E34 alustaremontti
Collapse
X
-
Semmosta asiaa viellä selvittelisin että käyköhän M50B20:sen yläpään laakeri M50B25:seen? -91vm molemmat.
-
Itselle kävi tuossa n. vuosi sitten e32:sta madallettaessa just samalla tavalla.Originally posted by quador View PostAaa kiitos vaan, selitti hyvin. Itellä taitaa olla just tolla -3:n yläpäällä. Pitääpä alkaa katteleen että meneekö iskarit vaihtoon vai löytyykö jostain sopivat yläpäät. Mistähän yläpäitä kannattas kysellä?
Auton valmistenron perusteella katsottiin valmistumis ajankohta ja sen mukaan sarja tilaukseen. Mutta olipa joku aikanaan vaihtanut vanhemman malliset yläpäät niin ei yltänyt sitten mutteri kunnolla kiinni.
Omat iskarit sorvautin sopiviksi, kun eivät wetterillä olleet innokkaita tilailemaan uusia.Tuolla näkyy vielä kuva noista yläpäistä.
Leave a comment:
-
Aaa kiitos vaan, selitti hyvin. Itellä taitaa olla just tolla -3:n yläpäällä. Pitääpä alkaa katteleen että meneekö iskarit vaihtoon vai löytyykö jostain sopivat yläpäät. Mistähän yläpäitä kannattas kysellä?Originally posted by Rocla View PostOn käynyt monellekkin, asia ei ole ihan yksiselitteinen.
Ootpa menny tilaamaan väärät tai autoosi on vaihdetut yläpäät joskus.
Eli tilaa sopivat yläpäät tai koita saada iskarit vaihdettua.
Vinkkiä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=155876Last edited by Nikoh; 01-04-2009, 19:30.
Leave a comment:
-
On käynyt monellekkin, asia ei ole ihan yksiselitteinen.Originally posted by quador View PostTämmöstä tänään... Eli tilasin pari viikkoa sitte GTS Sport Kit 60/20 madallutuksella. Eli KYB:n jäykistetyt iskarit ja KAW:n jouset. Tänään sitte ku aloin etupäätä vaihtamaan niin käviki ilmi että iskarin yläpää oli näköjään liian lyhyt, ku ei riittäny iskari yläpäästä läpi että olisi mutterin saanu kiinni. Takaiskarit oli oikeat ja ne saatiin paikalleen. Onko jollain muullaki käynyt näin, eli onko näissä etuyläpäiden pituuksissa tosiaan noin paljon eroja?
Ootpa menny tilaamaan väärät tai autoosi on vaihdetut yläpäät joskus.
Eli tilaa sopivat yläpäät tai koita saada iskarit vaihdettua.
Vinkkiä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=155876
Leave a comment:
-
Tämmöstä tänään... Eli tilasin pari viikkoa sitte GTS Sport Kit 60/20 madallutuksella. Eli KYB:n jäykistetyt iskarit ja KAW:n jouset. Tänään sitte ku aloin etupäätä vaihtamaan niin käviki ilmi että iskarin yläpää oli näköjään liian lyhyt, ku ei riittäny iskari yläpäästä läpi että olisi mutterin saanu kiinni. Takaiskarit oli oikeat ja ne saatiin paikalleen. Onko jollain muullaki käynyt näin, eli onko näissä etuyläpäiden pituuksissa tosiaan noin paljon eroja?
Leave a comment:
-
Verratkaas joku, kenellä on kokemusta. Kiinnostaisi tuollainen KAW:n sarja, että saisi keulan hyvin tonttiin. Millaista laatua nuo ovat esim. perus H&R & Bilstein -satsiin verrattuna? Puhutaanko toimivuuden suhteen hienoista nyansseista, vai ihan merkittävistä eroissa kestossa ja tuntumassa?
Pitäisi saada auto pysymään tiellä niissä suljetun alueen nopeuksissakin, rata-auto ei kuitenkaan ole kyseessä, vaan kesäisin päivittäinen käyttöpeli jolta toivon lähinnä huolettomia ja miellyttäviä kilometrejä. Säädettävään alustaan sijoittamisessa en täten näe mitään mieltä, etenkään tällä hetkellä, kun pelimerkkien pitäisi riittää paljoon muuhunkin.
Leave a comment:
-
Itselläni oli ex. 535:ssa GTS:n pumput ja Lesjöforsin -30mm jouset. Varsin miellyttävä oli omasta mielestä. Ainoastaan noilla jousilla perä putos hieman liikaa.
Leave a comment:
-
GTS 60/20 sarjaa voin lämpimästi suositella. Emännän autoon tilasin varaosavarastosta. Omaan koslaan tilasin säädettävän alustan hintaan 660€. Taisi mennä kyllä juuri ilmoittautumisaika umpeen.. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=154953Originally posted by quador View PostKysytääs täältäki. E34 520 pitäs alkaa miettiin uutta alustasarjaa, 60/20 tai 60/40 madalutuksella olis mielessä. Hintaluokassa 500-650e. Kokemuksia alustoista ja suositeltavia paikkoja mistä olette ostaneet.
Leave a comment:
-
Kysytääs täältäki. E34 520 pitäs alkaa miettiin uutta alustasarjaa, 60/20 tai 60/40 madalutuksella olis mielessä. Hintaluokassa 500-650e. Kokemuksia alustoista ja suositeltavia paikkoja mistä olette ostaneet.
Leave a comment:
-
Vanhemmissa kolmikutosissa se taitaa olla sama.Originally posted by Lapa735ia View PostOnko e34 535:ssa samat "koiran luut" edessä, kuin on e36:ssa?
Kl-varaosilta aloin tilailemaan osia ja etupäähän ehdottaa e36 osia.:think
http://klvaraosat.workspace3.smileho...&groupID=14054
Leave a comment:
-
e34 etuvakaajan niveltanko
Onko e34 535:ssa samat "koiran luut" edessä, kuin on e36:ssa?
Kl-varaosilta aloin tilailemaan osia ja etupäähän ehdottaa e36 osia.:think
Leave a comment:
-
Ne oli kyllä harkinnassa, mutta päädyin sit orggiskamaan.Originally posted by zener View PostEikös powerflexit kestäs paremmin? :think
Millaiset vaimennusominaisuudet noissa powerflexeissä on, lähinnä mietin että lisääntyykö ääni/tärinä koriin noiden kanssa? Varmaan seuraavaksi laitan powerflexit.
Leave a comment:
-
Eikös powerflexit kestäs paremmin? :thinkOriginally posted by pheno View PostVaihtelin tuossa taka-apurungon puslat, kun taas vaihteeksi tuntui takaa tulevaa tutinaa. No, niin ne tutinat vaan taas hävisi. 60tkm ajetut febit
. Täysin ehjät mutta pehmetä verrattuna uusiin. Onneksi on halpaa kuin saippua, 20€/kpl KL-varaosissa.
Leave a comment:
-
Vaihtelin tuossa taka-apurungon puslat, kun taas vaihteeksi tuntui takaa tulevaa tutinaa. No, niin ne tutinat vaan taas hävisi. 60tkm ajetut febit
. Täysin ehjät mutta pehmetä verrattuna uusiin. Onneksi on halpaa kuin saippua, 20€/kpl KL-varaosissa.
Leave a comment:
Leave a comment: