335 hankinnan harkintaa

[TMB]

Kuten todettu, jos on suomalaisen omistuksessa ollut ja hänen muuttoautona tuoma niin voi hyvinkin olla ihan käypä peli. Itsellä on vastaava Audi juuri alla

En ikinä ostaisi jenkkipeliä joka on kierrätetty baltian kautta, ainoa (ja harvinainen) vaihtoehto on tuo yllämainittu.

Carfax tosta nyt kannattaa joka tapauksessa tsekata ennen kun pistää kättä kovin syvälle taskuun.

https://www.carfax.eu/package/vin/WBAVB73527PA88616

[johniemi]

E92 335i hakusessa ja muutamasta muuten hyvästä yksilöstä puuttuu navi. Onko järkevällä työllä ja budjetilla mahdollista lisätä navi (idrive?) jälkikäteen? Jotain olen kuullut Android- navin "korvikkeistakin" mutta onko jollain niistä kokemusta?

Ylipäänsä vähän hankala tarttua kun en edes tiedä mitä siellä alkuperäisessä idrivessä on... Niin ei oikein tiedä mistä jäisi paitsi jos hankkisi auton jossa sitä ei ole

[Silmaauki]

Mulla on -09 E93 iDrive ja Navi. Navia en käytä juuri lainkaan. iDrive jo hyvä, mutta itse en nykyaikana paljonkaan laita painoa Naville, kun joka kännykästä semmoinen löytyy.

[Dusty]

E92 335i hakusessa ja muutamasta muuten hyvästä yksilöstä puuttuu navi. Onko järkevällä työllä ja budjetilla mahdollista lisätä navi (idrive?) jälkikäteen? Jotain olen kuullut Android- navin "korvikkeistakin" mutta onko jollain niistä kokemusta?

Ylipäänsä vähän hankala tarttua kun en edes tiedä mitä siellä alkuperäisessä idrivessä on... Niin ei oikein tiedä mistä jäisi paitsi jos hankkisi auton jossa sitä ei ole

Mulla omassa pre lci idrive(pieni) joka on kyl oikeestaa iha turha mun mielestä. Puhelimen navi paljo nopeempi laittaa jne. Et se isompi laajempi malli kyl varmaa iha kätevä. Se android korvike homma on iha jees kait mut äänen laatu semi huono. Jos ois pari tonii eroo i drive tai ilman ni ottaisi ite ainakin ilman.

[mikaell]

Mulla on naviton auto mihin päivitetty 2din android soitin (eonon) peruutuskameroineen päivineen täytyy sanoa, että jokaisen euron arvoinen päivitys tähän päivään.

Saa kaikki mahdollsiet appsit ladattua soittimen muistiin mitä play kaupasta löytyy eli google mapsit, spotifyt jne ja jos käyttää mhd/jb4 nekin toimii suoraan hienosti soittimenkanssa ja logit yms tallentuu muistiin.

Hintaa koko päivitykselle kertyi noin. 500€ kaikkineen tingiltangeleineen..

[pyroz]

Kahta koulukuntaa. Itse en ikinä ota mitään puhelinta roikkumaan kojelaudalle kun orkkis navissa on tuoreet kartat niin sitä on paras katsoa ja käyttää. Itse en harkitsisi edes autoa ilman iDrivea. Kojelauta näyttää vajaalta ja hölmöltä.

[-CMS-]

Tämä. Jos autosta meinaa luopuakin jossain vaiheessa, parantaa tuo iDriven olemassaolo ainakin omasta mielestä auton jälleenmyytävyttä, kun se lisää potentiaalisten ostajien määrää. Toki olennaisemmat seikat painaa vaakakupissa navejakin enemmän.

[Dubbeli]

Navi asiassa ottaisin itse huomioon ainakin tuon minkä sukupolven navi siihen on tarjolla.

Itselläni tuo CCC niin en ole kyllä mitään järkevää käyttöä keksinyt sille (pl. peruutustutkan näkymä). Nykyaikainen ja tarpeeksi iso älypuhelin hoitaa navigoinnit, viihteen yms. vain niin paljon paremmin kuin tuollainen kankea ja vanha järjestelmä. CIC vaikuttaa sitten jo huomattavasti pätevämmältä, mutta siinäkin tapauksessa varmaan kiireellisemmät asiat hoitaisin suoraan luuria käyttämällä.

[naikou]

Itsellä navi professional ja oonkohan nyt muutaman kerran käyttäny 2v aikana tarkistaakseni vaan miten toimii, idriven toimintoja jonkun verran tulee käytettyä mutta aika turha se on ja itseasiassa tykkäisinkin enemmän kliinimmästä kojelaudasta ilman turhia heebeleitä. Tuon prelci grafiikatkin siinä näytössä on nykymittapuulla todella vanhaa tyyliä et ei se näyttö mikään hieno oo.

[tommylee]

Mulla on naviton auto mihin päivitetty 2din android soitin (eonon) peruutuskameroineen päivineen täytyy sanoa, että jokaisen euron arvoinen päivitys tähän päivään.

Saa kaikki mahdollsiet appsit ladattua soittimen muistiin mitä play kaupasta löytyy eli google mapsit, spotifyt jne ja jos käyttää mhd/jb4 nekin toimii suoraan hienosti soittimenkanssa ja logit yms tallentuu muistiin.

Hintaa koko päivitykselle kertyi noin. 500€ kaikkineen tingiltangeleineen..

Laitoin exään (e90 2006), tuon eononin soittimen. Ei ollut sillon vielä android versio. Oli suht käypä kampe, muutamien pikku bugien kera, mut radio oli susi siinä. Ei saanut kunnolla kanavia kuulumaan. Peruutuskamera toimi moitteetta sen kanssa.
Nyxään laitoin just pari viikkoo sitten Avin android näytön idrive ohjaimella.
Tuo on omaan silmään nätti ja toimii ku junan vessa, ei mitään ongelmia. Mapsin kautta navi ja toimii moitteetta, sekä mm spotify. Tuo on myös harkinnnan arvoinen. Tosin joutuu kojelautaan asennusreijän duunaamaan.

[315i]

Omia kokemuksia noin 3 vuoden ajalta, ja kilsoja pirssille tais tulla omassa ajossa joku 80 tuhatta. Keväällä luovuin ja ikää oli jo se vajaa 12 vuotta.

-Tulpat vaihdettiin ja misfiret katos(tuli pari kertaa korkeilla kierroksilla, tulpat oli orkkikset) eli normi settiä.

-Ite vaihdoin oikean xenonin, kulut lampun verran(n. 80e) ja tunti töitä, ehkä kaks.

-Oikean takavalon lednauha vilkkui ja sammui lopulta, oem osa Saksasta(koko umpio) tais olla tarjouksessa n. 200€


-Se hiton turvavyöntyönnin oli alusta alkaen jo hieman rikki, kun käytetty oli kyseessä, mutta Schimiedmannilta sattumalta löysin poistotavaran ja se tais maksaa alle satkun, olisko ollu jotai 75€. (kävin, samalla kun allaoleva firma vaihtoi tota laakeria...)

-Toisen etupyörän laakeri vaihdettiin, olisko hinta ollu jotain n.200€, Motonjietista hankittu ei kiinantuote, vaan orkkista vastaava.

-Kaikki bensa meni mitä tankkiin laittoi... JB+ oli jonkin aikaa asennettuna, sitten 130tkm kohdalla otin pois, kun ajattelin turbojen jo olevan teini-iässä.

Siis melko huoleton peli, olin kolmas omistaja ja aina on ja oli mennyt katsastuksesta ekalla läpi. Monessa uudessa enemmän vikoja. Vuosimalli -06 syksy ja automaattilaatikolla. Loppuvaiheessa etu tutkat ei oikein tykännyt kuumasta auringonpaahteesta vaan alkoivat piippaamaan ns. turhaan. Niin ja etulevyt oli kierot ja ostin Schmidiltä ne madonsyömät mitkä pysyi suorina, varsinkin kun ei turhia jarruttele...

Nyt en muista tarkkaan mitä kilsat oli kun annoin vaihdossa, mutta reilut 150tkm oli ainakin ajettu luovutushetkellä. Suurin osa noista on iän ja kilsojen tuomaa normi kulutusta, joten ei paha.

[ana100]

Onko 250tkm jo liikaa?

Kova 335 N54 kuume päällä. Alkaa vaan olemaan moni jo paljon ajettuja. Onko esim 250t ajettu jo liikaa. Mitä on tiedossa tai pitää varoa?

Kiitoksia jo etukäteen.

[majgul]

Kova 335 N54 kuume päällä. Alkaa vaan olemaan moni jo paljon ajettuja. Onko esim 250t ajettu jo liikaa. Mitä on tiedossa tai pitää varoa?

Kiitoksia jo etukäteen.

En usko että on liikaa. On niitä yli 300-400tkm ajettuna. Tuossa vaiheessa luulis turbot olevan vaihdettuna. Muutenkin varmaan ne pahimmat tyyppiviat myös. Esim, suuttimet, vesipumppu ja korkeapainepumppu. Itse voisin ostaa, ellei vähemmän ajettua ole tarjolla.

Kunhan myös huollot tehty ajallaan. Tärkeä että öljyjen vaihto tehty ajallaan. Että ei 20-30tkm ole venytetty.

[Tommix]

+1
Ostat 90 th ajetun 335:n ja sitten vaihdat siihen kaikki tyyppivikaosat eli noin 5 k€. +200 th km ajetuissa noi on kaikki jo korjattu.

[QUASIMODO]

Voi olla väärä topic ja tyhmä kysymys, mutta menkööt...

Mikä on tämä lisävaruste, joka on maskin alla puskurin verkossa:


Onko E91 xdrive yhtä paska kuin f31:ssä?