Olen jo useamman vuoden asentanut 3l dieseleihin tt-thermon 1000W version, joka on täysin riittävä. 1500W on kyllä puhdas overkill. Kovillakin pakkasilla molemmat lämmittää moottorin 20-30 minuutissa jonnekkin +40 lukemiin, olikohan muutama aste eroa 1000W vs 1500W.
Työpaikalla 6A sulake ja hyvin on kestänyt 1000W tt-thermon ja 1000W defan sisälämmittimen. Tämä niitä uusia defoja missä termostaatti niin että ei aina puhalla täysiä vaan kabiinin lämpötilan mukaan säätää.
Työpaikalla 6A sulake ja hyvin on kestänyt 1000W tt-thermon ja 1000W defan sisälämmittimen. Tämä niitä uusia defoja missä termostaatti niin että ei aina puhalla täysiä vaan kabiinin lämpötilan mukaan säätää.
Comment