E39 kysymyksiä ja vastauksia XII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • peto2
    replied
    Originally posted by e39 ukko View Post
    528i:stä huohotin tukossa? Sammu tyhjäkäynnillä kylmällä koneella pihalle. Kone humpannut pitemmän aikaa kylmänä. Nyt startatessa kuuluu pelkkä naksutus eikä kone pyöri... Missä vika??:think
    Tulpat pois ja koita pyöräyttää starttia, selviää nopeimmin. (pistä joku rätti tupankolojen päälle ellet halua pestä konehuonetta)

    Leave a comment:


  • e39 ukko
    replied
    528i:stä huohotin tukossa? Sammu tyhjäkäynnillä kylmällä koneella pihalle. Kone humpannut pitemmän aikaa kylmänä. Nyt startatessa kuuluu pelkkä naksutus eikä kone pyöri... Missä vika??:think

    Leave a comment:


  • Zudi
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Sulakkeet tsekattu?
    Pitänee ne tsekata onkohan sen sulakeet hanskalokerossa vai kontissa ja millä numerolla löytyy auto on saksan tuonti ja saksaa kun en osaa

    Leave a comment:


  • Perunakeisari
    replied
    Ensimmäinen BMW talossa ja muutama ominaisuus mietityttää:

    -Kuskin sähkölasi toimii useimmiten, mutta joskus alkaa toimimaan vasta kun virtoja käyttää pari kertaa pois päältä.

    -Penkin sähkösäätö ei toimi aina, saattaa toimia johonkin suuntaan muutaman sentin ja olla hetken mykkänä kunnes taas toimii. Muistipaikkoja painellessa nytkähtää vain vähäsen, peilit säätyy oikein.

    Liittyvätköhän toisiinsa? Joku mukavuusboksi vai ennemmin johtovikaa?

    -Moottorin lämpöjen ollessa puolivälissä kauanko REST-toiminnon pitäisi puhaltaa sammutuksen jälkeen jos vesipumppu on ehjä?

    -Vaiheet menevät laatikossa hyvin päälle, mutta neloselta poispäin tuntuu että pitää työntää kauhean pykälän yli, hitaasti työntäessä pykälää ei tunnu.
    Onko tämä jostain puslasta johtuva vai laatikon tappi jumittelee? Moottori M52B25

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Ei siinä oikeasti ole mitään ihmeellistä. Ne verhoilua pitävät renkaat on vähän kinkkiset, mutta niistäkin selviää kyllä pihdeillä.
    Jep. Tai vaikka pätkii sivuleikkureilla poikki, niin ei mee kauaa. Kasaan voi pistää vaikka pienillä nippusitellä. Muutaman tunnin homma vaihtaa tuo pehmuste.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Ei siinä oikeasti ole mitään ihmeellistä. Ne verhoilua pitävät renkaat on vähän kinkkiset, mutta niistäkin selviää kyllä pihdeillä.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Penkki ulos autosta, istuinosa irti penkistä, verhoilua pitävät renkaat irrti vaahtomuovista, kasaa päinvastaisessa järjestyksessä. Parit verhooilut/vaahtomuovit vaihtanut, ei paha.
    Jotenkin tuon videon perusteella ei näytä noin simppeliltä. Pitää oottaa kun lauhtuu, jos tuon penkin irroittaisi ja katselisi tarkemmin. Kun tarvii sen muutenkin irroittaa että saa lämpimässä maalia laitettua pariin kohtaan (sauman kohdasta maali kulunut).

    Leave a comment:


  • lj123
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Penkki ulos autosta, istuinosa irti penkistä, verhoilua pitävät renkaat irrti vaahtomuovista, kasaa päinvastaisessa järjestyksessä. Parit verhooilut/vaahtomuovit vaihtanut, ei paha.
    Tuossa videolla on aika paljon säätöä, ja vähän yritys/erehdys mallilla kaveri tekee. Ei se ainakaan vaikuttanut omaan silmään lopulta hankalalta.

    Mutta millä nimellä Suomesta löytyy koita hog ring pihtejä, vai onko helpompi vain tilata jostain ebaysta kun kalliita eivät näytä olevan?

