E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

[Kantanen]

8,5" ET14. 225/35/19
9,5" ET20. 265/30/19

Autona on e91 prelci. Mitenkä istuu?

[Jererantala]

E92

Morjesta.
Tilasin JR11 vanteet tänään ja aloin jälkiviisaana miettimään että kuinka nämä uppoo alle ilman spacereita.
Edessä 8.5” leveät ja takana 9.5”. Et35 joka nurkassa, 19”.
Edessä rengastus 225-35/19 ja takana 255-35/19.
Takana alustana msport ja edessä vakiot joten keulii jonkun verran (edellinen omistaja säästänyt ja vaihtanut vakiot eteen kun msportit tuli tiensä päähän).
Jos kuvia samankokoisilla vanteilla saisi nähtäväksi niin olisi plussaa.

Autona siis e92 ’07.

[Tukkonen_Nenä]

Auto e90 lci xDrive M-sport, H&R-jouset alla. Onko soppelit? Tuleeko nelivedon kanssa ongelmia?

Renkaat eteen 235/35
Renkaat taakse 265/30

Vanteet eteen 19 x 8.5 et35
Vanteet taakse 19 x 9.5 et35

[taneti1]

Oisikohan kuinka mahdottomuus 9,5x18 et 20 ja 11x18 et 15 saada menemään fiksusti -07 e92? Tai vaihtoehtoisesti tuo 9,5x18 joka nurkkaan:think

[88BMW]

Moro!
Miltähän tällainen paketti näyttäisi e91 318i LCI:n alla?

Eteen: 8,5x19 ET33 renkaina 225/35-19
Taakse: 9,5x19 ET37 renkaina 255/30-19

Kesää kohti mennään, ja kesäksi vanteita tässä pähkäilemässä.

Hyvältä. Renkaiksi tosin suosittelisin 235/35&265/30

[Vermilion]

?

Moro!
Miltähän tällainen paketti näyttäisi e91 318i LCI:n alla?

Eteen: 8,5x19 ET33 renkaina 225/35-19
Taakse: 9,5x19 ET37 renkaina 255/30-19

Kesää kohti mennään, ja kesäksi vanteita tässä pähkäilemässä.

[janne30]

320 xd lci touring m-sport alustalla.
Eteen 19X9 ET35 + 245 35 19
Taakse 19x10 ET35 + 275 30 19

Ite oon zoomaillu LCI :hin 19x9 et35 ja 19x10 et38. Kumeiksi 235/35 ja 265/30.
Tälläkin setillä aika hilkulla orkkis kaarilla.
En tiedä miten xdrive vaikuttaa mutta en usko että sulla mahtuu 275 taakse.

[88BMW]

Varmaan jossain sivulla olis tietoa mutta ei äkkiseltään tullu vastaan.

Eli minkäs kokoiset spacerit pitäisi laittaa että tulisi sopivasti kaarelle.
Autoa on madallettu. Nii ja auto on 335d e91 m-sport vm:07.
Olisi yhdet vanteet kiikarissa ja niiden koko olisi, eteen 8,5x19 et35 ja taakse tulisi 10x19 et43.
Renkaat eteen 225/35 ja taakse 255/30 :think

Eteen 10mm ja taakse vaikka 15-20mm

320 xd lci touring m-sport alustalla.
Eteen 19X9 ET35 + 245 35 19
Taakse 19x10 ET35 + 275 30 19

Ei mene tuolla rengastuksella.

[ev8289]

Meneekö alle?

320 xd lci touring m-sport alustalla.
Eteen 19X9 ET35 + 245 35 19
Taakse 19x10 ET35 + 275 30 19

[timse1]

Varmaan jossain sivulla olis tietoa mutta ei äkkiseltään tullu vastaan.

