Toi rele oli muistaakseni melko kallis. Rele on todella helppo korjata itsekin. Siellä on ilmeisesti yhdet kontaktipinnat jotka "tummuvat" ja ne hiomalla on toiminut täysin ongelmitta ainakin vuoden. Ei ole tosiaan paha homma, jossain oli ihan ohjekin tähän, täällä tai bimmerforumeilla?
-
-
Jos en väärin muista, niin releen hinta oli 25-30€, eli ei kallis. Koitin itse kyllä hioa niitä releen kärkiä, toimi n,6kk. Eli jos todellakin haluaa varman toiminnan, niin uusi rele. "Kulutus" tavaraa tämä rele, ja jos se on toiminut 10v, niin uusi luulisi toimivan saman.Originally posted by Jakuza View PostE39 540iA TouringComment
-
Tarvittaessa...http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=190295
Omassa selvisi pyyhkimen moottorin akselin mutterin kiristämisellä
ja turhaan tuli tuo rele ostettua...
Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...Comment
-
Kävin jo marmorilta hakeen 20€Originally posted by Jürgen_ View PostTarvittaessa...http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=190295
Omassa selvisi pyyhkimen moottorin akselin mutterin kiristämisellä ja turhaan tuli tuo rele ostettua...
..pää kumarassa kohti uusia vastoinkäymisiä...Comment
-
Tuntuu että tuon e39:n pyyhkäisynopeus on hidastunut ja liike on vähän tahmainen. Onko kukaan törmännyt moiseen ongelmaan? Ainakin e34:ssa pyyhkäisy on todella paljon sporttisempi kuin tässä.Ei mopolla mahottomia..Comment
-
No niin, pyhhkijät tilttas sit täälläkin!!
Kuskin puoli liikkuu käsin ihan kevyesti ja apparin puoli jumissa tai siis liikkuu ylös mut ei mee lähellekkään normi paikalle alas! Kun liikuttaa sitä apparin pyyhintä,niin kuulostaa että sieltä on menny joku siirotanko, siis mikä liikuttaa sitä kuskin pyyhintä. Kysymys kuuluu, että millä noi perskeleen pyyhkijät saa irti?? Pultit irroitettu ja kuskin pyyhin saatu irti, mut sinne jäi se mötikkä minkä päällä pyyhin oli. Ja apparin puoli ei lähde irti ollenkaan. Oisko jotain vinkkiä millä sais ne irti, pitäin nääs saada se muovilista pois siitä tuulilasin alapuolelta -> niin pääsis näkemään onko siirtotanko irti/poikki/paskana... Kiitoksia ja sorry pitkästä sepostuksesta! 
"530da touring -00"Comment
-
Edelleen olisin apuja vailla...Originally posted by KuPa View PostNo niin, pyhhkijät tilttas sit täälläkin!! Kuskin puoli liikkuu käsin ihan kevyesti ja apparin puoli jumissa tai siis liikkuu ylös mut ei mee lähellekkään normi paikalle alas! Kun liikuttaa sitä apparin pyyhintä,niin kuulostaa että sieltä on menny joku siirotanko, siis mikä liikuttaa sitä kuskin pyyhintä. Kysymys kuuluu, että millä noi perskeleen pyyhkijät saa irti?? Pultit irroitettu ja kuskin pyyhin saatu irti, mut sinne jäi se mötikkä minkä päällä pyyhin oli. Ja apparin puoli ei lähde irti ollenkaan. Oisko jotain vinkkiä millä sais ne irti, pitäin nääs saada se muovilista pois siitä tuulilasin alapuolelta -> niin pääsis näkemään onko siirtotanko irti/poikki/paskana... Kiitoksia ja sorry pitkästä sepostuksesta! "530da touring -00"Comment
-
Kokeile katsoa kuskinpuolen ilmasuodatinkotelon alta josko näkyisi tankoja. Itse pähkäilin saman asian kanssa tässä viime vuonna ja muistaakseni pääsin ilmakotelon poisottamisella laittamaan yhdystangon paikalleen.Originally posted by KuPa View PostComment
-
ja ulosvetäjällä lähtevät pyyhkijät irti. Kartioliitos joten pitää nostaa akselin suuntaisesti.Originally posted by jariwelho View PostComment
-
Pitääpä kokeilla sitä kautta. Jos ei sieltä onnistu, niin pitää jostain ulosvetäjä hommata ja purkaa enemmän! SUURI kiitos!Originally posted by jariwelho View Post
"530da touring -00"Comment
-
Pyyhkijät futaa jälleen! Oli tosiaan se tanko irronnu ja tota kautta pääsi näppärästi laittaan sen kiinni!Originally posted by jariwelho View Post Ps. On kyllä aika pirun löysä se liitos, että saapi nähdä kauan pysyy...