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post
    Näyttää aika työläälle tuo pehmusteen vaihto. Jotenkin tuntuu, ettei riittäisi mielenkiinto. Kävin tunnustelemassa penkkiä, niin samalla tavalla tuo oven puoleinen sivutuen yläosan vaahtomuovi on "pehmennyt"/revennyt/rikki kuin tuossa videolla.

    Tee ensin homma ja laitta ohjeet/kuvat projektiisi. Kattelee sitten onko inspistä lähtee tekemään omaan.
    Penkki ulos autosta, istuinosa irti penkistä, verhoilua pitävät renkaat irrti vaahtomuovista, kasaa päinvastaisessa järjestyksessä. Parit verhooilut/vaahtomuovit vaihtanut, ei paha.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by lj123 View Post
    Tämän videon perusteella olen päättänyt itse vaihtaa tuon vaahtomuovin omasta. Omassa toki selkeästi kuskin istuin rikki, ja penkin alle varisee vaahtomuovipurua.

    Itse ostin Furniture Clinicin nahkamaalit Detailingshopin kautta, mutta saa ne suoraankin tilattua. Varmasti oikean värin saat kun lähetät pienen näytepalan niin sävyttävät sen mukaan. Maksaa jonkun 10€ ekstraa. Noille nahanväreille ei oikein tunnu olevan julkisia koodeja samaan tapaan kuin ulkovärille. Ja BMWn esim. mustaa nahkasävyä löytyy varmaan ainakin 10 erilaista, eli mikään VIN sitä kerro.

    Toki jos on tuuria, että kyseessä on sävy, jolla on ihan oma selkeä nimi, mutta esim. E39 Heritage ja Sport mustat nahakasisustat ovat värin nimen osalta sama eli Schwarz, mutta kyseessä kuitenkin kaksi eri mustan sävyä.

    Täällä muutama kuva ja tarina omista nahan maalailuista.

    EDIT: Montana Black näyttää olevan sen verran yleinen väri, että löytyy suoraan Furniture Clinicin sivuilta. https://www.furnitureclinic.co.uk/Colour_Chart?BMW
    Näyttää aika työläälle tuo pehmusteen vaihto. Jotenkin tuntuu, ettei riittäisi mielenkiinto. Kävin tunnustelemassa penkkiä, niin samalla tavalla tuo oven puoleinen sivutuen yläosan vaahtomuovi on "pehmennyt"/revennyt/rikki kuin tuossa videolla.

    Tee ensin homma ja laitta ohjeet/kuvat projektiisi. Kattelee sitten onko inspistä lähtee tekemään omaan.

    Leave a comment:


  • lj123
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post


    Onko mimmoinen amerikan temppu vaihtaa istuinosan vaahtomuovi?
    Kallis lärpäke vielä, sekä jos yhtään hankala/v-mäinen homma, niin taitaa jäädä tekemättä.

    Nahka ei ole edes juurikaan venynyt, mutta istuin tuntuu erilaiselle kuin toisessa e39:ssä jossa myös sporttipenkit. Tuntuu jotenkin kovemmalle, tms., kuitenkin huonompi istuia kuin tuo toinen.

    Mistä niitä nahkamaaleja sai tilattua? Sand beige on väri, mutta ebayssä yms. näkyy tuolla nimellä useamman sävyistä beigeä tulevan.
    Lisävarustelistalla lukee:


    Mikä noista nyt on se värin numero jolla tilataan oikea sävy töpöttelyyn? Tuo 0972 B?
    Yhteen autoon tilasin jostain puljusta nahkamaalia ja vin-numeron mukaan se kaveri sen lähetti, niin oli kuitenkin selvästi eri sävyistä.
    Tämän videon perusteella olen päättänyt itse vaihtaa tuon vaahtomuovin omasta. Omassa toki selkeästi kuskin istuin rikki, ja penkin alle varisee vaahtomuovipurua.

