E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Hassan
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Laita 225/35 ja 255/30 niin mahtuu just ja just. Ehkä sen 255/30 kumin voi laittaa taakse myös 235/30 eturenkaan kanssa. Mulla oli takana 10x20" ET20 255/30 renkailla niin nekin vaati vähän kaarien mankelointia.
    Meinaatko ettei tule mitään 285/25 mankeloinnin kanssa?
    Vaikka tuo 285/25 on 1cm matalampi kuin 255/30 taulukon mukaan?

    Mielummin laittaisin tuon 285 kun en haluasi venykumeja.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Hassan View Post
    Meneekö heittämällä tai saako mankeloinnilla sopimaan?

    E91 2006 alusta pro-kit 30/25mm

    Etu: 9x20 et35 235/30 Mic ps4s
    Taka: 10,5x20 et28 285/25 Mic ps4s

    Laita 225/35 ja 255/30 niin mahtuu just ja just. Ehkä sen 255/30 kumin voi laittaa taakse myös 235/30 eturenkaan kanssa. Mulla oli takana 10x20" ET20 255/30 renkailla niin nekin vaati vähän kaarien mankelointia.

    Leave a comment:


  • Hassan
    replied
    Meneekö heittämällä tai saako mankeloinnilla sopimaan?

    E91 2006 alusta pro-kit 30/25mm

    Etu: 9x20 et35 235/30 Mic ps4s
    Taka: 10,5x20 et28 285/25 Mic ps4s

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Mikä se olisi optimaalinen setti E91 pre lci xdriveen, koossa 19x8,5/9,5? Mitkä renkaat, mikä et? Madallus n. 35/25mm eikä kaaria ole tarkoitus pilata tai cambereita säädellä hulluksi.

    Leave a comment:


  • JTP
    replied
    Originally posted by Dusty View Post
    Eli suosittelisit mitä tilalle?
    No esimerkiksi 225/35 ja 255/30 tai sitten 235/35 ja 265/30. Noissa pareissa etu- ja takarenkaat ovat aikalailla samankokoisia vierintäkehiltään.

    Leave a comment:


  • Dusty
    replied
    Originally posted by JTP View Post
    Aika karmealta tuo yhdistelmä ainakin näyttää, sillä takarengas on halkaisijaltaan 5cm eturengasta suurempi. Ja vierintäkehissäkin on 15cm ero..

    Eli suosittelisit mitä tilalle?

    Leave a comment:


  • JTP
    replied
    Originally posted by Dusty View Post
    Ois tarkotus uudet kumit hoitaa kesäks näille vanteille:
    Edessä 8,5x19 et30 ja takana 9,5x19 et25



    Mahtuisko michelinin ps4s pyörimään alla tässä koossa?
    235/30/19 ja 275/35/19


    Autona toimii e92 jossa msport alusta.
    Aika karmealta tuo yhdistelmä ainakin näyttää, sillä takarengas on halkaisijaltaan 5cm eturengasta suurempi. Ja vierintäkehissäkin on 15cm ero..

    Leave a comment:


  • Dusty
    replied
    Originally posted by miyli View Post
    Ei ainakaan takana, nappaa kaariin kiinni jo et35 vanteella tuo 275.

    Täl hetkel takana 255 eikä oo raapinu kertaakaa. Oiskoha sit ehkä 265?

    Leave a comment:


  • miyli
    replied
    Originally posted by Dusty View Post
    Ois tarkotus uudet kumit hoitaa kesäks näille vanteille:
    Edessä 8,5x19 et30 ja takana 9,5x19 et25



    Mahtuisko michelinin ps4s pyörimään alla tässä koossa?
    235/30/19 ja 275/35/19


    Autona toimii e92 jossa msport alusta.
    Ei ainakaan takana, nappaa kaariin kiinni jo et35 vanteella tuo 275.

    Leave a comment:


  • Dusty
    replied
    Ois tarkotus uudet kumit hoitaa kesäks näille vanteille:
    Edessä 8,5x19 et30 ja takana 9,5x19 et25



    Mahtuisko michelinin ps4s pyörimään alla tässä koossa?
    235/30/19 ja 275/35/19


    Autona toimii e92 jossa msport alusta.
    Last edited by Dusty; 27-01-2019, 20:25. Reason: -.-

    Leave a comment:


  • Lördagskorv
    replied
    Originally posted by 88BMW View Post
    Mitä näissä on napa-kaarimitta msport alustalla? Uskon, että ei sitä kyllä hirveästi tuosta enää madalleta, ainakaan edestä. 8.5 et14 raapii kiinni, ja olisko napa-kaarimitta ollut jossain 310-315mm hujakoilla.
    Napa-Kaarimittaa ei ole, mutta tossa on Kaari-Lippamittaa.
    Tosin saahan sen tuosta laskettua.


    EDIT: Vakio M-Sport alustalla 10,5" Et28 edessä ja ET24 takana. Renkaat 225/35 R19
    Edessä Napa-Kaari 342mm
    Takana Napa-Kaari 326mm



    ETU:




    TAKA:
    Last edited by Lördagskorv; 22-01-2019, 10:07.

    Leave a comment:


  • soda
    replied
    e93 prefacelift

    Ajatuksena lyödä kv1 coilit / muu, saa ehdottaa

    19", 9,5" et 25 ja lätyillä säätää
    19", 11" et 30 ja lätyillä säätää

    Jengillä kokemusta 11" takavanteesta? Koittanut googlea tykitellä tässä. Samoin jos alustasarjaan on antaa vinkkejä, missä olisi ohuempaa tolppaa ja camberinsäädöt jne.

    Leave a comment:


  • 88BMW
    replied
    Originally posted by Lördagskorv View Post
    Menee heittämällä ja sopivalla madalluksella just passeli.

    Edessä 19×10.5" ET28 (12mm lätty)
    Takana 19×10.5" ET24 (16mm lätty)

    Takana voisi olla vielä enemmän levikettä.
    Kumit on 225/35 käärmeennahat, joten kaariin ei raavi.
    235/35 olisi vielä parempi, mutta mennään nyt noilla kun kerta on jo alla.
    Alaspäin pitäisi saada vakio Msport korosta
    Mitä näissä on napa-kaarimitta msport alustalla? Uskon, että ei sitä kyllä hirveästi tuosta enää madalleta, ainakaan edestä. 8.5 et14 raapii kiinni, ja olisko napa-kaarimitta ollut jossain 310-315mm hujakoilla.

    Leave a comment:


  • Lördagskorv
    replied
    Originally posted by Lördagskorv View Post
    Tulipas sitten kotiutettua yksi E91...

    Mietiskelin noita 10.5" × 19" Rotiformeja tämän alle...
    Et 40 ja tosiaan kaikki on 10.5 leveät.
    Lättyjä tarvittee ja se ei haittaa, mutta mites toi 10.5 edessä :think

    Menee heittämällä ja sopivalla madalluksella just passeli.

    Edessä 19×10.5" ET28 (12mm lätty)
    Takana 19×10.5" ET24 (16mm lätty)

    Takana voisi olla vielä enemmän levikettä.
    Kumit on 225/35 käärmeennahat, joten kaariin ei raavi.
    235/35 olisi vielä parempi, mutta mennään nyt noilla kun kerta on jo alla.
    Alaspäin pitäisi saada vakio Msport korosta

    Leave a comment:


  • ^Rikke
    replied
    Originally posted by JRe90 View Post
    Onko kellään kokemusta sopiiko E90 etuvanteeksi 9,5x18 ET35, vai käykö kiinni johonki, esim. iskariin? :think
    Mulla oli vanhassa 9.5x19 ET35 edessä ja vakio iskarilla mahtu pyörimään mutta BC:n tolpalla otti kiinni.

    Leave a comment:

Working...