E90 kokemuksia & vinkkejä sellaista harkitsevalle...

[b mutteri kasa]

Näin ollen esim. moottoritiellä täysiä ajaessa ei tule ongelmia kun ilmaa riittää. Samoin normaaleilla mutkateillä riittää ilma, koska siellä taas keskitehoja ei pysty ottamaan ulos riittävästi.

Niin...tätä juuri ajoin takaa.Tuskin moni E9X 325,330,335 ostaja/omistaja hanki autoa vain ratatarkoituksiin.Eli 335:n lämpöongelmia ei esiinny normaali maantie ym.käytössä...lähinna tartuin tähän koska luin yllä tuon kommentin "tuskailla turbon/öljyjen ylikuumenemisen kanssa"...itse ei ainakaan ole tarvinnut tuskailla.

[jussi_r]

Tuskin moni E9X 325,330,335 ostaja/omistaja hanki autoa vain ratatarkoituksiin.Eli 335:n lämpöongelmia ei esiinny normaali maantie ym.käytössä...lähinna tartuin tähän koska luin yllä tuon kommentin "tuskailla turbon/öljyjen ylikuumenemisen kanssa"...itse ei ainakaan ole tarvinnut tuskailla.

Olen samaa mieltä siitä, että normaalikäytössä ongelma ei ole akuutti.

Viitatussa lehtikoeajossa oli kuitenkin Performance-paketillinen, ratapäiväautona markkinoitu laite, joka jätti tältä osin hieman parantamisen varaa. Sanon "ratapäiväautona markkinoitu" siksi, että tehtaan Performance-esitteessä autot kuvataan muistaakseni joka kuvassa moottoriradalla kurvailemassa. Sen takia testikin painotti kelpoisuutta niissä toimissa. Huomionarvoista oli myös se, että tuossa testiautossa oli vielä lisäjäähdytin.

[Mikaatm]

Olen samaa mieltä siitä, että normaalikäytössä ongelma ei ole akuutti.

Viitatussa lehtikoeajossa oli kuitenkin Performance-paketillinen, ratapäiväautona markkinoitu laite, joka jätti tältä osin hieman parantamisen varaa. Sanon "ratapäiväautona markkinoitu" siksi, että tehtaan Performance-esitteessä autot kuvataan muistaakseni joka kuvassa moottoriradalla kurvailemassa. Sen takia testikin painotti kelpoisuutta niissä toimissa. Huomionarvoista oli myös se, että tuossa testiautossa oli vielä lisäjäähdytin.

Onkos tätä viitattua lehteä/juttua missään netissä luettavissa?

[bemu2000]

Onkos tätä viitattua lehteä/juttua missään netissä luettavissa?

lehtihän oli vissiin juuri saapunut bemaristi, niin tuskin netistä löytyy. ei muuta kun liittymään bmwclub jäseneksi

[SledgeHammer82]

Onkos tätä viitattua lehteä/juttua missään netissä luettavissa?

Ulkomaisilla nettifoorumeilla aiheesta on aika paljon keskustelua. Tosiaan öljyjäähyn lisäämisellä ongelma ratkeaa, mutta luulisi että jos maksaa +60k€ uudesta autosta - autosta joka yrittää profiloitua dynaamiseksi, urheilulliseksi ajajan autoksi - ei tarvitsisi ensimmäisenä alkaa parantelemaan öljynjäähdytystä, että voi käydä heittää moottoriradalla muutaman kierroksen.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=35512

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=31099

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1037949

http://forums.clubsi.com/ubbthreads.php/ubb/showflat/Number/7428738/site_id/1#import

http://boardreader.com/thread/BMW_335i_turbo_overheating_problems_miss_cc9q__TCKF8H96BBC5NS6LO.html

Tuossa vaikka muutama säie mistä aloittaa.

Hieno pelihän tuo 335i olisi, mutta tälläinen lapsus kyllä himmentää kuvaa huomattavasti. Varsinkin kun miettinyt, että moisen kikottimen joskus käytettynä ostaisi, niin ei tää ainakaan allekirjoittaneen mielestä kovin hyvää lupaa käyttövarmuudelle varsinkaan kun yhdistetään +40 tkm öljynvaihtoväleihin...

edit: lehti tosiaan vain BMW-kerhon jäsenille...

[b mutteri kasa]

...mutta tälläinen lapsus kyllä himmentää kuvaa huomattavasti....niin ei tää ainakaan allekirjoittaneen mielestä kovin hyvää lupaa käyttövarmuudelle varsinkaan kun yhdistetään +40 tkm öljynvaihtoväleihin...

Itsellä 335iA:lla takana 45tkm,eikä mitään varsinaisia ongelmia...en lähtisi sanomaan että 335 ei olisi "käyttövarma"

autosta joka yrittää profiloitua dynaamiseksi, urheilulliseksi ajajan autoksi

No sport sedanhan/coupe tuo 335 on.Jos sitä MotorSportia haetaan,niin syytä pysyä M-mallistossa.

[Mikaatm]

Huomionarvoista oli myös se, että tuossa testiautossa oli vielä lisäjäähdytin.

Lehteä nyt näkemättä, niin jos se auto on XUP kilpinen maahantuojan valkoinen 335i ja siinä on power kitti asennettu, niin se lisäjäähdytin ei vaan ole öljylle, se on "vedelle".