    Itse ostin Furniture Clinicin nahkamaalit Detailingshopin kautta, mutta saa ne suoraankin tilattua. Varmasti oikean värin saat kun lähetät pienen näytepalan niin sävyttävät sen mukaan. Maksaa jonkun 10€ ekstraa. Noille nahanväreille ei oikein tunnu olevan julkisia koodeja samaan tapaan kuin ulkovärille. Ja BMWn esim. mustaa nahkasävyä löytyy varmaan ainakin 10 erilaista, eli mikään VIN sitä kerro.

    Toki jos on tuuria, että kyseessä on sävy, jolla on ihan oma selkeä nimi, mutta esim. E39 Heritage ja Sport mustat nahakasisustat ovat värin nimen osalta sama eli Schwarz, mutta kyseessä kuitenkin kaksi eri mustan sävyä.

    Täällä muutama kuva ja tarina omista nahan maalailuista.

    EDIT: Montana Black näyttää olevan sen verran yleinen väri, että löytyy suoraan Furniture Clinicin sivuilta. https://www.furnitureclinic.co.uk/Colour_Chart?BMW
    Last edited by lj123; 20-01-2018, 21:48.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Zudi View Post
    Eli mistäköhän lähtisi ongelmaa aluksi etsimään.
    Sulakkeet tsekattu?

    Leave a comment:


  • Zudi
    replied
    Onkohan muilla ollut ongelmia tupakan sytyttimen kanssa. Itselläni tupakan sytytin ei lämpeä, eikä mikään saa virtoja siitä. Eli mistäköhän lähtisi ongelmaa aluksi etsimään. Eihän sitä muuten tarvitse mutta olisi mukava saada fm lähetin siihen jotta voisi puhelimesta kuunnella musiikkia, kun muuten joutuisi koko soittimen suunnilleen vaihtamaan kun aux mahdollisuutta ei ole ja en jaksaisi ruveta viritelemään mitään kötöstyksiä.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied


    Onko mimmoinen amerikan temppu vaihtaa istuinosan vaahtomuovi?
    Kallis lärpäke vielä, sekä jos yhtään hankala/v-mäinen homma, niin taitaa jäädä tekemättä.

    Nahka ei ole edes juurikaan venynyt, mutta istuin tuntuu erilaiselle kuin toisessa e39:ssä jossa myös sporttipenkit. Tuntuu jotenkin kovemmalle, tms., kuitenkin huonompi istuia kuin tuo toinen.





    Mistä niitä nahkamaaleja sai tilattua? Sand beige on väri, mutta ebayssä yms. näkyy tuolla nimellä useamman sävyistä beigeä tulevan.
    Lisävarustelistalla lukee:
    Z1XX Upholstery
    Upholstery leather Montana black (nb. 8 171 304)
    Door handle in leather Montana black (nb. 8 171 304)
    Sewing thread black (1 905 499), code 0020 as standard
    Quilting yarn black (1 963 800), code 0020.
    Following items are in leather Montana sandbeige (nr. 8 174 052):
    Center seat panels of front seats incl. seat squab lenth and
    Center seat panels of rear seats
    Sewing thread sandbeige (8 174 131), code 0972 B.
    Quilting yarn sandbeige (8 174 137), code 0972 B.
    Rear panel of front seat backs in plastic black
    Plastic parts of seats in black
    Seam of front and rear seats according to standard option
    leather Montana
    Remainder of spec. as standard leather Montana black (code N6SW)
    Mikä noista nyt on se värin numero jolla tilataan oikea sävy töpöttelyyn? Tuo 0972 B?
    Yhteen autoon tilasin jostain puljusta nahkamaalia ja vin-numeron mukaan se kaveri sen lähetti, niin oli kuitenkin selvästi eri sävyistä.

    Leave a comment:


  • Purtsi123
    replied
    Mullakaan ei pala moottorinvikavalo missään tilanteessa. High mallin mittaristo. Ei edes mittaritestissä. Oiskohan joku kehdannu pimentää sen ennen myyntiä?

    Pitäis kyllä käyttää muutenkin irti kun ei pala taustavalot kilometrinäytössä.

    Leave a comment:

Working...
X