E39 puhaltimen siili?

[janne_j]

sulake löyty... ilmeisesti on nro 9.. ainakin puhallin hiljeni.

[Jürgen_]

osaako joku sanoa mikä sulake pitää ottaa irti että automaatti-ilmastoinnin paneelissa oleva tuuletin sammuu... se pyörii koko ajan vaikka autolla on ajettu viimeks eilen.. taitaa olla "siilivika". akku oli menny tyhjäks ja ku latasin sen ja laitoin paikalleen niin tuuletin alko pyörimään. huomenna haen uuden siilin mut sais yön ajaks sulakkeen irti ni ei olis akku aamulla tyhjä. ja auto on e39 -96

Siilillä ei taida olla mitään tekoa sen paneelin puhaltimen kanssa...

[janne_j]

mistä voisin vikaa rueta ettimään? tuuletis rupeaa heti pyörimään ku laittaa sulakkeen paikalleen.

[Havis]

osaako joku sanoa mikä sulake pitää ottaa irti että automaatti-ilmastoinnin paneelissa oleva tuuletin sammuu... se pyörii koko ajan vaikka autolla on ajettu viimeks eilen.. taitaa olla "siilivika". akku oli menny tyhjäks ja ku latasin sen ja laitoin paikalleen niin tuuletin alko pyörimään. huomenna haen uuden siilin mut sais yön ajaks sulakkeen irti ni ei olis akku aamulla tyhjä. ja auto on e39 -96

Se sisätilan anturin tuuletin käynnistyy aina heti kun avaat auton oven, vaikka olisit ajanut autolla viimeks kuukausi sitten. Tuuletin pyörii niin kaun kun auto on käynnissä, ja sen jälkeen kun auto sammutetaan ja ovet laitetaan kiinni, oliko se 16 min päästä kun tuuletin sammuu.

Kunnossa oleva anturin tuuletin on niin hiljainen, ettei sen ääntä juuri kuule. Jos se pärisee selvästi, siellä on pölyä/paskaa, tai sen laakeri alkaa loppua.

Asiaa voi kokeilla myös, niin, että menet autoon sisälle ja laitat oven kiinni. Ja sitten vaan odottelet sen 16min. Älä auo ovia tms. tänä aikana, ettei se odotusaika ala taas alusta. Jos n. 16 min päästä tuuletin sammuu homma pelaa oikein, ja virtasyöppö on jokin muu.

Mutta ei kai toi tuuletin niin paljon virtaa hörppää että veisi akun tyhjäks vaikka pyörisikin vaikka pari vuorokautta.

Siili, eli se esivahvistin joka ohjaa varsinaista lämmistyslaitteen puhallinta, kyllä saa akun tyhjäksi jos se jättää puhaltimen päälle yön yli. Mutta siili on eri juttu kuin tämä anturituuletin.

[peltone]

Tarkistappa janne akun leimat ja napojen siisteys.. Siis tottakai siilin menee vaihtoon jos sulla auto hurisee vielä seuraavanakin päivänä.

[janne_j]

eipä ollu vika siilissä.. eli mulla on yks ylimääränen jos joku tarvii. vika löyty ja on luultavasti laturissa. välillä lataa ja välillä ei. täytyy tarkistaa johdot ja jos niissä ei vikaa oo ni täytyy ostaa laturi. osaako joku sanoa mistä laturin sais? kyselin kokkolasta ja tuntu olevan laturit loppu joka maahantuojalta. mitähän se maksaa bemarilla? laturi on valeon 140a

[jms-btcf]

Motonetistä pitäis löytyä, nykyinen sieltä haettu "tehdaskorjattu" Valeo toiminut ok. Hinta oli ~250€ + 50€ pantti jonka saat takaisin kun annat nykyisen vaihdossa.
Merkkiliikkeessä ei tuntunut löytyvän hintaa osalle enkä jaksanut jäädä sitä odottelemaan, huoltoneuvoja sanoi että joka tapauksessa laturin hinta alkaa vitosella...

[Jürgen_]

eipä ollu vika siilissä.. eli mulla on yks ylimääränen jos joku tarvii. vika löyty ja on luultavasti laturissa. välillä lataa ja välillä ei. täytyy tarkistaa johdot ja jos niissä ei vikaa oo ni täytyy ostaa laturi. osaako joku sanoa mistä laturin sais? kyselin kokkolasta ja tuntu olevan laturit loppu joka maahantuojalta. mitähän se maksaa bemarilla? laturi on valeon 140a

Saahan noihin jotain varaosia jos kiinnostaa itse korjata :think Omasta e39:stä korjasin juuri 120A bossilaisen laittaen uudet laakerit, liukurenkaat ja hiilet. Nyt sillä taas on muutama vuosi elinaikaa jäljellä
Korjaamolla noita korjauksia ei kauheasti kannata teettää sillä tuntiveloitus usein tekee remontin kannattamattomaksi.

[janne_j]

joo kyllä se vanha täytyy korjata.. motonetissä ei ollut tds:ään laturia eikä missään muuallakaan mistä kyselin. purkaamolta löytyis 130euroon mutta niistäkään ei tiiä kauanko ne toimii.

[Exami]

Puhaltimen moottori vaihdettu ja puhallin pelaa.
Hartikaisen pajalla puhallin 193e ja työt 157e eli 350e.
Puhaltimesta oli mennyt hiilet ja oli tehnyt jo vähän uraa.
Ne ei enää vaihda uusia hiiliä,vaan uutta puhallinta tilalle.
On siinä se etu,että uudelle saa takuun.
Ilmeisesti humppaus johtui siilestä, mutta sitten vaan puhallin simahti.

Jos joku tekee kuitin kanssa samaan hintaan pk-seudulla ilmoittaudun jonoon heti miten!

[Ars1]

50€ + postikulut? Naapurissa motonet josta samanen osa löytyy 79 eurolla.
040-9623529

[jc]

Itellä loppui kans puhaltimen toiminta yllättäin viikolla,auto 99 520 manuaali-ilmastoinnilla.Vaihdoin uuden siilin-ei auttanut.kävin läpi sulakkeet jotka oli ehjiä.Mittasin siililtä lähtevän puhaltimelle menevän max jännitteen joka oli suurimmalla puhallusnopeudella n.7volttia.Paljon tuon jännitteen pitäis olla maksimissaan? Noiden kokeiluiden jälkeen puhallin taas toimi yhden ajokerran vanhallakin siilillä, kunnes taas seuraavalla käynnistyksellä ei pelannut.Siilin liittimen liikuttelu ei auta,eli siinä ei ole ainakaan katkosta.Ei siihen moottorin vaihtoonkaan kehtais ensimmäisenä viedä.Miten tuo laturi vois vaikuttaa kun ei hitaammallakaan nopeudella pyöri?

[jc]

Äsken testaillessa puhallin toimi kun laittoi virrat päälle kaikilla nopeuksilla.Pyöritin pari minuuttia ja virrat pois.Sit kun kokeilin heti uudelleen niin puhallin ei enää pyörinyt.Missähän tuo vika nyt sitten vois olla?

[Jürgen_]

Omasta e39:stä se sitten hiljeni puhallin. Onneksi on siili hyllyllä odottamassa. Pari kertaa on auto odottanut akku tyhjänä ja onkin arvattu siilin olleen "töissä".

...huh hikeä, miten ihmeessä on voitu autoilla ennen kun ei ollut ilmastointia?

[janke]

ilmastoinnista

Onkohan tuo e39 automaatti ilmastointi täysin automaattinen? Eli kun kesällä autossa vaikka 30astetta lämmintä ja paneelissa vaikka 22 astetta, niin pitäisikö ilmastointilaitteen automaattisesti viilentää ilma tuohon 22? ILMAN, että painaa sitä tähtinappia josta alkaa heti pukkaan kylmää?:think