[PekkaM]

Hmm olipa kyllä yllätys tuo 335 moottorin lämpöongelmat. Ei kyllä todellakaan osaisi odottaa jotain tuommosta tuon hintaluokan autolta. No tietääpähän tuon jos joskus kyseinen malli tulee harkintaan.

[b mutteri kasa]

Hmm olipa kyllä yllätys tuo 335 moottorin lämpöongelmat. Ei kyllä todellakaan osaisi odottaa jotain tuommosta tuon hintaluokan autolta. No tietääpähän tuon jos joskus kyseinen malli tulee harkintaan.

No joopa joo.Varmaan jossain lämpimissä paikoissa esim.jenkilässä on voinut tulla joillakin kovan "track day:n" aikana kyseinen ongelma.Itse sanoisin että turhaa "hypetystä" tosta ns.lämpöongelmasta liputtaa.

Ennen kuin tuon limb moden saa päälle,moottorin öljynlämmöistä,täytyy ratin takana olla "rattimieskin" jotta saa otettua tuosta pannusta niin paljon irti.

[SledgeHammer82]

Mikä on muuten Suomi-autoissa öljyjäähyn status? Alkupään malleista moinen puuttui ainakin Jenkkilässä, mutta kun alkoi tulla liikaa kakkaa niskaan, jäähdytin lisättiin.

Tässä vielä jotain:

http://64.158.167.75/misc/Oil%20Cooler%20Doc.pdf

Ennen kuin tuon limb moden saa päälle,moottorin öljynlämmöistä,täytyy ratin takana olla "rattimieskin" jotta saa otettua tuosta pannusta niin paljon irti.

Illinoisissa kovia rattimiehiä sitten (trackday-kokemuksia aiemmin postaamistani linkeistä):
Each and every car (BMW 335i) overheated and shut down. Hmmmm, how's that? Yup! The oil temperature on every car shot to 300 degrees and the cars shut down. We learned that early on and instructed every driver to watch it closely. Driving amounted to about 5 hot laps, 2 parade laps, and so on. ... In fact, one of the ABCC members took a car home with him and on his ride in to the track, aggressively I might add, overheated it and shut down on him.

[b mutteri kasa]

Mikä on muuten Suomi-autoissa öljyjäähyn status?

Itsellä ainakin moinen löytyy.Auto on 05/-07

EDIT:Itsellä auto varustettu kääntyvällä koukulla.Joskus kuulin juttua,että autot joissa tehdasasenteinen vetokoukku,olisi jotain erillaista flektissä/viscossa?Mahtaako tämä olla ihan huuhaa juttua?

Kaveri oli viime vuonna 335i:llä MLR ratapäivillä SPA :ssa,eikä raportoinut mitään lämpöongelmista.En tiedä miksi,mutta näyttää että jenkkipojilla on noita lämpöongelmia.

Kerätäänpä vaikka tällä foorumilla tietoa onko kellään ollut lämpöongelmia 135/335?

[wilho]

Kerätäänpä vaikka tällä foorumilla tietoa onko kellään ollut lämpöongelmia 135/335?

Moi,

ei ole omassani ollut, tosin radalla en ole käynyt. Hain auton saksasta kesällä ja ajoin ~38 C helteessä kaupungeissa sekä reilua moottoritienopeutta, välillä ohituksia isolla kaasulla, öljyjen lämmöt maksimissaan noin 110-115C. Ilmeisesti maantieajossa ja suominopeusrajoituksilla öljyjen lämpöt eivät nouse liian kuumaksi. Tuossa 335ssahan on mittaristossa öljynlämpötilamittari josta lämpöjä voi seurata.

Autossani on myös öljynjäähdytin.

[JNIJNI]

EDIT:Itsellä auto varustettu kääntyvällä koukulla.Joskus kuulin juttua,että autot joissa tehdasasenteinen vetokoukku,olisi jotain erillaista flektissä/viscossa?Mahtaako tämä olla ihan huuhaa juttua?

Pitää paikkansa. Mutta koskee vain N52:sta, jossa automaattilaatikko. Flekti pitää vaihtaa 300W(?) -> 600W.

[Mikaatm]

Ei ole ollut omassakaan ongelmia lämpöjen kanssa. Max 120c on öljynlämpömittari näyttänyt kaupunki pyörityksessä helteillä. Radalle en ole käynyt.

Mun autossa (12/09) on öljynjäähdytin ja power kit:n mukana tullut lisä vedenjäähdytin ja tehokkaampi flekti.

[Miltzu]

Kerätäänpä vaikka tällä foorumilla tietoa onko kellään ollut lämpöongelmia 135/335?

Mulla on jenkeistä ostettu -07 335 automaatti missä käsittääkseni ei ole öljynjäähdytintä (ei ole ns "sporttimalli" missä muistaakseni jenkeissä sen jäähdyttimen sai, vai olisiko tullut uudempiin malleihin?). Autolla on ajettu kuukausikaupalla yli kolmenkympin helteessä pitkiäkin matkoja, ei mitään ongelmia koskaan. Tosin onhan ne lämmöt suht ylhäällä koko ajan ja saman auton omistavat kaverit vaan sanoi että "nää käy aika lämpöisenä että älä huolestu ellei nyt ihan punaiselle nouse". Mut siis joo ei ollut mitään ongelmia.