E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

[88BMW]

Jos pelkästään ulkonäkö oli mielessä niin ehkä halvempaa olis ollu vaihtaa vanteet sopivammalle offsetille kuin tehdä taka-akselistosta leveämpi?
No, tää ei nyt taas varsinaisesti liity tähän varsinaiseen topiciin..

(Ja miks tää on nimetty E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III, entäs E92/E93)

Ymmärtääkseni muutos on tehty pelkästään takanapoihin, mikä on huomattavasti huokeampi ratkaisu.

[AnttiJuhani]

Miten sun auto käyttäytyy kesärenkailla? Onko samaa vaivaa?

Ostin tän auton 2kk sitten joten se jää nähtäväksi. Edellisestä en muista, on jo niin monta vuotta välissä. Kesikset tulee uudet 19" ja orkkikset on myyty. Tuskin ainakaan huononee. Ennen kesää en hirveitä rahoja meinaa laittaa tän ominaisuuden diagnosoimiseen kun silloin tulee paljon muutoksia. Siinäpä näkee sitten mikä vaikuttaa mitenkin.

[touring39]

En oikein tuohon jaksa uskoa. Jos pre lci olisi perfecto ajettava peräpään osalta niin tuskin siihen isoja muutoksia tehtäisiin ulkonäön takia. Onhan nuo syvällä kaarissa melkein joka autossa tehtaalta lähtiessään ja tuuninki miehet ne sit hieroo kohdalleen lätyillä. "Sporty appereance" on kyllä LCI malliin kerrottu BMW:ltä syyksi takapäähän mutta en usko sen olevan ainoa syy.


Jenkkiläiset on takarunkoon laittaneet M3 puslia. Siinä vois olla ideaa mutta hitto kun kuulostaa kovalta hommalta kun ei ole oikein paikkaakaan.

Miten sun auto käyttäytyy kesärenkailla? Onko samaa vaivaa?

[AnttiJuhani]

Tai sitten ulkonäkö. Pre facessa pyörät takana aivan liian syvällä kaarissa.

En oikein tuohon jaksa uskoa. Jos pre lci olisi perfecto ajettava peräpään osalta niin tuskin siihen isoja muutoksia tehtäisiin ulkonäön takia. Onhan nuo syvällä kaarissa melkein joka autossa tehtaalta lähtiessään ja tuuninki miehet ne sit hieroo kohdalleen lätyillä. "Sporty appereance" on kyllä LCI malliin kerrottu BMW:ltä syyksi takapäähän mutta en usko sen olevan ainoa syy.


Jenkkiläiset on takarunkoon laittaneet M3 puslia. Siinä vois olla ideaa mutta hitto kun kuulostaa kovalta hommalta kun ei ole oikein paikkaakaan.

[bemu2000]

Jos pelkästään ulkonäkö oli mielessä niin ehkä halvempaa olis ollu vaihtaa vanteet sopivammalle offsetille kuin tehdä taka-akselistosta leveämpi?
No, tää ei nyt taas varsinaisesti liity tähän varsinaiseen topiciin..

(Ja miks tää on nimetty E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III, entäs E92/E93)

Ei ole niin selvä juttu lähteä vaihtamaan samaan automalliin kesken mallisarjan vanteen ET lukua. Siinä tulisi liikaa sekaannuksia. Nyt ei ole ongelmaa kun kaikkiin käy samat orkkis vanteet. Tuskin siinä akseli rakenteessa iso muutos on tehty.

[Georgios Terziakis]

Tai sitten ulkonäkö. Pre facessa pyörät takana aivan liian syvällä kaarissa.

Jos pelkästään ulkonäkö oli mielessä niin ehkä halvempaa olis ollu vaihtaa vanteet sopivammalle offsetille kuin tehdä taka-akselistosta leveämpi?
No, tää ei nyt taas varsinaisesti liity tähän varsinaiseen topiciin..

(Ja miks tää on nimetty E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III, entäs E92/E93)

[bemu2000]

En tiedä onko mitkä iskarit. Eipä tuo juuri niiaile hidasteissa että jämy on kyllä joka kulmasta. Mut toi levottomuus nyt on tyypillistä tolle autolle ainakin vakiokuosissa. Moni sitä ihmettelee ja kaverin kanssa sitä joskus aiemminkin pohdittu kun molemmilla noita on ollut. Eikä taakkakaan takana asiaa muuta, oli sitten takapenkki täynnä tovereita tai ei. Liekö muuten yks syy miksi lci malliin 16mm leveämpi taka-akseli tullut.

Tai sitten ulkonäkö. Pre facessa pyörät takana aivan liian syvällä kaarissa.

[AnttiJuhani]

En tiedä onko mitkä iskarit. Eipä tuo juuri niiaile hidasteissa että jämy on kyllä joka kulmasta. Mut toi levottomuus nyt on tyypillistä tolle autolle ainakin vakiokuosissa. Moni sitä ihmettelee ja kaverin kanssa sitä joskus aiemminkin pohdittu kun molemmilla noita on ollut. Eikä taakkakaan takana asiaa muuta, oli sitten takapenkki täynnä tovereita tai ei. Liekö muuten yks syy miksi lci malliin 16mm leveämpi taka-akseli tullut.

[bemu2000]

Takana on viime kesänä vaihdetut iskarit, alle 10tkm ajetut. Edessä jämyt, mutta en tiedä onko niille vielä mitään tehty. Autolla kilsoja takana 250tkm. Edellisellä oli 140tkm ja samaa teki. Ei noi hankookit muissa autoissa ole ongelmia aiheuttaneet ja e46 toimivat hienosti. Jos jämäkämmät renkaat on hyvä päivitys niin täytyy kokeilla sitten ens talvena contia. :think

Mitkä iskarit? Kyllä ne noi nykypäivän löysät renkaat tekee vetelän ajettavuuden. Conti vissiin parhaita sen suhteen. Mulla oli E93 330:ssä 225/50-17 HKPL5 nastat, niin tuntui ettei auto pysy tiellä. Luistonesto vilkkui kun kiihdytti ja ihan kun olis ollut renkaat tyhjät ja iskarit loppu. Kaikkea ei voi saada samassa paketissa, laitettava keskieuroopan kitkat jos haluaa hyvän ajettavuuden.

[AnttiJuhani]

Paljonko kilsoja orkkis iskareilla? Löysä alusta vielä korostaa pehmeitä renkaita. Uudet iskarit ja continentalit alle, niin eiköhän se siitä.

Takana on viime kesänä vaihdetut iskarit, alle 10tkm ajetut. Edessä jämyt, mutta en tiedä onko niille vielä mitään tehty. Autolla kilsoja takana 250tkm. Edellisellä oli 140tkm ja samaa teki. Ei noi hankookit muissa autoissa ole ongelmia aiheuttaneet ja e46 toimivat hienosti. Jos jämäkämmät renkaat on hyvä päivitys niin täytyy kokeilla sitten ens talvena contia. :think

[bemu2000]

Juu... Autoa. Monella muullakin tuo veltto persus häirittee ja löytyy molemmilta bmw forumeilta juttuakin nyt kun aloin etsimään asiasta enemmän tietoa. Sitä pohdin saako sitä niinkin helposti kuin renkailla pienennettyä.

Paljonko kilsoja orkkis iskareilla? Löysä alusta vielä korostaa pehmeitä renkaita. Uudet iskarit ja continentalit alle, niin eiköhän se siitä.

[AnttiJuhani]

Eksää just moittinut...?

Juu... Autoa. Monella muullakin tuo veltto persus häirittee ja löytyy molemmilta bmw forumeilta juttuakin nyt kun aloin etsimään asiasta enemmän tietoa. Sitä pohdin saako sitä niinkin helposti kuin renkailla pienennettyä.

[touring39]

Ei moittimista.

Eksää just moittinut...?

[AnttiJuhani]

Conti Ice contactit alla 225/45-17. Paineet e. 2,5 ja t 2,7. Ainakin LCI e90 menee moitteettomasti. Ei kai Hankookin talvirenkaita ihan premiumina pidetä?

Noo miten ton nyt ottaa. Ei se kalliimmasta päästä oo mut ei kyllä huonoinkaan rengas. Pito on kyllä hyvä mutta melu jäisellä tiellä aika kova. Huomannut nyt kun on talvi ollut vähäluminen lapissa ja tien pinnat pysyneet harmaina. Parissa autossa ollut hankookit ja kavereilla myös. Ei moittimista.

[touring39]

Ei ehkä tähän topicciin ihan ideaali aihe mutta en jaksanut sopivampaa keskustelua etsiä.

Mitenkäs muilla talvikeleillä nämä E9x mallit on pelannut vakiorengastuksella? Mulle tämä nykyinen on toinen omistamani E91 ja molemmat talvella olleet vähän levottomia ajaa. Saa todellakin keskittyä ajamiseen kun on uria tiellä tai täytyy ohittamaan lähteä liukkaalla, puhumattakaan tuiskupateista. Tuo nykyinen on xdrive mutta samanlainen perseen heittelijä se talvella on. Molemmissa ollut hyvät nastarenkaat 225/45r17 kokoisena. Nyt alla uudehkot hankookit, edellisestä en muista mutta premium renkaat nekin. Kaveri joskus mainitsi että spaceria käyttämällä saisi jopa vähän levollisemman kulkupelin raidevälin kasvaessa. En ole vielä kokeillu. Onko joku kokeillut kapeampaa rengasta 17" kokoluokassa? Rengaspainetta nostin hieman kun olivat aika vähäiset entisen omistajan jäljiltä, mutta muutosta ei tullut. Taisin laittaa n.2.5bar tuntumaan joka kulmaan.

Conti Ice contactit alla 225/45-17. Paineet e. 2,5 ja t 2,7. Ainakin LCI e90 menee moitteettomasti. Ei kai Hankookin talvirenkaita ihan premiumina pidetä?