa, että onko tuo ylimmäinen jonkinnäköinen lämmitin, kun sellaisia veikkauksiakin oli että tuo olisi diesel-suodin? Saisiko tuon kombinaation toimimaan kellon avulla esilämmittimenä, vai menenkö suosiolla hakemaan motonetistä letku/säteilylämppäriä ja johtosarjaa
Alempi on sähkölämmitin mikä aktivoituu auton käynistäessä, yleensä nää on vaa rikki eikä se esilämmittimenä toimi kuitenkaan.
Joko säteilijä tai webasto/eber. Nelikutosee menee webasto helpost alkuperäiselle paikalle apparin puolelle konehuoneen nurkkaan.
Leave a comment:
-
2000 e46 320d
Olisi sellanen homma, että autosta löytyy sekä tälläinen:
Että myöskin tälläinen:
Osaisiko joku sanoa, että onko tuo ylimmäinen jonkinnäköinen lämmitin, kun sellaisia veikkauksiakin oli että tuo olisi diesel-suodin? Saisiko tuon kombinaation toimimaan kellon avulla esilämmittimenä, vai menenkö suosiolla hakemaan motonetistä letku/säteilylämppäriä ja johtosarjaa
Leave a comment:
-
Real OEM on oikeassa kumityynyjen sopivuuden suhteen, Schmiedmanilla vastaava tuote -> http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja...sivu5.htm#8632Originally posted by KooHoo View PostSuurkiitokset!
Tarkotus olis asioida Motonetissä noiden vaihdelaatikon tukikumien tiimoilta. Siellä ei tunnestustikaan myyjät tiedä mitään muuta, mitä ei näytöllä juuri sillä hetkellä lue. Eli tiedän heidän sanovan, että E46 320d tourinkiin ei löydy vaihteiston tukikumeja, ainoastaan näihin malleihin:
Eli ylempi ei passais dieseliin ja alempi käy ainoastaan 6 sylinterisiin. Toisaalta Real OEM väittää samojen kumityynyjen sijaitsevan seuraavien autojen alla:
http://www.realoem.com/bmw/partxref....330&showeur=on
Eli mätsäis tohon ekan kumityynyn kategoriaan! Ketä tässä nyt uskoa...vai menenkö suoraan semmoseen putiikkiin, missä varmasti tiedetään? :think
Leave a comment:
-
Omassa pitkänajan keskikulutus 10,1l/100km, enemmän maantietä kuin kaupunkiajoa ja melko raskas kaasujalkaOriginally posted by backinbmw87 View Postkatellu tollast 330cia e46 vm-01 bemarii. mut paljokohan tollanen vie ainetta suurin piirtein?
Leave a comment:
Leave a comment: