2.0 diiselin, B47 jäästä johtuvat turbo-ongelmat
Collapse
X
-
Tuossa ennen talvea tuli kanssa itselleni värkättyä turbon eteen verkko. Toimii tuolla täysin normaalisti. Jäykkää rst verkkoa joka ei helposti taivu mikäli samalla tapaa toteuttaa. Ohessa kuva vielä.1 Photo
-
joopa joo
Ei toiminut verkkoviritys ,ahisti Ei kestänyt kierroksia
liian tiheä verkko.
mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi?Last edited by koyama; 23-03-2025, 07:43. Reason: Topverkko nimisestä paikasta löytyi rosteriverkkoa.5 mm silmäväli ja langan vahvuus 0,5 mm.kehys rasiaporanterästä,jonka laitoin
Leave a comment:
-
Mulla on ehjä F36 korisen B47 imuputki tallissa Kaarinassa jos joku tarvitsee askarteluaihiota. Se on jotain uudempaa revisiota. Vaihdoin N47 putken aikoinaan sen tilalle. Laittakaa yv jos on semmoiselle tarvetta.
Leave a comment:
-
Joo meinasinkin vaihtaa sen "haitari" putken siitä lämmitettävästä mallista ja vielä eristää sen jotenkin kunhan löydän sopivaa putkea. Uusi (tai oikeastaan vähän käytetty) eristetty putki istui paikoilleen suoraan ilman modauksia.Originally posted by racing02 View PostMuistelen että ainakin N47:ssa sen huohotinputken rapsakan osan pystyi vaihtamaan ja säilyttämään lämmitettävän osaan mikä on yleensä ehjä. Piti varmaan lyhentää sitä uutta normiputkea.
Leave a comment:
-
Muistelen että ainakin N47:ssa sen huohotinputken rapsakan osan pystyi vaihtamaan ja säilyttämään lämmitettävän osaan mikä on yleensä ehjä. Piti varmaan lyhentää sitä uutta normiputkea.
Leave a comment:
-
Tuli tuossa hommattua tuommonen B47 318d koneinen f31 ja kun vaihdoin siihen N47:n imuputkea niin huomasin että siihenhän on joskus retrofitattu lämmitettävä huohotinputki, auto siis tuotu joskus Ruotsista ja ilman cold climatea ainakin varustelistausten mukaan? Imuputkikin oli joskus jo vaihdettu uudempaan rev 4 versioon. Huohotinputkihan oli tietenkin haurastunut niin että kun vähän taivutti niin heti rapsahti poikki. Laitoin siihen sitten sen uudemman eristetyn mallin ilman lämmitystä kun sellainen hyllyssä sattui olemaan. Ovat varmaan Ruottinmaalla kampanjana noita lämmityksiäkin retrofitanneet, turbo oli täysin ehjä vaikka imuputken resonaattoreissa öljy/vesi coctailia olikin.
Leave a comment:
-
kaiuttimen suojaritilästä 70 mm halkaisija On jämerää lankaa nuissa.
Popniitit kolmelta kantilta toppariksi niin ei pyörähdä kyljittäin tai valu sisemmäs
Mahd.lähelle ahdinta vai meneikö oikein??? t
Leave a comment:
-
Onko tuosta N47 imuputkesta ollut hyötyä, eli onko turboja enää mennyt putken vaihdon jälkeen?
Leave a comment:
-
Urpo rotta kommentoi aiemmin:
Tuossahan selviää pelkällä kompurasiiven vaihdolla, jos sen niin haluaa tehdä. On varmasti edullisempi kuin uusi turbo.Toki auto seisoo sen aikaa kun turbo on pajalla
Omaan F34 vaihdettu kerran turbo maahantuojan piikkiin ja sama ongelma toistunut uudelleen. Ollut jo pidempään, ei vaikutusta toimintaan mutta äänihaitta. Onko kenelläkään kokemusta siivekkeiden oikomisesta tai siivekkeiden vaihdosta? Voiko tuollaisen huolto-operaation teettää jossain ja mitähän lie maksaisi? Tuskin paljoakaan turbon uusimiseen verrattuna.
Leave a comment:
-
F25 ei mene 13717810745 n47 imuputki, joka jo todettu täällä. Eli löytyy semmonen ylimääräinen jos joku tarvii. Omassa F25:ssa kompressorin siivet ottanut vähän osumaa, pitää kesällä vaihtaa turbo, imuputki vois väkertää ite alumiini putkista ja silikooni liittimistä. Samalla tekis huohotinputken letkulla. Eristys päälle molempiin.
Leave a comment:
-
Sopiva huullos verkon ulkoreunassa ahtimen kauluksen päällä, ja imuputki kiinni. Hyvin on pysynyt ”puristusliitoksella” välissä.
Toteutukset vapaasti sovellettavissa ja täysin tekijän omalla vastuulla
Leave a comment:
-
Millaisella menetelmällä olet kiinnittänyt verkon turboon kiinni? Tai olisiko patentista jopa kuvaa tarjolla?Originally posted by AEP View Post
Tämä todistetusti toimiva ratkaisu. Neljättä talvea menossa ja kohta 70tkm ajettu verkon kanssa. Ei ongelmia eikä rikkoutunutta ahdinta. Autona 2017 F20 118d.
Leave a comment:
-
Tämä todistetusti toimiva ratkaisu. Neljättä talvea menossa ja kohta 70tkm ajettu verkon kanssa. Ei ongelmia eikä rikkoutunutta ahdinta. Autona 2017 F20 118d.Originally posted by ooopeee View PostItse varmaan laittaisin tähän ongelmaan turbon puolelle ihan perus tiheäsilmäistä rst verkkoa "turboguard" esteeksi ettei se turbo pääse imee mitää jos johonkin pääsee jäätä kertymään.
Leave a comment:
-
Itse varmaan laittaisin tähän ongelmaan turbon puolelle ihan perus tiheäsilmäistä rst verkkoa "turboguard" esteeksi ettei se turbo pääse imee mitää jos johonkin pääsee jäätä kertymään.
Leave a comment:
Leave a comment: