E90 kokemuksia & vinkkejä sellaista harkitsevalle...

[at75]

Ajatus oli hakea 330iX touring saksasta ja löytää sellanen manuaalina. Rahat vois riittää -06 malliin M Sporttina nahoilla, ilmastointiautomatiikalla ja noin 80tkm ajettuna. Onko jo loppu siinä vaiheessa?

Mites noissa tulee päivityksiä/faceliftejä? Mitä kannattaa tarkistella? Olisko joku muu vuosimalli parempi/viattomampi? (uusi tietenkin ) Varustesuosituksia?

Kävin hakee juuri 3vkoa sitten Saksasta Saphire Black värisen 330i Touringin (12/2005) manuaalina, sporttipenkeillä, konjakinvärisillä nahkoilla, panoramakatolla, xenoneilla, ProNavilla ym. ja just 80k ajettuna.

Kiesillä oli hintaa 21.5k ja verot sen 7.5k.

Auto pelittää hyvin ja toimii moitteetta. Jos haluat tarkempia speksejä/ohjeistusta, niin jeesaan mielelläni. Itse pidän tärkeänä erityisesti penkinlämmittimiä näin talvella sekä peruutustutkia kaupungissa. Bluetooth puhelin ja pronavi niin ikään lisää käyttömukavuutta.

Huollot ja historia kannattaa tsekata tarkkaan ja pyytää myyjää (jos liike) tekemään huollot ym. sekä viimeisimmät päivitykset softaan.

Mulla kaikki meni todella kivutta. To aamuna Frankfurttiin, iltalautalla takaisin Suomeen. Viikon päästä uudet kilvet alla ja verot maksettuna.

[fastandfurious]

Ei.
Näissä on (vain automaatti-ilmastoinnilla) aurinkotunnistin, kojelaudan etuosan ja lasin välissä muistaakseni. Tarkkailee nimenomaan auringon lämpösäteilyä, ja reagoi heti kun aurinko tulee pilven takaa esiin...

...löytyy jo e38 & e39:stä, ehkä e46:kin?

Mielestäni sellainen patti löytyy myös e46:sta. En ainakaan keksi itse, mikä muukaan se voisi olla siellä suulakkeen välissä.:think

[FlyingFinn]

Ei.
Näissä on (vain automaatti-ilmastoinnilla) aurinkotunnistin, kojelaudan etuosan ja lasin välissä muistaakseni. Tarkkailee nimenomaan auringon lämpösäteilyä, ja reagoi heti kun aurinko tulee pilven takaa esiin...

...löytyy jo e38 & e39:stä, ehkä e46:kin?

Juuri näin se on ja nyt jos lasiksi vaihdetaan climate comfort ikkuna tuo aurinkotunnistimen ohjelmointi täytyy korjata. Kävinkin jo tilaamassa lasin ja menee vaihtoon parin viikon päästä.

[zanta]

Juuri näin se on ja nyt jos lasiksi vaihdetaan climate comfort ikkuna tuo aurinkotunnistimen ohjelmointi täytyy korjata. Kävinkin jo tilaamassa lasin ja menee vaihtoon parin viikon päästä.

En kyllä edelleenkään nää uudelleen ohjelmointiin mitään syytä, mutta kerropa kun lasi on vaihdettu että miten homma sujui ja ohjelmoitiinko.

[zanta]

Mulla kaikki meni todella kivutta. To aamuna Frankfurttiin, iltalautalla takaisin Suomeen. Viikon päästä uudet kilvet alla ja verot maksettuna.

Wot?
Meikä toi Suomeen sigun 320d:n tossa reilu 2 viikkoa sitten mutta ei ole kuulunut Tullista mitään
Vai tarkotitko että ne kilvet on vasta 7.1.2010?

[at75]

Wot?
Meikä toi Suomeen sigun 320d:n tossa reilu 2 viikkoa sitten mutta ei ole kuulunut Tullista mitään
Vai tarkotitko että ne kilvet on vasta 7.1.2010?

Siis tarkennuksena:

3.12. lähdin Saksaan
5.12. takaisin Suomessa
7.12. rekisteröintikatsastus
8.12. autoveroilmoituksen jättö Tulliin
15.12. autoveropäätös Tullista
16.12. verot maksettu ja uudet kilvet ruuvattuna kiinni

Kyseessä Eteläinen tullipiiri / Helsinki.

[zanta]

Siis tarkennuksena:

3.12. lähdin Saksaan
5.12. takaisin Suomessa
7.12. rekisteröintikatsastus
8.12. autoveroilmoituksen jättö Tulliin
15.12. autoveropäätös Tullista
16.12. verot maksettu ja uudet kilvet ruuvattuna kiinni

Kyseessä Eteläinen tullipiiri / Helsinki.

Nopeesti on toimittu... olis varmaan pitäny jättää iteki laput Vuosaaren tiskille, eikä perinteiden mukaan hoitaa Pohjoisessa tullipiirissä kotona...
Tosin mie jätin laput tulliin 21.12. joten voi olla ettei päätös tuu ihan yhtä nopeesti kun on joulu ja uusvuosikin ollu vähän "edessä".

[FlyingFinn]

En kyllä edelleenkään nää uudelleen ohjelmointiin mitään syytä, mutta kerropa kun lasi on vaihdettu että miten homma sujui ja ohjelmoitiinko.