"530da touring -00"Comment
-
Kiertääkös näitten pyyhkimien ohjaus korimoduulin tms kautta? :think
Putsasin nimittäin tuon samanlaisen releen kuin Supalla, ja taas ei toiminu pyyhkijät ollenkaan, ennenkuin käytti virrat pois autosta. Ruuvarilla kun toimitti releen käämin virkaa, eli painoin kontaktipinnat toiseen laitaan, niin pyyhkijät liikku aina niin kauan kun piti kontakteja yhdessä. Ei palanu itsestää ales tai mitään. Sitte autosta virrat pois ja päälle, sitten toimi normaalisti.
Sitähän tässä nyt yritetään että sais tuon sadetunnistimen toimimaan ja joskus harvakseltaan pysähtyvät pyyhkijät toimimaan 100%.
Ihan alun ensimmäisissä viesteissä olevaa resetointia ja ohjelmointia olen kokeillu, ei auta.
Piuhan päässä alkutalvesta, eli aikoja sitten, ei mielestäni antanu ainakaan mitään vikakoodeja, eikä tilanne ollu mitenkään eri silloinkaan, eli ei toiminu silloinkaan sadetunnistin jne.
Ja kun on tuo Supan kuvan mukainen rele, niin silloinko 1 rele hoitaa pyyhkijät, kun mulla tosiaan on vain yksi rele koko releboksissa. :thinkBMW 520d Touring '06 314tkm
BMW 530D Touring '99 552tkm
BMW 320da Touring '02 427tkm
Volvo V70 D5 '02
Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja
Case IH 5140 MaxxumComment
-
Joo siis toi rele oli e38:sta, en muista onko samanlainen e39:ssä mutta korimoduuli hoitaa kaiken älyn, rele vaan kytkee isomman kuorman pyynnin mukaan. Vika voi olla muuallakin siis.
Itellä autto tuo releen putsaus niihin ongelmiin mitä viimeks oli. Tää on jo pyyhkiny ihan hyvin nyt pari vuotta, en oo jaksanu uutta vaihtaa, katellaa sitte jos ongelmoi taas
- E90 320i LCI M-sport -09
- Porsche Boxster 987 2.7 -07Comment
-
Eli eli, korimoduulissa lienee jotain häikkää mulla... :think Kun muitakin jänniä vikoja autossa. Vaihtelevasti milloin mitäkin. Viimisimpänä etuovien lukitus ei toiminu, mutta alko toimimaan kun ränkkäs sisältä lukitusnappia. 
Tuo mulla oleva rele on Siemenssin 61.36-8 384 505 Ainakin mun mielestä ihan samannäköinen kun sun oma.
BMW 520d Touring '06 314tkm
BMW 530D Touring '99 552tkm
BMW 320da Touring '02 427tkm
Volvo V70 D5 '02
Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja
Case IH 5140 MaxxumComment
-
No kato ainakin korimoduulin vikakoodit ja että se tunnistaa viiksen asennot oikein jne.Originally posted by Bmw Dreamer View PostEli eli, korimoduulissa lienee jotain häikkää mulla... :think Kun muitakin jänniä vikoja autossa. Vaihtelevasti milloin mitäkin. Viimisimpänä etuovien lukitus ei toiminu, mutta alko toimimaan kun ränkkäs sisältä lukitusnappia.
Tuo mulla oleva rele on Siemenssin 61.36-8 384 505 Ainakin mun mielestä ihan samannäköinen kun sun oma.- E90 320i LCI M-sport -09
- Porsche Boxster 987 2.7 -07Comment
Comment