E90 akun vaihtaminen ...

[Tertsoni]

No eipä tullu tämmöstäkään mietittyä.. Nyt uusi calsium akku paikallaan ja vanha oli agm..
Käytössä ainoostaan autocom eli jos kuittaan akun vaihdetuksi niin täytyis vielä rekisteröidä? Uskallanko ajella tolla ennen ku saan jonkun tekemään tuon?

[Tertsoni]

Akku kuitattu vaihdetuksi, mutta sama charging fault tulee käynnistyksen jälkeen, kuin vanhallakin akulla.. Mahtokohan vanha huono akku rikkoa jo jotain..
Mistä löydän laturin sulakkeen???

[Tertsoni]

Olihan se sulake menny.. Nimittäin käyttöhihnan kiristäjän akseli oli pettäny..

[aku1979]

Minulla lojui itsellä tuollainen geneerinen mokkula, nyt vaan en muista oliko wifi vai bluetooth, ja sain sillä rekattua tuon akun vaihdon. Piuhankin saa Carlyltä tilattua, sellaisen hankin jälkeenpäin, mutta en ole sille vielä tarvetta nähnyt.

Minkä vuotinen autosi on? Itselläni on -06 ja kaikki toiminnot eivät pelaa ilman kaapeliyhteyttä. Ainakaan nuo koodaukset eivät ole tuettuja bt/wifi-adaptereilla. Minulla on myös kaksi erilaista kaapeliadapteria, mutta jostain niillä en saa yhteyttä muodostettua.

[Dualfun]

On tullut todettua nyt muutamaan kertaan omissa koodailuissa, että monimerkkihuollossa / akkumyyjillä löytyy Autocom tai vastaava, jolla akunvaihdon saa rekisteröityä kyllä autolle, mutta akkutyypin tai Ah muuttaminen ei tule tehtyä. Monesti vielä asiakkaalle on annettu ymmärtää, että 'kaikki on tehty' tai kerrottu ettei ko. operaatio ole tarpeellinen - mikä tietysti on väärin. Jälkimmäinen vaatii BMW spesifiset työkalut, joita heillä ei löydy.

[_Pietu_]

Minkä vuotinen autosi on? Itselläni on -06 ja kaikki toiminnot eivät pelaa ilman kaapeliyhteyttä. Ainakaan nuo koodaukset eivät ole tuettuja bt/wifi-adaptereilla. Minulla on myös kaksi erilaista kaapeliadapteria, mutta jostain niillä en saa yhteyttä muodostettua.

Carlyn oma wifi palikka ja iphone yhdistelmällä kyllä onnistui akun koodaus ihan ilman ongelmia. Samoin jotain muutakin pientä onnistuu, uudemmassa sitten vielä enemmän..

[Matti_L]

Moi,

Täytyy raportoida tänne onnistuneesta DIY akun vaihdosta E90 LCI:hin!

Ensinnäkin, kiitos taas kaikille jotka antoivat vinkkejä!

Latasin iPadille sen CarlyForBMW -softan. Softan sisällä sai sitten ostettua siihen sen akun rekisteröinti-työkalun, 9.99€. Vähän rahastuksen makua, mutta ei se mitään.

Rekisteröinti onnistui sen minun vanhan ELM 327 Wi-Fi interfacen kautta, eli ei ainakaan tuohon proseduuriin tarvinnut hankkia sitä Carlyn omaa palikkaa.

Ostin alkuperäisen 70Ah AGM-akun tilalle vastaavan Exiden akun hintaan 150€. BMW-huollosta olisivat myös myyneet akun, hintaan 285€...

Annoin apuvirtaa autolle vaihdon aikana moottoritilasta. Pikkuisen piti miettiä missä järjestyksessä kamaa purkaa akun päältä kun siinä on se virranjakoboxi ja niitä jotain IBS (Intelligent Bull Shit?) -johtoja...

Yritin olla varovainen ja teippasin varalta miinuskaapelin pään, ettei mitään ylimääräistä kipinöintiä sattuisi.

Sitten rekisteröin uuden akun auton järjestelmään. Tämän näköinen valikko oli:



Auto lähti käymään vaihdon ja rekisteröinnin jälkeen normaalisti ja käynnistyi tosi terhakasti. Ainoastaan kello oli nollautunut, ja piti asettaa uudestaan aikaan.

Ihan pätevän ja helppokäyttöisen oloinen softa on tuo Carly. Varmaan just hyvä tämmöiselle 'tavis' -käyttäjälle. Pitää ehkä jossakin vaiheessa tilata se niiden oma 'palikka', kun mainostavat että sillä "pääsee syvemmälle auton järjestelmiin". Vikakoodien luku ja nollaus onnistui myös tuolla vanhalla palikallani.

[mikkod]

Ihan pätevän ja helppokäyttöisen oloinen softa on tuo Carly. Varmaan just hyvä tämmöiselle 'tavis' -käyttäjälle. Pitää ehkä jossakin vaiheessa tilata se niiden oma 'palikka', kun mainostavat että sillä "pääsee syvemmälle auton järjestelmiin". Vikakoodien luku ja nollaus onnistui myös tuolla vanhalla palikallani.

Kyllä tollasella perus ELM:llä pääsee tekemään ihan samat asiat kuin Carlyn omalla. Ainakin näin omassa ammeessa ja äksässä.
Tosin piuhalla on pikkasen nopeampi.

[Jusu78]

Moi,

Täytyy raportoida tänne onnistuneesta DIY akun vaihdosta E90 LCI:hin!

Ensinnäkin, kiitos taas kaikille jotka antoivat vinkkejä!

Latasin iPadille sen CarlyForBMW -softan. Softan sisällä sai sitten ostettua siihen sen akun rekisteröinti-työkalun, 9.99€. Vähän rahastuksen makua, mutta ei se mitään.