No eipä siinä ole mitään epäselvää. Asetusvalikossa on vaihtoehdot tavalliselle ja climate comfort lasille joten tottakai ohjelmoidaan.

[Vasara]

Kuinkahan helppoa on asentaa jälkiasennuksena tupakansytytin ilmastoinnin kontrollien alla olevaan kippoon, niin kuin tupakkavarusteisissa autoissa on vakiona. Kyynärnojan virtalähde on hankala käyttää esim. navigaattorin kanssa tai kännykkälaturilla, koska kyynärnoja ei mahdu kiinni silloin.

[MakeH]

Kuinkahan helppoa on asentaa jälkiasennuksena tupakansytytin ilmastoinnin kontrollien alla olevaan kippoon, niin kuin tupakkavarusteisissa autoissa on vakiona. Kyynärnojan virtalähde on hankala käyttää esim. navigaattorin kanssa tai kännykkälaturilla, koska kyynärnoja ei mahdu kiinni silloin.

Kyllä mulla mahtuu kiinni! Käy ostamassa joku halpislaturi, ne on pienempiä kuin alkuperäiset, ainakin nokian. Tai sitten käy ostamassa tarvikeliikkeestä tuohon virtaliittimeen uros- ja naarasosat ja teet itse sopivanmittaisen jatkon.

Tosin tuo bemarin systeemi on perseestä kun virtaa ei tule auton ollessa sammuksissa. Täytyy väsäillä takakonttiin toinen lisäpistoke johon tulee virta suoraan akulta.

[e46 ci]

Tuntuuko muilla tällä pakkasella että jokainen alustan pusla on väljä tai irti kun ajaa pieneenkin monttuun? Eipä ole tuollaista lonksuntaa alle 50tkm ajetussa autossa koskaan kuultu.
Soitin joskus syksyllä jolloin siis eka pakkasilla jo huomas juuri ja juuri tuosta liikkeeseen kun oli takuu vielä voimassa sanoivat että sellaisia ne e90 on.. Käytin nosturilla ja ei missään väljää.. Laatua? Seiska.

[FlyingFinn]

Kuinkahan helppoa on asentaa jälkiasennuksena tupakansytytin ilmastoinnin kontrollien alla olevaan kippoon, niin kuin tupakkavarusteisissa autoissa on vakiona. Kyynärnojan virtalähde on hankala käyttää esim. navigaattorin kanssa tai kännykkälaturilla, koska kyynärnoja ei mahdu kiinni silloin.

Juuri tästä syystä tilasin itselleni tupakkiversion vaikka en poltakaan. Se kun ei maksanut mitään ja sillä saa siis ylimääräisen virtapistokkeen.

Noin päin tehtävästä muutoksen helppoudesta tai vaikeudesta en sen enempää tiedä. Avainkysymys taitaa olla sähköjen saanti tupakansytyttimelle eli kovin vaikeaa tuo ei voi olla. Toisin päin muutos ainakin onnistuu erittäinkin helposti osia vaihtamalla.

[Miltzu]

Juuri tästä syystä tilasin itselleni tupakkiversion vaikka en poltakaan. Se kun ei maksanut mitään ja sillä saa siis ylimääräisen virtapistokkeen.

Voiko pitää paikkaansa että tupakansytyttimelle tulee "erilaista virtaa" kun siihen käsinojan pistokkeeseen? Mulle nimittäin autonmyyjä sanoi ettei sitä tupakansytytintä saa käyttää esim. puhelimen lataamiseen koska siihen tulee eri jännite ja se rikkoo laturin..? Ei oo ollut koskaan tarvetta käyttää kun oon sitä käsinojan pistoketta käyttänyt mikä kyllä ärsyttää koska harva laturi mahtuu sinne kannen alle.

Toinen mikä ärsyttää on ettei siinä käsinojassa ole ulostuloa johdoille. Eli kansi ei mene kiinni jos on vaikka iPod kiinni aux-piuhalla tai puhelin laturissa ja johto tulee sieltä kannen välistä.

[FlyingFinn]

Voiko pitää paikkaansa että tupakansytyttimelle tulee "erilaista virtaa" kun siihen käsinojan pistokkeeseen? Mulle nimittäin autonmyyjä sanoi ettei sitä tupakansytytintä saa käyttää esim. puhelimen lataamiseen koska siihen tulee eri jännite ja se rikkoo laturin..? Ei oo ollut koskaan tarvetta käyttää kun oon sitä käsinojan pistoketta käyttänyt mikä kyllä ärsyttää koska harva laturi mahtuu sinne kannen alle.

Toinen mikä ärsyttää on ettei siinä käsinojassa ole ulostuloa johdoille. Eli kansi ei mene kiinni jos on vaikka iPod kiinni aux-piuhalla tai puhelin laturissa ja johto tulee sieltä kannen välistä.

Eipä tuo mulla ainakaan ole mitään rikkonut. Navigaattori ja puhelin ovat olleet kiinni ja jotain muitakin laitteita tuossa on käytetty. Melko erikoiselta vaikuttaa että jännite olisi eri tuossa pistokkeessa. Helppohan tuo on mitata.

[535SD]

kaipaako 8.5x19 vanne 35 et:llä spacereita?