E34 alustaremontti

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nikoh
    replied
    Semmosta asiaa viellä selvittelisin että käyköhän M50B20:sen yläpään laakeri M50B25:seen? -91vm molemmat.

    Leave a comment:


  • Lapa735ia
    replied
    Originally posted by quador View Post
    Aaa kiitos vaan, selitti hyvin. Itellä taitaa olla just tolla -3:n yläpäällä. Pitääpä alkaa katteleen että meneekö iskarit vaihtoon vai löytyykö jostain sopivat yläpäät. Mistähän yläpäitä kannattas kysellä?
    Itselle kävi tuossa n. vuosi sitten e32:sta madallettaessa just samalla tavalla.
    Auton valmistenron perusteella katsottiin valmistumis ajankohta ja sen mukaan sarja tilaukseen. Mutta olipa joku aikanaan vaihtanut vanhemman malliset yläpäät niin ei yltänyt sitten mutteri kunnolla kiinni.

    Omat iskarit sorvautin sopiviksi, kun eivät wetterillä olleet innokkaita tilailemaan uusia.Tuolla näkyy vielä kuva noista yläpäistä.

    Leave a comment:


  • Nikoh
    replied
    Originally posted by Rocla View Post
    On käynyt monellekkin, asia ei ole ihan yksiselitteinen.

    Ootpa menny tilaamaan väärät tai autoosi on vaihdetut yläpäät joskus.

    Eli tilaa sopivat yläpäät tai koita saada iskarit vaihdettua.

    Vinkkiä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=155876
    Aaa kiitos vaan, selitti hyvin. Itellä taitaa olla just tolla -3:n yläpäällä. Pitääpä alkaa katteleen että meneekö iskarit vaihtoon vai löytyykö jostain sopivat yläpäät. Mistähän yläpäitä kannattas kysellä?
    Last edited by Nikoh; 01-04-2009, 19:30.

    Leave a comment:


  • Rocla
    replied
    Originally posted by quador View Post
    Tämmöstä tänään... Eli tilasin pari viikkoa sitte GTS Sport Kit 60/20 madallutuksella. Eli KYB:n jäykistetyt iskarit ja KAW:n jouset. Tänään sitte ku aloin etupäätä vaihtamaan niin käviki ilmi että iskarin yläpää oli näköjään liian lyhyt, ku ei riittäny iskari yläpäästä läpi että olisi mutterin saanu kiinni. Takaiskarit oli oikeat ja ne saatiin paikalleen. Onko jollain muullaki käynyt näin, eli onko näissä etuyläpäiden pituuksissa tosiaan noin paljon eroja?
    On käynyt monellekkin, asia ei ole ihan yksiselitteinen.

    Ootpa menny tilaamaan väärät tai autoosi on vaihdetut yläpäät joskus.

    Eli tilaa sopivat yläpäät tai koita saada iskarit vaihdettua.

    Vinkkiä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=155876

    Leave a comment:


  • Nikoh
    replied
    Tämmöstä tänään... Eli tilasin pari viikkoa sitte GTS Sport Kit 60/20 madallutuksella. Eli KYB:n jäykistetyt iskarit ja KAW:n jouset. Tänään sitte ku aloin etupäätä vaihtamaan niin käviki ilmi että iskarin yläpää oli näköjään liian lyhyt, ku ei riittäny iskari yläpäästä läpi että olisi mutterin saanu kiinni. Takaiskarit oli oikeat ja ne saatiin paikalleen. Onko jollain muullaki käynyt näin, eli onko näissä etuyläpäiden pituuksissa tosiaan noin paljon eroja?

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Verratkaas joku, kenellä on kokemusta. Kiinnostaisi tuollainen KAW:n sarja, että saisi keulan hyvin tonttiin. Millaista laatua nuo ovat esim. perus H&R & Bilstein -satsiin verrattuna? Puhutaanko toimivuuden suhteen hienoista nyansseista, vai ihan merkittävistä eroissa kestossa ja tuntumassa?

