Lukkoperä E9X sarjalaiseen

[Supra^]

Ok, eli 335i:ssä tuota ei sitten ole koodattu käyttöön tehtaalla?

Yleensä on, mutta ei oikein ole mitään logiikkaa missä malleissa on, missä ei, ja missä ylipäänsä pystyy...

[works]

Custom diffi tulossa portugalista, pistän kokemuksia kun se on kasassa ja pakerrettu autoon paikoilleen.

[mikaell]

Millä välityksellä ja prossasella lukolla sulla on tulossa en saa itse ainakaan kuvan tekstistä selvää.. :think

Itellä nyt 3.46, 50/30 lukolla varmaan ajoa 5-10tkm hyvin pitää edelleen,, ainut asia mitä olisin kuitenkin tehnyt toisin niin 50/50 olisi ollut parempi omasta mielestä.

[works]

215L, myös 3.46, 40/15 lukolla tekijän suosituksesta. mielenkiinnolla odotan miltä taskuraketti tämän kanssa tuntuu.

[28schnitzer]

215L, myös 3.46, 40/15 lukolla tekijän suosituksesta. mielenkiinnolla odotan miltä taskuraketti tämän kanssa tuntuu.

Niin tuleeko sulle rakennussarja vai koko perämurikka? Mulle tuli ilmeisesti samasta paikasta koko perä 25/25% lukolla e46seen. Tämä toimii niin hyvin jotta ihmettelen miksei ole alkuperäisenä kaikissa bemareissa.

[mmie]

Yleensä on, mutta ei oikein ole mitään logiikkaa missä malleissa on, missä ei, ja missä ylipäänsä pystyy...

Voiko sen "sähkölukon" olemassaolon tarkastaa ja tarvittaessa deaktivoida esim. INPAlla?

Potilaana 10/2006 e92 335i, jossa edellisen omistajan jäljiltä quaife.

Meinaa kovassakin vauhdissa polkastessa luistonesto jarruttaa hyvinkin rajusti menoa, jos ei ole painettu kokonaan pois päältä. Mietin, että voiko sähkölukko quiafen kanssa tehdä semmoista hassua.

[Supra^]

Voiko sen "sähkölukon" olemassaolon tarkastaa ja tarvittaessa deaktivoida esim. INPAlla?

Potilaana 10/2006 e92 335i, jossa edellisen omistajan jäljiltä quaife.

Meinaa kovassakin vauhdissa polkastessa luistonesto jarruttaa hyvinkin rajusti menoa, jos ei ole painettu kokonaan pois päältä. Mietin, että voiko sähkölukko quiafen kanssa tehdä semmoista hassua.

Ei inpalla onnistu, mutta jos inpa on koneella niin on automaattisesti myös tarvittava softa (ncsexpert) sen lukon tarkastukseen.

[works]

Niin tuleeko sulle rakennussarja vai koko perämurikka? Mulle tuli ilmeisesti samasta paikasta koko perä 25/25% lukolla e46seen. Tämä toimii niin hyvin jotta ihmettelen miksei ole alkuperäisenä kaikissa bemareissa.

Ihan kokonaisena tulee kuriirilla ovelle, parempi näin. Omat mekaaniset skillit ja työkalut eivät ihan vielä <tm> ole tasolla jossa kasaan oman diffin dailyyn. Harrasteautoon varmastikkin, mutta tämän pitää toimia

[tryffis]

Voiko sen "sähkölukon" olemassaolon tarkastaa ja tarvittaessa deaktivoida esim. INPAlla?

Potilaana 10/2006 e92 335i, jossa edellisen omistajan jäljiltä quaife.

Meinaa kovassakin vauhdissa polkastessa luistonesto jarruttaa hyvinkin rajusti menoa, jos ei ole painettu kokonaan pois päältä. Mietin, että voiko sähkölukko quiafen kanssa tehdä semmoista hassua.

