DPF:n poisto / E9x Diesel viritys

[arska86]

Mutta käytännössä 335d jää viritetylle 325/330d LCI:lle.

Jep, vakio N57 330D menee aika sama, kuin vakio 335D ja ohjelmoitu 330D aika samoihin, kuin ohjelmoitu 335D mitä tehtaan ilmoituksia ja eri tapahtumissa ajettuja varttimailin ja mailin tuloksia katsellut.

[jumbo]

En äkkiseltään löytänyt kokemuksia esim. 330xd:n ohjelmoinnista/virityksestä, kestääkö tuo nelivetotekniikka myös lisätehon samalla tavalla kuin takavetomallit? Nimenomaan automaattina.

[paapaa]

330D N57 DMF vauhtipyörä

Näköjään N57 330D saa FMIC,3" downpipe,75-90 bensapumpulla,turbo modila noin 400/800 ulos.

Tutkinut ja kun manuaali niin tuo kaksoismassavauhtipyörä..ihmetellyt
kun rahallakaan tunnu saavan kestävempää kuin OEM/LUK DMF.

ja kiinteän vauhtipyörän mahdolliset värinät houkuta.

Tiedä, jos alkuperäisen kaksoismassan paikalle saman painoinen kiinteä

http://www.atspeedracing.co.uk/products/index.php?route=product/product&product_id=1148&search=330d

niin tulisiko silti värinöitä ja paikat porsisi voimansiirrossa...
hmm ja onkohan tuo automaattiin koska UK niin siellä manuaaleja..

--------------------------------------------------------------

ruottista löytyisi

http://www.dli-teknik.se/index.php?section=products&subsection=7&cat=32&s1cat=668&s2cat=1378&lang=en

mutta antavat "toimii tai ei toimi" takuun ks

http://www.dli-teknik.se/index.php?section=products&subsection=20&cat=79&s1cat=779&s2cat=1952&showprod=14650&lang=en

--------------------------------------------------------------

eli yhteenvetona..jos manuaalin kaksoismassa (uusikaan) kestä pitkään
sintteri levyn ja asetelman kanssa..niin onko ainut toimiva vaihtoehto
335D laatikon vaihto?

ja jos tehoja rajataan voimakkaasti ja kaikki irti vasta 2500-> niin jää
lyhyelle alueelle väännöt. toisaalta harvemmin tulee alle 2000 kierroksilla
kiihdyttävän nyttenkään...

ennemmin vaikka muutama tonni nykyiseen autoon kuin että vaihtaisi autoa kuitenkaan..sen verran jo muuten kuin kulkupuolta laittanut kohdilleen.

[tuikku]

En äkkiseltään löytänyt kokemuksia esim. 330xd:n ohjelmoinnista/virityksestä, kestääkö tuo nelivetotekniikka myös lisätehon samalla tavalla kuin takavetomallit? Nimenomaan automaattina.

Useampaan olen n.1000nm laittanut.

[Haju69]

Aukaiskaa uus topikki jos on tarvetta.