    Pitäisi saada auto pysymään tiellä niissä suljetun alueen nopeuksissakin, rata-auto ei kuitenkaan ole kyseessä, vaan kesäisin päivittäinen käyttöpeli jolta toivon lähinnä huolettomia ja miellyttäviä kilometrejä. Säädettävään alustaan sijoittamisessa en täten näe mitään mieltä, etenkään tällä hetkellä, kun pelimerkkien pitäisi riittää paljoon muuhunkin.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Itselläni oli ex. 535:ssa GTS:n pumput ja Lesjöforsin -30mm jouset. Varsin miellyttävä oli omasta mielestä. Ainoastaan noilla jousilla perä putos hieman liikaa.

    Leave a comment:


  • Alpina E34
    replied
    Originally posted by quador View Post
    Kysytääs täältäki. E34 520 pitäs alkaa miettiin uutta alustasarjaa, 60/20 tai 60/40 madalutuksella olis mielessä. Hintaluokassa 500-650e. Kokemuksia alustoista ja suositeltavia paikkoja mistä olette ostaneet.
    GTS 60/20 sarjaa voin lämpimästi suositella. Emännän autoon tilasin varaosavarastosta. Omaan koslaan tilasin säädettävän alustan hintaan 660€. Taisi mennä kyllä juuri ilmoittautumisaika umpeen.. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=154953

    Leave a comment:


  • Nikoh
    replied
    Kysytääs täältäki. E34 520 pitäs alkaa miettiin uutta alustasarjaa, 60/20 tai 60/40 madalutuksella olis mielessä. Hintaluokassa 500-650e. Kokemuksia alustoista ja suositeltavia paikkoja mistä olette ostaneet.

    Leave a comment:


  • Lapa735ia
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Vanhemmissa kolmikutosissa se taitaa olla sama.
    Ok. Niinhän tuolla sivulla lukee että -->10/91.
    Jospa sieltä sitten oikeat tulee.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by Lapa735ia View Post
    Onko e34 535:ssa samat "koiran luut" edessä, kuin on e36:ssa?
    Kl-varaosilta aloin tilailemaan osia ja etupäähän ehdottaa e36 osia.:think
    http://klvaraosat.workspace3.smileho...&groupID=14054
    Vanhemmissa kolmikutosissa se taitaa olla sama.

    Leave a comment:


  • Lapa735ia
    replied
    e34 etuvakaajan niveltanko

    Onko e34 535:ssa samat "koiran luut" edessä, kuin on e36:ssa?
    Kl-varaosilta aloin tilailemaan osia ja etupäähän ehdottaa e36 osia.:think

    Leave a comment:


  • pheno
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Eikös powerflexit kestäs paremmin? :think
    Ne oli kyllä harkinnassa, mutta päädyin sit orggiskamaan.

    Millaiset vaimennusominaisuudet noissa powerflexeissä on, lähinnä mietin että lisääntyykö ääni/tärinä koriin noiden kanssa? Varmaan seuraavaksi laitan powerflexit.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by pheno View Post
    Vaihtelin tuossa taka-apurungon puslat, kun taas vaihteeksi tuntui takaa tulevaa tutinaa. No, niin ne tutinat vaan taas hävisi. 60tkm ajetut febit . Täysin ehjät mutta pehmetä verrattuna uusiin. Onneksi on halpaa kuin saippua, 20€/kpl KL-varaosissa.
    Eikös powerflexit kestäs paremmin? :think

    Leave a comment:


  • pheno
    replied
    Vaihtelin tuossa taka-apurungon puslat, kun taas vaihteeksi tuntui takaa tulevaa tutinaa. No, niin ne tutinat vaan taas hävisi. 60tkm ajetut febit . Täysin ehjät mutta pehmetä verrattuna uusiin. Onneksi on halpaa kuin saippua, 20€/kpl KL-varaosissa.

    Leave a comment:

Working...
X