Protoolilla (google play) koodaa helposti tuon ja monet muutkin täppä ruutuun menetelmällä. Sielä on dsc:n valmiiksi kasatulla listalla ne kaikki ajettavuuteen vaikuttavat lapsenvahti rimpsut mm. jarrutukseen liittyvät ja muut kaasua pätkivät. Pelkkä koodauslisenssi riittää, osaavalle onnistuu koodailu expert puolella myöskin samaan tyyliin kuin ncs-expertilläkin. Enpä ole paljoa läppäriä availlut enään kun tuon diagnostiikankin tohon hommasin. Itse otin tuon e diffin pois päältä oikean lukon asennuksen jälkeen ja huomasin selkeän eron kyllä, vaikka jotkut sanovat ettei pitäisi puuttua enään mitenkään.

[works]

Protoolilla (google play) koodaa helposti tuon ja monet muutkin täppä ruutuun menetelmällä. Sielä on dsc:n valmiiksi kasatulla listalla ne kaikki ajettavuuteen vaikuttavat lapsenvahti rimpsut mm. jarrutukseen liittyvät ja muut kaasua pätkivät.

Ha, kiitos vinkistä! Mietinkin että onko tähän tullut vielä parempaa vaihtoehtoa kuin läppäri ja vm-sota työkalut virtuaalimasiinan kautta. Onneksi tuli tuo MHD:n wifi hankittua, pitäis soida sen kautta.

[tryffis]

Ha, kiitos vinkistä! Mietinkin että onko tähän tullut vielä parempaa vaihtoehtoa kuin läppäri ja vm-sota työkalut virtuaalimasiinan kautta. Onneksi tuli tuo MHD:n wifi hankittua, pitäis soida sen kautta.

Jeps, kyllä menee kokoajan vain helpommaksi näidenkanssa touhailu Laittele palautetta tuosta portugalin lukosta, itse olin viittä vailla tilaamassa tuolta 50/30 rampeilla ja 8 levyllä, mutta päädyin m3:n settiin kaikkineen kun sattui löytymään sopurahaan. Aika lupaavalta kyllä vaikutti, ja varmasti pieksee nuo torsenit mennentullen jos tosissaan ajellaan.

[Jupi]

Täältä myös piste protoolille, maksaa itsensä melko nopeasti takaisin.

Sellainen huomio sen hankintaan että ainakaan itsellä ei google play antanut millään maksaa sitä. Ilmeisesti on sen verran kallis että googlen järjestelmä luulee huijaukseksi. Master-lisenssin (koodaus ja diagnostiikka) hankkiminen onnistui ottamalla yhteyttä ohjelman tekijöihin, tulipa sillä tavalla jopa dollarihinnalla hieman halvemmaksi kuin google playn eurohinnat olivat.

Ja tuon applikaation facebook-ryhmä on muuten tosi aktiivinen ja sieltä saa myös apua pulmiin. Ja ohjelman tekijät ovat siellä neuvomassa miten erinäisiä koodauksia saa tehtyä jos ei onnistu omin voimin.

[SC90]

Onko kukaan laittanut lisäainetta e9x M3:sen lukkoperään?

Esim. tätä:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/608172/Lubegard-Limited-Slip-Supplement-lukkoperalisaaine-118ml

Kannattaako?

Tuoreet öljyt ovat, joten tässä kohtaa olisi helppo lisäillä.

[tryffis]

Onko kukaan laittanut lisäainetta e9x M3:sen lukkoperään?

Esim. tätä:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/608172/Lubegard-Limited-Slip-Supplement-lukkoperalisaaine-118ml

Kannattaako?

Tuoreet öljyt ovat, joten tässä kohtaa olisi helppo lisäillä.

Eipä tuo ole tarpeen, ainakaan jos käytit syntrax 75w-140 öljyjä. Sisältää itsessään jo liukua, ja muutenkin nuo lisäaineet vain huonontavat lukon pitävyyttä vähentämällä kitkaa. Eli jos ei pidä meteliä tai hakkaa niin kovaa ajoa vaan.

[SC90]

Eipä tuo ole tarpeen, ainakaan jos käytit syntrax 75w-140 öljyjä. Sisältää itsessään jo liukua, ja muutenkin nuo lisäaineet vain huonontavat lukon pitävyyttä vähentämällä kitkaa. Eli jos ei pidä meteliä tai hakkaa niin kovaa ajoa vaan.

Eli ehkä skipataan lisäaine sitten. Ropataan sitten jotain muuta.