Originally posted by bemu2000
View Post
E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Nyt on sen 2.5bar noin. Oli karvan alta kahden kun auton ostin eli edellisellä ollut joko huono mittari tai sitten ei ole kiinnostunut. Kokeillaan hieman lisätä kuitenkin.
-
Originally posted by AnttiJuhani View PostAivan. Siinä voi etenevyys parantua lumessa ja vetely vähentyä mutta hyvä pointti tuo renkaan vetelyys. Voisin kokeilla töiden jälkeen nostaa paineita sinne 3bar tuntumaan ja katsoa miten se vaikuttaa noihin orkkiskokoisiin. Mites kesärenkaat, kantsiiko RF laittaa suosiolla vai meneekö tuollainen 19" matalaprofiili jo suht jämysti normirenkaanakin? Ainakin E46 ne normaalit meni hienosti.
Ei kannata isoihin kesärenkaisiin laittaa runflattiä. Kamalan metelin pitää. 225/45-17 tavalliselle talvirenkaalle sopiva rengaspaine jossain 2,7-2,8 luokassa tuohon autoon. 2,5" ihan minimi ja yli 3 en lähtisi laittamaan. Taitaa olla enemmän rengasmerkistä kuin koosta kiinni tuo renkaan vetelyyden tuntu.
Leave a comment:
-
Originally posted by bemu2000 View PostKyllä se huonommaksi menee tukevuuden tuntu mitä kapeampaa ja korkeampaa rengasta laittaa. Toki urista vetely varmaan vähenee, mutta muuten tuntuma tiehen on vetelämpi. Jos tuo 215/50 on kevyemmässä etuvedossa, niin sitä ei voi verrata bemariin. Bemariin laitettava isomaa vannetta ja leveämpää rengasta jos haluaa tukevamman ajettavuuden, tai sitten runflat renkaat tai continental. Hankook ja hakkapeliitta on ainakin veteliä renkaita.
Aivan. Siinä voi etenevyys parantua lumessa ja vetely vähentyä mutta hyvä pointti tuo renkaan vetelyys. Voisin kokeilla töiden jälkeen nostaa paineita sinne 3bar tuntumaan ja katsoa miten se vaikuttaa noihin orkkiskokoisiin. Mites kesärenkaat, kantsiiko RF laittaa suosiolla vai meneekö tuollainen 19" matalaprofiili jo suht jämysti normirenkaanakin? Ainakin E46 ne normaalit meni hienosti.
Leave a comment:
-
Originally posted by AnttiJuhani View PostTuota 205/50 rengasta mietin itsellekin kun vaimon autossa on 215/50 ja ne on kyllä paljon paremman tuntuiset ajaa entä 225/45. Oma on msport mutta xdriveen ei ole madallusta tehtaalta, ensi kesään menee oman droppaaminen. Sekin voi vähän auttaa perän levottomuuteen. Tosin se edellinen takapotku msport oli kyllä yhtä levoton kuin tämäkin. Renkaat kyllä menee vaihtoon heti kun raskii.
Kyllä se huonommaksi menee tukevuuden tuntu mitä kapeampaa ja korkeampaa rengasta laittaa. Toki urista vetely varmaan vähenee, mutta muuten tuntuma tiehen on vetelämpi. Jos tuo 215/50 on kevyemmässä etuvedossa, niin sitä ei voi verrata bemariin. Bemariin laitettava isomaa vannetta ja leveämpää rengasta jos haluaa tukevamman ajettavuuden, tai sitten runflat renkaat tai continental. Hankook ja hakkapeliitta on ainakin veteliä renkaita.
Leave a comment:
-
Originally posted by Georgios Terziakis View PostMiul on 205/50-17 Continental nastat alkuperäsillä 188-vanteilla, 10mm spacerit joka kulmassa, ja ihan nätisti kulkee vaikka takapäässä onkin kulmat vähän viturallaan (pari pulttia ruostunut puslaan kiinni ja eivät uskaltaneet säädössä vääntää auki, nämä toki korjataan keväämmällä). Ja alustaa madallettu.
Tuota 205/50 rengasta mietin itsellekin kun vaimon autossa on 215/50 ja ne on kyllä paljon paremman tuntuiset ajaa entä 225/45. Oma on msport mutta xdriveen ei ole madallusta tehtaalta, ensi kesään menee oman droppaaminen. Sekin voi vähän auttaa perän levottomuuteen. Tosin se edellinen takapotku msport oli kyllä yhtä levoton kuin tämäkin. Renkaat kyllä menee vaihtoon heti kun raskii.
Leave a comment:
-
Miul on 205/50-17 Continental nastat alkuperäsillä 188-vanteilla, 10mm spacerit joka kulmassa, ja ihan nätisti kulkee vaikka takapäässä onkin kulmat vähän viturallaan (pari pulttia ruostunut puslaan kiinni ja eivät uskaltaneet säädössä vääntää auki, nämä toki korjataan keväämmällä). Ja alustaa madallettu.
Leave a comment:
-
Ei ehkä tähän topicciin ihan ideaali aihe mutta en jaksanut sopivampaa keskustelua etsiä.
Mitenkäs muilla talvikeleillä nämä E9x mallit on pelannut vakiorengastuksella? Mulle tämä nykyinen on toinen omistamani E91 ja molemmat talvella olleet vähän levottomia ajaa. Saa todellakin keskittyä ajamiseen kun on uria tiellä tai täytyy ohittamaan lähteä liukkaalla, puhumattakaan tuiskupateista. Tuo nykyinen on xdrive mutta samanlainen perseen heittelijä se talvella on. Molemmissa ollut hyvät nastarenkaat 225/45r17 kokoisena. Nyt alla uudehkot hankookit, edellisestä en muista mutta premium renkaat nekin. Kaveri joskus mainitsi että spaceria käyttämällä saisi jopa vähän levollisemman kulkupelin raidevälin kasvaessa. En ole vielä kokeillu. Onko joku kokeillut kapeampaa rengasta 17" kokoluokassa? Rengaspainetta nostin hieman kun olivat aika vähäiset entisen omistajan jäljiltä, mutta muutosta ei tullut. Taisin laittaa n.2.5bar tuntumaan joka kulmaan.Last edited by AnttiJuhani; 09-03-2019, 11:46.
Leave a comment:
-
Onko muuten LCI:ssä leveämpi akselisto vai ahtaammat kaaret, kun se on jonkun millin nirsompi rengastuksen suhteen? :thinkOriginally posted by bemu2000 View PostLCI:ssä pääsee varmaan kevyesti mankeloimaan kaaret...
Leave a comment:
-
Sama setti kuin mulle tulossa mutta mulla prelci. Renkaaksi laitan 235/35 ja 265/30 kuten täällä suositeltiin. Omaan tulee myös mieto madallus.Originally posted by mmiggoo View PostE90 lci 2009 m-sport alustalla.
Kiikarissa olis vanteet koossa 19x9 et30 ja 19x10 et30. Nyt olis vielä vähän auki minkä kokosilla kumeilla mahtuisi pyörimään liikaa raapimatta.
Ajatuksissa ois myös joskus myöhemmin kesän aikana päivittää alustaa BC-racingin säädettävään sarjaan eli jääkö noilla vanteilla tarpeeksi tilaa uusille hilppeille?
Leave a comment:
-
E90 lci 2009 m-sport alustalla.
Kiikarissa olis vanteet koossa 19x9 et30 ja 19x10 et30. Nyt olis vielä vähän auki minkä kokosilla kumeilla mahtuisi pyörimään liikaa raapimatta.
Ajatuksissa ois myös joskus myöhemmin kesän aikana päivittää alustaa BC-racingin säädettävään sarjaan eli jääkö noilla vanteilla tarpeeksi tilaa uusille hilppeille?
Leave a comment:
-
Originally posted by JTP View PostEipä nuo renkaat vielä tuolla et:llä tule kurkistelemaan ulos kaaresta, vaan ovat lähemmäs 5mm kaaren ulkoreunan sisäpuolella.
8,5" ET19 vanteen reuna on kaaresta pihalla jo hiukan vakio korkuisena. Ei pahasti tietty, mutta sopii paremmin isommille vanteille ja madallettuun autoon ja tärkeämpää tietty se että etu ja takapää on balanssissa.
Pahinta on se että edessä on ulompana kuin takana.
Leave a comment:
Leave a comment: