E39 puhaltimen siili?

[-Tapi]

Olen lueskellut noista E39:ien sisätilapuhaltimien siileistä, joiden vaihdolla porukka on saanut puhaltimen seikkailevat nopeudet kuriin. Onko jollakulla ilmennyt seuraavaa vikaa ja mahtaisiko tämäkin johtua samasta osasta:

Hetken ajon jälkeen kaveri huomasi E39:ssaan että onpas kuuma. Puhallin ei puhaltanut ollenkaan. Hän näpräsi puhaltimen nopeutta manuaalisesti eessuntaas ja otti välillä sen kokonaan pois päältä. Ei auttanut. Puhallin ei pyörinyt. Sammutti auton hetkeksi ja käynnisti taas uudestaan, sen jälkeen puhallin lähti taas toimimaan kuten pitääkin.

Seuraavan kerran sammuttamisen jälkeen puhallin ei taaskaan lähtenyt pyörimään. Vaikka laittoi ohjauksen täysille ja puhallus oli kuten normaalisti pienimmillä nopeuksilla, eli puhallin sentään pyöri jotenkin mutta liian hiiljaa. Kun käynnisti auton uudelleen, puhallin lähti täysille kuten kuuluukin.

Ei viitsisi buuttailla autoa joka ajokerralla, onkohan vika siilissä vaiko muualla? Mikä on siilin varaosanumero?

[Henry]

Sama vika on ilmennyt myös mun pirssissä ajoittain.

[Keimo]

Pääteaste, final stage unit, 64116923204, 90 euroa

Itselläni ilmastoinnin teho pumppasi omiaan ja lämpötila oli mitä oli. Joskus taas toimi ok eli satunnaista sekoilua.

[fastandfurious]

Mulla on juurikin samaa vikaa E36:ssa... Oon miettinyt tota siilihommaa, ja sit toisena vaihtoehtona on ollut se joku "transistori" siellä ohjaimen sisällä, jossa on esiintynyt kuulemma kylmäjuotoksia jne. Näin ainakin E36:ssa! Onkohan kellään tietoa, että korjaantuuko tämä puhaltimen satunnainen sammuminen/hiljentyminen sillä "siilin" vaihdolla? Jos näin, niin meen itekin sellasen hakeen, ennen kun alan kolvailemaan...Oisin jo kolvannutkin, mutta kolvi on hukassa muuton jäljiltä prkl*

P.S Ihan ekana kannattaa varmaan kattoo että kaikki liittimet on ok, siihen siiliin mentäessä? Tosin en oo saanut sitäkään vielä itse aikaseks.

[Henry]

Nostetaanpa tää vielä, tänään vaihdettu "siili", sen jälkeen toiminut ongelmitta.Alkuperäinen makso 80eetä.Asennus kestää 15min.Siinäpä ne tärkeimmät!

[HKM]

Moro

Missä kohti autoa tuo osa sijaitsee? Itelläkin ilmeisesti taas hajalla vaikka kolme vuotta sitten vaihdettu. Ihmeen heppasia osia - ei hyvä.

hkm

[Keimo]

Moro

Missä kohti autoa tuo osa sijaitsee? Itelläkin ilmeisesti taas hajalla vaikka kolme vuotta sitten vaihdettu. Ihmeen heppasia osia - ei hyvä.

hkm

Voin tulla vaihtaan. TIS:stä löytyy muuten ohjeet. Sieltä se löytyy vänkärin puolen jalkatilasta.

[teddy]

Tuli pistettyä ensin väärään postaukseen mutta laitetaan nyt tänne oikeaankin:

--------------
Siilin / lämpövastuksen vaihto auttoi myös itsellä ongelmaan jossa puhallin välillä jäi jumiin niin ettei puhaltanut mitään ja lähes jatkuvasti oli pumppaavaa puhkumista kun ilmaa tuli.

Osa Laakkoselta 85e ja asennus pahvi irti, vanha pois, uusi tilalle. yhteensä noin 5min. josta noin 4min meni pakkauksen avaamiseen...

Eli suosittelen osan vaihtoa jos jollekkin sama ongelma tulee.

[Havis]

Onkohan tuo "siili" syyllinen myös silloin, jos automaattisella ilmastoinnilla varustetun E39 -96:n ilmastoinnin puhallin alkaa satunnaisesti omin päin puhaltaa täysillä, ei sammu vaikka ottaa virta-avaimen pois. Vain puhaltimen sulakkeen irroitus hanskalokeron sulakerasiasta hiljentää puhaltimen.

Mikä on tuon siilin virallinen nimi?
Tietääkö joku sen varaosanumeron?

[superb]

Onkohan tuo "siili" syyllinen myös silloin, jos automaattisella ilmastoinnilla varustetun E39 -96:n ilmastoinnin puhallin alkaa satunnaisesti omin päin puhaltaa täysillä, ei sammu vaikka ottaa virta-avaimen pois. Vain puhaltimen sulakkeen irroitus hanskalokeron sulakerasiasta hiljentää puhaltimen.

Mikä on tuon siilin virallinen nimi?
Tietääkö joku sen varaosanumeron?

http://www.540i6.com/finalstagereplacement.html

03 FINAL STAGE UNIT 64116923204

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD31&mospid=47539&btnr=64_1029&hg=64&fg=40&hl=5

[Kimku]

Sama vika täälläkin vissiin.. Et sattumalta tiedä missäpäin E36:ssa siili sijaitsee? Ei ainakaan nopeesti katottuna löytyny samasta paikasta kun E39.stä; tosin silmissäkin voi olla vikaa

Mulla on juurikin samaa vikaa E36:ssa... Oon miettinyt tota siilihommaa, ja sit toisena vaihtoehtona on ollut se joku "transistori" siellä ohjaimen sisällä, jossa on esiintynyt kuulemma kylmäjuotoksia jne. Näin ainakin E36:ssa! Onkohan kellään tietoa, että korjaantuuko tämä puhaltimen satunnainen sammuminen/hiljentyminen sillä "siilin" vaihdolla? Jos näin, niin meen itekin sellasen hakeen, ennen kun alan kolvailemaan...Oisin jo kolvannutkin, mutta kolvi on hukassa muuton jäljiltä prkl*

P.S Ihan ekana kannattaa varmaan kattoo että kaikki liittimet on ok, siihen siiliin mentäessä? Tosin en oo saanut sitäkään vielä itse aikaseks.

[Kimku]

Ei ollu silmissä vikaa, osa löyty kuskin puolelta. Tosin varma en vielä ole siitä, että mikä siili sinne menee. Täsmälleen samannäköinen kuin E39:ssä (tai E46:ssa)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD51&mospid=47544&btnr=64_0681&hg=64&fg=40

..eikä esim, niin kuin samaisen sivuston mukaan vm 96, 328i.ssa pitäis olla:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CD11&mospid=47447&btnr=64_0556&hg=64&fg=40

Sama vika täälläkin vissiin.. Et sattumalta tiedä missäpäin E36:ssa siili sijaitsee? Ei ainakaan nopeesti katottuna löytyny samasta paikasta kun E39.stä; tosin silmissäkin voi olla vikaa

[Kimku]

Samainen siili oli, ku E39:ssä ja 46:ssa. Vikakin korjaantui, joka oli hyvä, sillä Laakkonen ei olis ottanut takaisin sähköosia ja Motonetistakaan en jaksanu osaa lähteä ostamaan (hinta oli about sama). Jos vika ei olis ollu siilissä, olis Laakkosen mukaan toinen vaihtoehto ollut viallinen säädinpaneeli (maksaa..)

Ei ollu silmissä vikaa, osa löyty kuskin puolelta. Tosin varma en vielä ole siitä, että mikä siili sinne menee. Täsmälleen samannäköinen kuin E39:ssä (tai E46:ssa)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD51&mospid=47544&btnr=64_0681&hg=64&fg=40

..eikä esim, niin kuin samaisen sivuston mukaan vm 96, 328i.ssa pitäis olla:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...56&hg=64&fg=40

[Ha2]

Isännän E39:stä oli tänä aamuna mykistynyt puhallin. Ja on kuulemma tehyt sen kerran aikaisemminkin. Ajateltiin vaihtaa tuo kuuluisa siili.

Kysymys kuuluu pitääkö/kannattaako akunkenkä irroittaa operaation ajaksi?

[525TDS Touring]

Isännän E39:stä oli tänä aamuna mykistynyt puhallin. Ja on kuulemma tehyt sen kerran aikaisemminkin. Ajateltiin vaihtaa tuo kuuluisa siili.

Kysymys kuuluu pitääkö/kannattaako akunkenkä irroittaa operaation
ajaksi?

Itse en ottanut irti, tuskin tarvitsee ottaa. Jonkun mielestä voi tarvita, mutta päätä ihan itse