Eli minkäs kokoiset spacerit pitäisi laittaa että tulisi sopivasti kaarelle.
Autoa on madallettu. Nii ja auto on 335d e91 m-sport vm:07.
Olisi yhdet vanteet kiikarissa ja niiden koko olisi, eteen 8,5x19 et35 ja taakse tulisi 10x19 et43.
Renkaat eteen 225/35 ja taakse 255/30 :think

[expertti]

taas väärään :(

[AnttiJuhani]

Rohkenen olla eri mieltä, ainakin alkuperäisvanteita on sopivia tarjolla kolmossarjaan joka puolelta - käy seiskan vanteet, käy vitosen vanteet, käy jopa ykkösen vanteet, jos joku hurja sellaisia haluaa (iso ET). Myös x-sarjalaisista viimeistään speiserin kanssa passaa. Ja minusta lci e9x ei hankaloita mitään, oikeastaan päin vastoin, kun tulee paremmin kaarelle. Itsellä oli kesäset lci e91:ssä e65:n 19” setti ja talvella takavetoisen e60/1:n 18” sarja. Molemmat sopi omasta mielestä todella hyvin ulkonäöllisesti sekä fyysisesti - ei lättyjä eikä mankelointeja. Sama juttu e46:n kanssa, mutta ei sotketa sitä tähän ketjuun.

Mjooh, jos noita 10v taaksepäin ilmestyneitä vannemalleja tahtoo niin sitten kyllä löytyy. Ajattelin ollakin hieman erilainen ja ostaa jotain vähän uudempaa omaan ex-e46 mutta ei millään mitään mielenkiintoista löytynyt sopivalla et:llä. LM repsua, jotain jo niin nähtyä oemia, perus 885 bullshittiä, keskiniä, aitoa bbs:ää.. kaarihommia jos halusi tehdä niin johan sitten saa vaikka mitä alle. Mut sepä siitä, näin mun kokemus.

[asdteme]

Näin minäkin ymmärsin. Mikä lie oikeat syyt muutokseen. Mutta vannevalintaa tuo hieman jopa hankaloittaa. :think Ainakin E46 cabrioon kun etsi takavannetta leveämpänä niin isolla ET:llä ei meinaa mitään mieluista saada, ja suht samat speksit on LCI:ssä. Kaikki tarjonta alkaa olla F-sarja fittiä jossa hieman pienempi ET.

Eipä se juuri sitä vannevalintaa hankaloita, varsinkin jos uudet vanteet ostaa niin kyllä niitä saa tilattua ihan semmosella offsetillä kun haluaa. Toki se maksaa, mutta tuleepahan kerralla hyvin istuvat. :think

[huupi]

Näin minäkin ymmärsin. Mikä lie oikeat syyt muutokseen. Mutta vannevalintaa tuo hieman jopa hankaloittaa. :think Ainakin E46 cabrioon kun etsi takavannetta leveämpänä niin isolla ET:llä ei meinaa mitään mieluista saada, ja suht samat speksit on LCI:ssä. Kaikki tarjonta alkaa olla F-sarja fittiä jossa hieman pienempi ET.

Rohkenen olla eri mieltä, ainakin alkuperäisvanteita on sopivia tarjolla kolmossarjaan joka puolelta - käy seiskan vanteet, käy vitosen vanteet, käy jopa ykkösen vanteet, jos joku hurja sellaisia haluaa (iso ET). Myös x-sarjalaisista viimeistään speiserin kanssa passaa. Ja minusta lci e9x ei hankaloita mitään, oikeastaan päin vastoin, kun tulee paremmin kaarelle. Itsellä oli kesäset lci e91:ssä e65:n 19” setti ja talvella takavetoisen e60/1:n 18” sarja. Molemmat sopi omasta mielestä todella hyvin ulkonäöllisesti sekä fyysisesti - ei lättyjä eikä mankelointeja. Sama juttu e46:n kanssa, mutta ei sotketa sitä tähän ketjuun.

[AnttiJuhani]

Näin minäkin ymmärsin. Mikä lie oikeat syyt muutokseen. Mutta vannevalintaa tuo hieman jopa hankaloittaa. :think Ainakin E46 cabrioon kun etsi takavannetta leveämpänä niin isolla ET:llä ei meinaa mitään mieluista saada, ja suht samat speksit on LCI:ssä. Kaikki tarjonta alkaa olla F-sarja fittiä jossa hieman pienempi ET.