E9X M3 Kokemuksia -yhdistetty topic-

[Johto]

Onko kaikissa näissä ämmissä pakoputken päissä m logot?

Ei taida olla alkuperäisissä logoja. BMW Performance takavaimentimen ulostuloissa on ///M -logot. Omassani on myös tuo Performance vaimennin.

[Tuomas]

Onko kaikissa näissä ämmissä pakoputken päissä m logot?

[Tuomas]

Juu näin on.
Tänään tuli tilattua aika huoltoon.

[BFI18]

Lähinnä tuo että voisko sitä kautta aavistella kiertokankien kuntoa. Myyjä ei osannut sanoa onko vaihdettu vai ei (Eli ei). Autolla rullattu 115tkm.

Aika moni nytkin myynnissä oleva E9x M3 on metreiltään juuri siinä vaiheessa että tuo kk-laakeriremppa on tulossa/tullut ajankohtaiseksi. Ja kyllä siitä on ilmoituksessa isolla mainittu kun kyseinen remppa on tehty. Aika harvassa on ko. operaatio tehty 'valmiiksi'.

[Tuomas]

Lähinnä tuo että voisko sitä kautta aavistella kiertokankien kuntoa. Myyjä ei osannut sanoa onko vaihdettu vai ei (Eli ei). Autolla rullattu 115tkm.

[karikunn]

Mitä öljyanalyysin pitäisi kertoa? Koska öljyt on vaihdettu?

[larippa]

Öljyanalyysejä tekee suomessa Neste. Hinta oli muistaakseni jotakin 150-200e. Siinä selviää täyttääkö öljy laatuluokitukset, onko ylimääräistä hilkettä joukossa, metallit, viskositeetti yms.
Laita vaikka yv:tä niin voin antaa suorat yhteystiedot jos tarvetta...

Missähän puljussa vois käydä ottamassa "öljyanalyysin" kun myyjäliike ei osannut sanoa auton kk.laakereista. Kymenlaakson ja pk seudun paikat olis plussaa jos on olemassa.

[Tuomas]

Ok. Onkohan millainen projekti?

[Reeperbahn]

Missähän puljussa vois käydä ottamassa "öljyanalyysin" kun myyjäliike ei osannut sanoa auton kk.laakereista. Kymenlaakson ja pk seudun paikat olis plussaa jos on olemassa.

En ole kuullut että noita Suomessa tehtäisiin. Porukka on näytteitä lähettäny jenkkeihin.

[Tuomas]

Missähän puljussa vois käydä ottamassa "öljyanalyysin" kun myyjäliike ei osannut sanoa auton kk.laakereista. Kymenlaakson ja pk seudun paikat olis plussaa jos on olemassa.

[Antti O]

Hiace, laitoin asiasta privaa..

[Hiace]

07 ja enemmän ajettu menis hyvin, ja ei tarttis olla mikään superpriima kunhan ei mikään isosti kolaroitu auto. 35t vois mennä budjettiin just ja just. Vielä kun sais dct:n, mutta siinä taitaa hinta vähän nousta

[BFI18]

Entiselle 135i kävi vähän huonosti kun meni tod.näk. lunastuskuntoon. Riippuen vähän korvaussummasta, olenko päästäni vialla kun M3-kerho rupesi taas vaihteeksi kiinnostamaan?

Onkohan mitään järkeä metsästää ulkomailta vähän enemmän ajettua E92 M3:sta, luokassa 140-180tkm ja idealla "laitetaan pikkuhiljaa kuntoon" alustan ja kk-laakereiden yms. osalta. Vähemmän ajetut ja uudemmat menee varmaan hinnaltaan liian kovaksi, jolloin valinta taipuu sitten 135i/335i-suuntaan. No katotaan...
Kiirettä ei ole ja kesälomat alkaa kohta. Kerkeäisi Saksaan tehdä vaikka lomamatkaa ihan rauhassa

Ei huono idea.
Saksasta ainakin noita enempi ajettuja M3:sia löytyy melko mukavasti ja veroineen voi saada hintaluokkaan 35 teur (ainakin -07 rekisteröity)? Ei olis paha kyllä.
Suomen hinnat ja tarjonta nyt on mitä on.
Olisko tämä omassakin mielessä käynyt viimeaikoina:think?

[Hiace]

Entiselle 135i kävi vähän huonosti kun meni tod.näk. lunastuskuntoon. Riippuen vähän korvaussummasta, olenko päästäni vialla kun M3-kerho rupesi taas vaihteeksi kiinnostamaan?

Onkohan mitään järkeä metsästää ulkomailta vähän enemmän ajettua E92 M3:sta, luokassa 140-180tkm ja idealla "laitetaan pikkuhiljaa kuntoon" alustan ja kk-laakereiden yms. osalta. Vähemmän ajetut ja uudemmat menee varmaan hinnaltaan liian kovaksi, jolloin valinta taipuu sitten 135i/335i-suuntaan. No katotaan...
Kiirettä ei ole ja kesälomat alkaa kohta. Kerkeäisi Saksaan tehdä vaikka lomamatkaa ihan rauhassa

[LeMansBlau]

Omaa vajavaisuuttani ja lyhyt munaisuuttani taas eksyin tälle foorumille.

Harkinnassa e92 m3 ja 120tkm. Myyjäliike ei osannut kommentoida mahd kk-laakereitten vaihdosta, joten kannattanee olettaa homman olevan edessä jos kaupat tulee.

Minkähän hintainen operaatio tuo olisi jos itte tekis?

Mitäs näissä on kutakuinkin man askin kytkimet kestänyt?