E90 akun vaihtaminen ...

[HTK12]

Saako ISTAlla koodattua 95Ah AGM akun 90Ah vakion tilalle vai pistetäänkö vain resettiä akun vaihdon jälkeen?

ISTA D:llä ei saa koodattu. ISTA-P:lla saa, toki onnistuu myös ncs expertillä. Tuo 90 Ah AGM on suurin AGM mitä voi koodata (näin ulkomuistista, korjatkaa jos muistan väärin). Eli ilmoitat vaan akun vaihdon ja kovaa ajoa.

[PJS69]

Kertokaahan nyt viisaammat, eli mahtuuko 100% varmuudella ns.heittämällä tämän kokoinen akku autooni asennettavaksi (335i E90 LCI vm.2009) --> P353xL175xK190?

Kovasti kiitoksia jo etukäteen vastauksesta!

[Nettipepe]

Kertokaahan nyt viisaammat, eli mahtuuko 100% varmuudella ns.heittämällä tämän kokoinen akku autooni asennettavaksi (335i E90 LCI vm.2009) --> P353xL175xK190?

Kovasti kiitoksia jo etukäteen vastauksesta!

Näppäile rekisterinumero vaikka tuonne

http://exide.fi/rekisterinumero/

Tai kurkkaa kontista nykyisen akun tyyppinumeron ja etsii sillä / mittaa mitat samalla

[PJS69]

Näppäile rekisterinumero vaikka tuonne

http://exide.fi/rekisterinumero/

Tai kurkkaa kontista nykyisen akun tyyppinumeron ja etsii sillä / mittaa mitat samalla

Kiitos vinkistä, mutta eipä näytä Exide-nettisivusto toimivan ainakaan minun autoni rekisterinumeron kanssa.

Ja tiedän kyllä nykyisen akkuni fyysiset mitat (80ah originaali akku vielä kiinni), mutta kyse onkin siitä, että mahtuuko kyseiseen tilaan noin "suuri" kokoinen esimerkiksi Bocsh / Varta 95ah AGM akku vai ei...

[brainsurgery]

Ja tiedän kyllä nykyisen akkuni fyysiset mitat (80ah originaali akku vielä kiinni), mutta kyse onkin siitä, että mahtuuko kyseiseen tilaan noin "suuri" kokoinen esimerkiksi Bocsh / Varta 95ah AGM akku vai ei...

Miksei se mahtuisi, jos fyysiset mitat ovat samat?

En oikein ymmärrä kysymystä...

[Nettipepe]

Kiitos vinkistä, mutta eipä näytä Exide-nettisivusto toimivan ainakaan minun autoni rekisterinumeron kanssa.

Ja tiedän kyllä nykyisen akkuni fyysiset mitat (80ah originaali akku vielä kiinni), mutta kyse onkin siitä, että mahtuuko kyseiseen tilaan noin "suuri" kokoinen esimerkiksi Bocsh / Varta 95ah AGM akku vai ei...

Uskoisin että mahtuu,koska diesel käyttöisissä autoissa on tuo 353 pitkä akku.

[PJS69]

Uskoisin että mahtuu,koska diesel käyttöisissä autoissa on tuo 353 pitkä akku.

Kiitos, tämä tieto auttaa mukavasti!

Ja siis selvennykseksi vielä eli originaali 80ah akku on fyysisesti täysin eri mitoituksella kuin kysymäni P353xL175xK190...huomattavasti esimerkiksi pituudessa pienempi.

[Nettipepe]

Kiitos, tämä tieto auttaa mukavasti!

Ja siis selvennykseksi vielä eli originaali 80ah akku on fyysisesti täysin eri mitoituksella kuin kysymäni P353xL175xK190...huomattavasti esimerkiksi pituudessa pienempi.

Lisäyksenä vielä.
Akku on kiinni pohjassa kiinnitysraudalla ja siellä pohjassa taitaa olla useampi reikä kiinnitysruuveille.
Katso vaikka taskulampulla sinne akkukoloon näkyykö kiinnityspaikkaa...
Pitäisi näkyä helposti jos nyt pienempi akku.
Dieseleissä... Esim minulla 90+ Ah akku.
Edit.... Minulla exide EK950 kokoa juurikin 353x175x190

[Winx]

Vaihdoin akun autoon ja rekisteröinti siihen päälle. Virheen taisin tehdä, kun irrotin plusnavasta kierretyn keltaisen ja mustan airbagpiuhan liittimen irti. Suht nätisti se lähti, mutta napa taitaa olla nyt entinen, koska pukkaa koodia:

93B2 MRS Safety battery terminal

Istalla (Rheingold) nollaus vaikuttaa onnistuvan, mutta koodi pomppaa takaisin heti.

IBS:n sinistä johtoa en ole käyttänyt irti. Edit: siis erikseen napojen kytkennän jälkeen esim. vikakoodien nollauksen ajaksi.

Pitäisikö laittaa osa 4 / 61129217031 suosiolla tilaukseen vai kannattaako ensin testata 2-2,2 ohmin vastusvirityksellä?

[Supa]

Vaihdoin akun autoon ja rekisteröinti siihen päälle. Virheen taisin tehdä, kun irrotin plusnavasta kierretyn keltaisen ja mustan airbagpiuhan liittimen irti. Suht nätisti se lähti, mutta napa taitaa olla nyt entinen, koska pukkaa koodia:

93B2 MRS Safety battery terminal

Istalla (Rheingold) nollaus vaikuttaa onnistuvan, mutta koodi pomppaa takaisin heti.

IBS:n sinistä johtoa en ole käyttänyt irti. Edit: siis erikseen napojen kytkennän jälkeen esim. vikakoodien nollauksen ajaksi.

Pitäisikö laittaa osa 4 / 61129217031 suosiolla tilaukseen vai kannattaako ensin testata 2-2,2 ohmin vastusvirityksellä?

Katso nyt ensin ainakin että pinnit ovat ehjät eikä taittuneet liittimessä.
Voin ostaa vanhan paukun pois jos tilaat uuden.

[Winx]

Katso nyt ensin ainakin että pinnit ovat ehjät eikä taittuneet liittimessä.
Voin ostaa vanhan paukun pois jos tilaat uuden.

Ok. Pistän privaa sitten, jos ja kun asia on ajankohtainen.

[betsku]

Tarkoitus ois vaihtaa uusi akku entisen tilalle, vanha akku 100ah ja uudeksi mietin tallista löytyvää 55ah yellowoptimaa, onko järkeä riittääkö varmasti virta? Vai kävelenkö kauppaan ja ostan uuden ~100ah agm akun?

[bmw323it]

Tarkoitus ois vaihtaa uusi akku entisen tilalle, vanha akku 100ah ja uudeksi mietin tallista löytyvää 55ah yellowoptimaa, onko järkeä riittääkö varmasti virta? Vai kävelenkö kauppaan ja ostan uuden ~100ah agm akun?

Itse ostaisin uuden akun. Ero ampeeritunneissa aika iso. Saaneeko noin pientä akkua edes koodattua autoon?

[timppa_s]

Koodaus lienee aivan tarpeeton operaatio jos et vaihda akun tyyppiä. Mut 55 Ah akun kylmäkäynnistysvirta voi olla olla liian pieni. Jää käynnistymättä kovalla pakkasella.

[amisqo]

Itse ostaisin uuden akun. Ero ampeeritunneissa aika iso. Saaneeko noin pientä akkua edes koodattua autoon?

ei saa noin pientä koodattua. muistaakseni 80ah oli pienin mitä löyty koodatessa kun omani vaihdoin.