Rekisteröinti onnistui sen minun vanhan ELM 327 Wi-Fi interfacen kautta, eli ei ainakaan tuohon proseduuriin tarvinnut hankkia sitä Carlyn omaa palikkaa.

Ostin alkuperäisen 70Ah AGM-akun tilalle vastaavan Exiden akun hintaan 150€. BMW-huollosta olisivat myös myyneet akun, hintaan 285€...

Annoin apuvirtaa autolle vaihdon aikana moottoritilasta. Pikkuisen piti miettiä missä järjestyksessä kamaa purkaa akun päältä kun siinä on se virranjakoboxi ja niitä jotain IBS (Intelligent Bull Shit?) -johtoja...

Yritin olla varovainen ja teippasin varalta miinuskaapelin pään, ettei mitään ylimääräistä kipinöintiä sattuisi.

Sitten rekisteröin uuden akun auton järjestelmään. Tämän näköinen valikko oli:



Auto lähti käymään vaihdon ja rekisteröinnin jälkeen normaalisti ja käynnistyi tosi terhakasti. Ainoastaan kello oli nollautunut, ja piti asettaa uudestaan aikaan.

Ihan pätevän ja helppokäyttöisen oloinen softa on tuo Carly. Varmaan just hyvä tämmöiselle 'tavis' -käyttäjälle. Pitää ehkä jossakin vaiheessa tilata se niiden oma 'palikka', kun mainostavat että sillä "pääsee syvemmälle auton järjestelmiin". Vikakoodien luku ja nollaus onnistui myös tuolla vanhalla palikallani.

Itselläni olis kans akun vaihto edessä. Latasin joskun tuon carlyn ilmaisversion ja tilasin sen bluethoot palikan.
Eli olitko ilmaisversiolla liikkeellä vai olitko ladannut carlyn täysversion (45€)?? Sitä vaan että jos lataaan täysversion, niin joudunko sittenkin vielä maksamaan akun vaihdosta sen 10€?

Asiasta toiseen, tietääkö joku miten toimii tuo Androidin Play kauppa? Jos lataan puhelimeeni sieltä tuon softan ja maksan siitä 45€, ja puhelin vaihtuu, niin miten käy siinä vaiheessa? Saako sen jostain vielä vai joutuuko maksamaan uudelleen???

[Tome]

Itselläni olis kans akun vaihto edessä. Latasin joskun tuon carlyn ilmaisversion ja tilasin sen bluethoot palikan.
Eli olitko ilmaisversiolla liikkeellä vai olitko ladannut carlyn täysversion (45€)?? Sitä vaan että jos lataaan täysversion, niin joudunko sittenkin vielä maksamaan akun vaihdosta sen 10€?

Asiasta toiseen, tietääkö joku miten toimii tuo Androidin Play kauppa? Jos lataan puhelimeeni sieltä tuon softan ja maksan siitä 45€, ja puhelin vaihtuu, niin miten käy siinä vaiheessa? Saako sen jostain vielä vai joutuuko maksamaan uudelleen???

Vaatii täysversion johon joudut ostamaan vielä sen akkuoption lisäksi. Playkauppa on ns. erillään laitteesta eli kerran maksetun sovelluksen voit asentaa mihin tahansa android-laitteeseen (jos ei ole asennuskertoja rajoitettu). On mullakin carly tabletissa ja kännyssä ja kerran on vaan maksettu

[Jusu78]

Vaatii täysversion johon joudut ostamaan vielä sen akkuoption lisäksi. Playkauppa on ns. erillään laitteesta eli kerran maksetun sovelluksen voit asentaa mihin tahansa android-laitteeseen (jos ei ole asennuskertoja rajoitettu). On mullakin carly tabletissa ja kännyssä ja kerran on vaan maksettu

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tämä selvä!

[Järppä]

Kyllä tollasella perus ELM:llä pääsee tekemään ihan samat asiat kuin Carlyn omalla. Ainakin näin omassa ammeessa ja äksässä.
Tosin piuhalla on pikkasen nopeampi.

Mulle ainakin Carlyn ohjelma sanoo ettei live dataa voi katsoa kun ELM ei oo aito carly. Tosin mulla on 5 vuotta vanha ELM, päivitys olis paikkallaan.

[Kurre]

Mulle ainakin Carlyn ohjelma sanoo ettei live dataa voi katsoa kun ELM ei oo aito carly. Tosin mulla on 5 vuotta vanha ELM, päivitys olis paikkallaan.

Tosiaan, suurin osa toiminnoista ei taida enää toimia kuin Carlyn omalla palikalla..ja uudet toiminnot vain uudella gen 2 palikalla. Johtunee ainakin osittain kiina-ELMien laadunvaihteluista tämä rajoitus.

Aito Carly palikka on kyllä toiminut hyvin (paljon paremmin entä ed. kiina-ELM), myös muilla softilla, jotka tukevat vain perus ELM-palikoita.

[brainsurgery]

Saako ISTAlla koodattua 95Ah AGM akun 90Ah vakion tilalle vai pistetäänkö vain resettiä akun vaihdon jälkeen?

[Grandy]

Saako ISTAlla koodattua 95Ah AGM akun 90Ah vakion tilalle vai pistetäänkö vain resettiä akun vaihdon jälkeen?

Tuon haluaisin tietää itsekkin. Olen saanut sellaista tietoa että ISTA-P olisi koodaukseen mutta ISTA-D:llä se myös onnistuisi..en kyllä sitä onnistunut tekemään vaan vaihdoin saman ampeerilukuisen akun entisen AGM-akun tilalle ja taisin ilmoittaa ainoastaan akun vaihdon ilman muutoksia..jotenkin niin se meni?