E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

[AnttiJuhani]

LCI:ssä pääsee varmaan kevyesti mankeloimaan kaaret...

Onko muuten LCI:ssä leveämpi akselisto vai ahtaammat kaaret, kun se on jonkun millin nirsompi rengastuksen suhteen? :think

[bemu2000]

Onko muuten LCI:ssä leveämpi akselisto vai ahtaammat kaaret, kun se on jonkun millin nirsompi rengastuksen suhteen? :think

Jokuhan sitä oli mittaillut että 16mm leveämpi taka-akseli

[mmiggoo]

LCI:ssä pääsee varmaan kevyesti mankeloimaan kaaret...

Niin vähän pelkäsinkin..
Noo täytyypä vielä vähän tuumailla mihin ratkasuun päätyy.

[bemu2000]

Niin vähän pelkäsinkin..
Noo täytyypä vielä vähän tuumailla mihin ratkasuun päätyy.

255/30 kapean mallisella renkaalla voi mennä kohtuu hyvin, esim. nankang. 265/30 ottaa kiinni vähän reilummin.

[AnttiJuhani]

Ei ehkä tähän topicciin ihan ideaali aihe mutta en jaksanut sopivampaa keskustelua etsiä.

Mitenkäs muilla talvikeleillä nämä E9x mallit on pelannut vakiorengastuksella? Mulle tämä nykyinen on toinen omistamani E91 ja molemmat talvella olleet vähän levottomia ajaa. Saa todellakin keskittyä ajamiseen kun on uria tiellä tai täytyy ohittamaan lähteä liukkaalla, puhumattakaan tuiskupateista. Tuo nykyinen on xdrive mutta samanlainen perseen heittelijä se talvella on. Molemmissa ollut hyvät nastarenkaat 225/45r17 kokoisena. Nyt alla uudehkot hankookit, edellisestä en muista mutta premium renkaat nekin. Kaveri joskus mainitsi että spaceria käyttämällä saisi jopa vähän levollisemman kulkupelin raidevälin kasvaessa. En ole vielä kokeillu. Onko joku kokeillut kapeampaa rengasta 17" kokoluokassa? Rengaspainetta nostin hieman kun olivat aika vähäiset entisen omistajan jäljiltä, mutta muutosta ei tullut. Taisin laittaa n.2.5bar tuntumaan joka kulmaan.

[Georgios Terziakis]

Miul on 205/50-17 Continental nastat alkuperäsillä 188-vanteilla, 10mm spacerit joka kulmassa, ja ihan nätisti kulkee vaikka takapäässä onkin kulmat vähän viturallaan (pari pulttia ruostunut puslaan kiinni ja eivät uskaltaneet säädössä vääntää auki, nämä toki korjataan keväämmällä). Ja alustaa madallettu.

[AnttiJuhani]

Miul on 205/50-17 Continental nastat alkuperäsillä 188-vanteilla, 10mm spacerit joka kulmassa, ja ihan nätisti kulkee vaikka takapäässä onkin kulmat vähän viturallaan (pari pulttia ruostunut puslaan kiinni ja eivät uskaltaneet säädössä vääntää auki, nämä toki korjataan keväämmällä). Ja alustaa madallettu.

Tuota 205/50 rengasta mietin itsellekin kun vaimon autossa on 215/50 ja ne on kyllä paljon paremman tuntuiset ajaa entä 225/45. Oma on msport mutta xdriveen ei ole madallusta tehtaalta, ensi kesään menee oman droppaaminen. Sekin voi vähän auttaa perän levottomuuteen. Tosin se edellinen takapotku msport oli kyllä yhtä levoton kuin tämäkin. Renkaat kyllä menee vaihtoon heti kun raskii.

[bemu2000]

Tuota 205/50 rengasta mietin itsellekin kun vaimon autossa on 215/50 ja ne on kyllä paljon paremman tuntuiset ajaa entä 225/45. Oma on msport mutta xdriveen ei ole madallusta tehtaalta, ensi kesään menee oman droppaaminen. Sekin voi vähän auttaa perän levottomuuteen. Tosin se edellinen takapotku msport oli kyllä yhtä levoton kuin tämäkin. Renkaat kyllä menee vaihtoon heti kun raskii.

Kyllä se huonommaksi menee tukevuuden tuntu mitä kapeampaa ja korkeampaa rengasta laittaa. Toki urista vetely varmaan vähenee, mutta muuten tuntuma tiehen on vetelämpi. Jos tuo 215/50 on kevyemmässä etuvedossa, niin sitä ei voi verrata bemariin. Bemariin laitettava isomaa vannetta ja leveämpää rengasta jos haluaa tukevamman ajettavuuden, tai sitten runflat renkaat tai continental. Hankook ja hakkapeliitta on ainakin veteliä renkaita.

[AnttiJuhani]

Kyllä se huonommaksi menee tukevuuden tuntu mitä kapeampaa ja korkeampaa rengasta laittaa. Toki urista vetely varmaan vähenee, mutta muuten tuntuma tiehen on vetelämpi. Jos tuo 215/50 on kevyemmässä etuvedossa, niin sitä ei voi verrata bemariin. Bemariin laitettava isomaa vannetta ja leveämpää rengasta jos haluaa tukevamman ajettavuuden, tai sitten runflat renkaat tai continental. Hankook ja hakkapeliitta on ainakin veteliä renkaita.

Aivan. Siinä voi etenevyys parantua lumessa ja vetely vähentyä mutta hyvä pointti tuo renkaan vetelyys. Voisin kokeilla töiden jälkeen nostaa paineita sinne 3bar tuntumaan ja katsoa miten se vaikuttaa noihin orkkiskokoisiin. Mites kesärenkaat, kantsiiko RF laittaa suosiolla vai meneekö tuollainen 19" matalaprofiili jo suht jämysti normirenkaanakin? Ainakin E46 ne normaalit meni hienosti.

[bemu2000]

Aivan. Siinä voi etenevyys parantua lumessa ja vetely vähentyä mutta hyvä pointti tuo renkaan vetelyys. Voisin kokeilla töiden jälkeen nostaa paineita sinne 3bar tuntumaan ja katsoa miten se vaikuttaa noihin orkkiskokoisiin. Mites kesärenkaat, kantsiiko RF laittaa suosiolla vai meneekö tuollainen 19" matalaprofiili jo suht jämysti normirenkaanakin? Ainakin E46 ne normaalit meni hienosti.

Ei kannata isoihin kesärenkaisiin laittaa runflattiä. Kamalan metelin pitää. 225/45-17 tavalliselle talvirenkaalle sopiva rengaspaine jossain 2,7-2,8 luokassa tuohon autoon. 2,5" ihan minimi ja yli 3 en lähtisi laittamaan. Taitaa olla enemmän rengasmerkistä kuin koosta kiinni tuo renkaan vetelyyden tuntu.

[AnttiJuhani]

Ei kannata isoihin kesärenkaisiin laittaa runflattiä. Kamalan metelin pitää. 225/45-17 tavalliselle talvirenkaalle sopiva rengaspaine jossain 2,7-2,8 luokassa tuohon autoon. 2,5" ihan minimi ja yli 3 en lähtisi laittamaan. Taitaa olla enemmän rengasmerkistä kuin koosta kiinni tuo renkaan vetelyyden tuntu.

Nyt on sen 2.5bar noin. Oli karvan alta kahden kun auton ostin eli edellisellä ollut joko huono mittari tai sitten ei ole kiinnostunut. Kokeillaan hieman lisätä kuitenkin.

[touring39]

Ei ehkä tähän topicciin ihan ideaali aihe mutta en jaksanut sopivampaa keskustelua etsiä.

Mitenkäs muilla talvikeleillä nämä E9x mallit on pelannut vakiorengastuksella? Mulle tämä nykyinen on toinen omistamani E91 ja molemmat talvella olleet vähän levottomia ajaa. Saa todellakin keskittyä ajamiseen kun on uria tiellä tai täytyy ohittamaan lähteä liukkaalla, puhumattakaan tuiskupateista. Tuo nykyinen on xdrive mutta samanlainen perseen heittelijä se talvella on. Molemmissa ollut hyvät nastarenkaat 225/45r17 kokoisena. Nyt alla uudehkot hankookit, edellisestä en muista mutta premium renkaat nekin. Kaveri joskus mainitsi että spaceria käyttämällä saisi jopa vähän levollisemman kulkupelin raidevälin kasvaessa. En ole vielä kokeillu. Onko joku kokeillut kapeampaa rengasta 17" kokoluokassa? Rengaspainetta nostin hieman kun olivat aika vähäiset entisen omistajan jäljiltä, mutta muutosta ei tullut. Taisin laittaa n.2.5bar tuntumaan joka kulmaan.

Conti Ice contactit alla 225/45-17. Paineet e. 2,5 ja t 2,7. Ainakin LCI e90 menee moitteettomasti. Ei kai Hankookin talvirenkaita ihan premiumina pidetä?

[AnttiJuhani]

Conti Ice contactit alla 225/45-17. Paineet e. 2,5 ja t 2,7. Ainakin LCI e90 menee moitteettomasti. Ei kai Hankookin talvirenkaita ihan premiumina pidetä?

Noo miten ton nyt ottaa. Ei se kalliimmasta päästä oo mut ei kyllä huonoinkaan rengas. Pito on kyllä hyvä mutta melu jäisellä tiellä aika kova. Huomannut nyt kun on talvi ollut vähäluminen lapissa ja tien pinnat pysyneet harmaina. Parissa autossa ollut hankookit ja kavereilla myös. Ei moittimista.

[touring39]

Ei moittimista.

Eksää just moittinut...?

[AnttiJuhani]

Eksää just moittinut...?

Juu... Autoa. Monella muullakin tuo veltto persus häirittee ja löytyy molemmilta bmw forumeilta juttuakin nyt kun aloin etsimään asiasta enemmän tietoa. Sitä pohdin saako sitä niinkin helposti kuin renkailla pienennettyä.